Подъём заторфованного участка, устранение пруда, создание основы под фундамент

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Пока идёт завоз песка в часть участка, где планируется стройка, я направила экскаватор в тыльную садовую часть участка, так как там была работа для него: крупный строительный мусор, заборы, выкорчевка и т. д.:

Выкопали не глубокую яму для захоронения мелкого мусора в садовой части и обнаружилось, что там под слоем 0,3-0,4м плодородной почвы - рыжий песок, как раз такой, как я завозила самосвалами в котлован. Вот теперь думаю - можно ведь выкопать свой песчаный карьер ) для подъёма участка в строительной части (впереди к дороге).
Залежи песка под слоем плодородки:

 

А вот интересно, можно этот песок вынимать и использовать потом для подъёма участка, то есть в зоне застройки, проездной зоны и т. д? Вынуть его из садовой части и засыпать потом образовавшийся котлован торфом или другим плодородным грунтом. Потом организовать на этой части сад. Или выемка и переброска песка из такого котлована будет дороже?

Такой там везде песок в садовой части участка:

 

По весу дома изначально было понятно, что дом "тяжёлый", каменный, то есть не каркасный.
Точный окончательный расчёт по весу дома и т. д. жду пока.

 

Тем паче присмотритесь к моему конструктиву.

 

Земляные работы продолжились. Такое состояние котлована было и ждали ещё завоза песка для подъёма его уровня:

А тем временем прокладывали электрокабель в прокопанную траншею.
Электро-кабель привезли и разложили вдоль дороги для его протаскивания в защитную гофрированную трубу ПНД:

Протащили электрокабель в защитную трубу и уложили в траншею:

В проездной зоне (напротив ворот) трубу ПНД с кабелем вложили в металлическую трубу, чтобы потом была возможность замены кабеля без подъёма проездного покрытия:

 

Завели конец электрокабеля в щиток распределения, заложили всю его длину в траншею (в его защитной гофрированной трубе ПНД) и засыпали на ок. 0,4 м, а выше проложили ленту "осторожно кабель".
Решила сверху кабеля по длине траншеи не выкладывать ряд красных кирпичей для "защиты от дурака". Кабель бронированный и плюс в трубе гофрированной, плюс сигнальная красная лента. Класть сверху ещё кирпичную защитную кладку сверху - мне показалось уже перегиб.

Траншея с кабелем засыпана. Выставили сверху по ходу траншеи специальные реперы охранной зоны закладки электрокабеля:

 

Другой конец кабеля временно захороняется в специально вырытой для этого яме на моём участке. После его достают из заводят в локальный распределительный щиток или кто-то сразу в дом.
Герметизация конца кабеля в трубе пнд и его временная засыпка в яму:

Всё готово, кабель заложен полностью на участке, ждёт подключения:

 

В конце февраля продолжила ещё поднимать зону застройки - расчистили снег, завезли ещё ок. 250м3 карьерного песка (типа пескогрунта - не чистый песок, кажется есть небольшая примесь глины).
Этот карьерный песок с глинистыми примесями (не много вроде) мёрзлый весь был, когда возили, комьями.
За счёт этой насыпи из карьерного песка участок в координатах застройки приполнялся в разных местах ещё на высоту от мин. 20 до макс. 40 см.

Теперь вот думаю - не было никакой трамбовки как песка в котловане летом (он уже за 1 год к этому лету слежится немного), так и сейчас, не было трамбовки этого нового слоя.
Надо трамбовать теперь всё это вибро катком? Это даст существенный результат? Или можно обойтись - пока подождать естественной усадки всей этой насыпи?

Подскажите кто в курсе - этот тип карьерного песка нормальный для стройки или глинистая примесь в нём будет создавать серьёзные проблемы?

 

Да уж, виброкаток. Но он дорогой (дают на смену, не по часам) + тралл для его доставки.
А какую глубину трамбует? Реально без него не обойтись в моём случае?
Там уже насыпь - от 1м до 2м (не равномерное по уровню дно котлована после выемки торфа).
Мне сказали, что могут привезти каток BOMAG 213 120тонн и есть другие поменьше 100тонн...

 

@Amsterarth, виброкаток это отличная штука, в Вашем случае - лучший вариант для трамбовки. Только есть несколько но! Если изначальная плотность 2х метрового слоя песка не высока, каток может сильно провалиться. И дальность вибраций довольно большая, если у соседа дом в радиусе 15м и фундамент не очень, может дать трещину.
Кстати, какова цель трамбовки? Какой фундамент будет?
По поводу глины в песке могу сказать примерно так: Если грузите тележку на 100л и попадается 1-2 комка размером с кулак или чуть больше, это вполне нормальный песок. Если комки большие или попадаются чаще это уже хуже, если в тачке 10 и больше таких комков то скорее всего этот песок не подходит для строительных целей.

 

@dancer-ku,

Да, я понимаю..так говорят и другие, в других темах тоже. Да, у меня если надо будет всё же трамбовать, то уже только виброкатком самым тяжёлым... Но что смущает, что он очень не дешёвый + доставка траллом. И его реальная необходимость. Сомнения возникли, когда при всём при этом "позитиве" от виброкатка, сам собственник стройтехники (в том числе и катка этого BOMAG 213 12 тонн и др), отреагировал в таком роде - "трамбовка эта не главное, много не даст, это делают те, кому денег не куда девать. Кабы не клин да не мох, так бы плотник издох"
Хотя заинтересованность его явная в предоставлении мне катка (да ещё с оплатой ему же тралла), тем не менее он честно мне это сказал сказал, может т. к. я не фирма, не дороги и заводы строю, а я частник со стройкой типа ИЖС, ну и прошлым летом я ему технику оплачивала. Сказал: "хотите виброкаток - будет вам виброкаток, наденем кулачки, если хитите кулачковый, но смысла от него большого не вижу. Главное фундамент. На арматуре не скупиться, лучше на глубину промерзания лента ок. 1,5м..." но это тоже дорого.

