Зарядные устройства

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

ну я как то заряжал 240а*ч сборку подключив её к ИБП с зарядным током 3А... всего то неделя и они заряжены!
Я думал народ уже перестал гоняться за "у меня 5 стадий заряда, а у меня 7!" но похоже нет и чую маркетологи придумают ещё и 9.
А во факту свинцу (живому, а не калеке с помойки) именно для заряда нужны всего 2 стадии СС и СV. Если он используется в составе ИБП то понадобится 3й - буферный (float).

Все остальные подготовительные, долбительные, насыщающие это уже не для зарядников как таковых, а для типа "восстанавливателей".

зы. жаль не все видели результаты очного сравнения лабораторника с C-CV и ну ооочень вумной зарядки от Алекса Сороки которая ушатала на циклировании новенький Fiamm прилично быстрее чем лабораторник.

 

Да я понимаю, что без проблем. Кроме того, что с нуля минимум 42 часа такое будет идти. Что иногда бывает слегка неприемлемо.

Текст писали маркетологи. От исходного- написанного технарями, не всё осталось, и многое добавилось.

 

Да бросьте Вы, всё уже придумано! В 14-ом веке:
МеанВелл РВ-1000:

 

Самое лучшее зарядное это китайская платка с СС-СV на ток до 20А + мощный БП к ней. Это если проводить заряд под контролем.
Если без контроля то ISDT T8 + БП. Ток заряда до 30А куча типов поддерживаемых АКБ (мне например кроме свинца и всего литиевого металгидрид от неё нужен), балансировка током 2А и прочие ништяки.
Но ведь нет... Как наше всё преподносится либо "у меня целый аймакс с током 3А на заряд" или чудо автомат Стека (и прочие) которая что то там залила и типа что то там восстановила, а сколько и чего ? да ХЗ. зато стадий 5 а то и 7!

 

интерсено, как они определяют напряжение, при котором нужно остановить заряд?
и определяют ли вообще
на моих gel написано максимальное напряжение 14.1 В

 

Ох, посчитал типа) ?
Всегда с нуля заряжаешь свинец или сам придумал?
С нуля свой неси на помойку.
Если он еще заряжается, то нуля в нем нет.
Это тебе из области электрохимии.

 

Жаль, что самые распространенные СВИНЦовые АКБ (пофиг какие, главное свинец) и не знаешь до сих пор даже азов.
Знал бы не задавал бы вопрос.
Печаль, как же плохо мы учили вас, или вы так учились плохо?

 

Ууууу как всё запущено... или электрохимия хреновая
За ноль производители AGM свинца берут 11,8V при 20ч разряде или скажем 9,6V при 15ти минутном. Чего бы этим АКБ потом не заряжаться то?
Я например заряжал и потом вполне себе эксплуатировал свинец который 2 года провалялся по аппаратным в роли подпирателя двери и имел 6-7V на борту.
Хотя о чём это я. выж наверно отродясь дел не имел ни с каким свинцом акромя стартерного, ну а так как "100 лет за рулём" о свинце ну точно знаете всё

а эту фразу можно смело было включать в книгу "Вредные советы" Григория Остера

 

Я тоже не понимаю, зачем Вам реактивную измерять. Достаточно ваттметра и токовых клещей. При очередном отключении МАП (Вы же их там периодичеки зачем-то отключаете) включить через ваттметр и измерить ток с напряжением на аккумуляторах.

Ну... Если сам изготовитель пришет, что зарядник в МАПе - хлам, так тому и быть. Т. е. чудо техники ещё и зарядника нормального не имеет.

Пользователи с нетерпением ждут жидкостную систему охлаждения.

О! Да Вы нереально крут! Я всю эту портянку не осилил.

 

Вы же понимаете, что это условный ноль.

Так и это не ноль.
"Ноль" это когда ноль

 

Это в вашем понимании оно так, а я как то привык по даташитному (хотя опять же о чём это я какие даташиты к стартерникам то )

Ниже этих самых 10,8V при длительном разряде если попытаться таки изнасиловать АКБ и высадить в реальный 0 остаются считанные вт*ч. Но я ума не приложу каким потребителем можно это сделать? Типовые ИБП и даже китайские инверторы имеют защиту минимум на 9,5V. Разве что из вредности на клеммы АКБ навесить 12V лампочку.

Так вот производители АКБ даже при таком даташитном высаживании в ноль для AGM аккумов обещают до 200 циклов. Ну а стартерники эт да... могут и первого не пережить и уйти в переполюсовку ну так они не для этого и делались. Их удел быстро выдать сотни А и на подзарядочку.

 

в общем-то незачем.
форумчанин намерил много ВА на входе при заряде АКБ, вот стало интересно: это КПД низкий, или КМ (или оба фактора вместе, что более вероятно). хотя практической пользы знание КМ не принесёт, тут вы правы.

 

Вот я и написал, что нет ни одного вменяемого обзора этих инверторов.

 

Интересную фиговину нашёл в продаже.
Но никакой информации по ней не смог найти :-(
Судя по индикации это какой то зарядник для свинца 48V

 

@VoronNew, Rectifier Modul GR 70