Да, верно тоже нюанс!
Вот месяц назад на "летней" насыпи речным мелким песком стоит груженый песком Volvo на 17м2 (ок.17тонн) - вроде не продавилась насыпь под колёсами:

По закону можно трамбовать. Даже сваи забивать, чего я делать не буду. Есть сосед с каркасником (не каменный дом) на винтовых свях. Не блочный дом - ничего не посыпется, не треснет в любом случае. Кому надо, везде трамбуют те же дороги вдоль всех домов. Так что, это не вопрос.

Это как раз суть дела: фундамент уже делает проектировщик дома. 2 варианта не заглублённых.
1) Расчитана монолитная плита: подготовка гранитным щебнем и т. д.(пирог по технологии) высотой 250мм + на неё ж/б лента высотой 500мм шириной 500мм + засыпка цоколя трамбованным песком + стяжка с ТП (полы по грунту). Фундамент ок. 1000ммх1100мм + пристройки холодные (терасса и крыльцо).
2) МЗЛФ с уширенной подошвой (перевёрнутая Т). Тут мне не очень кажется надёжно для тяжёлого дома и цоколь придётся оставить пустым + перекрытие 1го этажа.
Первый вариант мне кажется явно надёжнее и не такой трудозатратный по опалубке, хотя по м3 бетона больше.

Спасибо за совет. Но это основа (насыпь для уровня) под весь пирог фундамента. Такое привезли с карьера. Я бы ещё подняла уровень в координатах застройки - но теперь уже ПГС или песком?
такой карьерный пескогрунт:

Это основа, которую насыпала с лета, на которую месяц назад насыпала ещё 20-40см.

 

@Amsterarth, Ну если у Вас такие самосвалы не проваливаются, а это если честно немного странно, то плотность действительно хорошая. С другой стороны самосвалы и по мерзлому болоту могут не проваливаться, надо смотреть как будет летом. Я ведь не в курсе, многих из Ваших условий, сложно дать правильный совет не зная их. Вот например я на днях обзванивал фирмы в поисках ФБСов, в одной из них мне говорят: а почему у Вас для внутренней несущей стены используются ФБС-3 а для наружной ФБС-5, на внутренней стене будут нагрузки больше, надо минимум такой же делать. Почему вы не хотите использовать 24ки а только 12 и 9, это не правильно, 24 предпочтительней.
То есть я понимаю, советы то адекватные люди дают, но им невдомек что я ФБСы буду монтировать на ростверк шириной 800. Вот и здесь так же может получиться.
По описанным Вами вариантам фундамента, кроме того что оба варианта - лента мелкого заглубления, я ничего не понял.

 

Да, вы правы, сейчас в феврале груженый самосвал Volvo (ок.17м3) не проминал вообще насыпь, которая чуть устоялась/пролилась водой с прошлого лета.
Летом мужики с техникой сказали, что большими грузовиками типа Volvo, Tatra возить не возможно, хотя по доставке было бы подешевле сразу по 17м3 завозить - такие тяжёлые не заедут на заторфованный участок, утонут груженые. Возили Камазами по ок. 10м3 (10тонн).

Да, месяц назад был слой снега на 0,5м - его счистили перед тем, как завозить этот "карьерный песок", но не смотря на снег, может как вы говорите, основание сильно промёрзло за зиму. Там ведь всё в воде стоит: УГВ очень высокий + всё ещё текло с бокового участка соседа на мой+осадки.
Кстати, по фото видно - насыпь сразу же не сильно проваливалась летом. Песок привозили мокрым из пруда, сыпали в воду и он сразу плотно ложился, по свежей насыпи сразу же могли ездить груженые Камазы, не сильно тонули (3-5см от силы след от протектора):


Вот у соседа на старой насыпи песком на въезде Камаз накренился, то есть разница есть (там сухой рассыпчатый песок просто, не трамбованный и не такой был, как у меня). Каказ утонул в песке - "ралли Париж-Даккар":

Да, верно. Но совсем без дельного совета и точки зрения людей, которые всё равно больше меня знают - ещё хуже. Поэтому и надеюсь, что посмотрят и по ходу дела какой дельный совет дадут люди знающие. Ну или кому просто интересно посмотреть людям на моём примере, что люди делают по участкам таким ужасным торфянно-заболоченным под стройку.

 

Да, планируемые фундаменты - оба мелкозаглублённые. Проектировщик делает. Один: плита высотой 250мм с ростверком 500мм на ней (лента на плите для высокого цоколя).
Вот тут моя схема одного из планируемых фундаментов, но высота ростверка тут указана пока не большая всего 250мм, с целью экономии, а в идеале мне хотелось бы повыше - ближе к 500мм, может и прочность фундамента увеличится, если будет ростверк выше):

Есть такие вот примеры фундамента плита с ростверком - на фото понятнее (здесь много фоток "от производителя" фундаментов https://spbfundament.nethouse.ru/photoalbums/159714/photos/page/1).
Вот тут плита с выпусками арматуры для армирования и заливки сверху на плиту ростверка (ленты):
Посмотреть вложение 4862623
Заливка плиты:

Армирование ростверка/ленты + опалубка на уже залитой плите:

Потом пространство внутри цоколя засыпается трамбованным песком + полы по грунту (стяжка), тут стяжка с тёплыми полами:

 

Получается такой фундамент: плита+на плите ростверк+внутри цоколя трамбованный песок+полы по грунту (стяжка с тёплыми полами):

Это и есть плита с ростверком и с полами по грунту (то есть без ж/б монолитного перекрытия).