Подъёмные ворота - своими руками

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

При отсутствии противовесов будут сильные нагрузки на лебедку. Но это не страшно. Сложнее с нагрузками на места крепления к воротине устройств крепления. Т.е. противовесы нужны.
Мною просчитывалась конструкция с креплением устройства подъема в виде вала с редуктором расположенным над воротиной.
В этом случае общий вес противовесов должен быть меньше веса воротины. ТОгда ИМХО при закрытии, воротина сама опускается под собственным весом. Для этого случая и сделаны направляющие под небольшим уклоном к воротам.
Тросы для подъема предполагается крепить там где и сейчас, низу воротины.
В настоящее время редуктор подобран. Буду пробовать.
Первоначально планировалось использовать червячную передачу от рулевой колонки от классики (ВАЗ). Но там сильная отдача. Требуется достаточно мощный движок.

 

Понятно, просто я не обратил внимание на наклон верхних направляющих. Конструкция с валом это как я понял вал длинный вал проходит над воротами и на него наматывается два троса?
А если применить заводскую лебедку вроде этой и попробовать применить такую схему , по рисунку верхние блоки крепятся к стене нижние к створке, используется один трос причем усилие увеличивается в 4 раза

 

Да, длинный вал.
Другой вариант с лебедкой, но душит земноводное, расположенной по центру над воротами.
Если делать как у Вас изображен, боюсь большие нагрузки будут на места крепления троса и блоков, а металл там тонкий. Но я не технарь и могу ошибаться, а как посчитать не знаю. Надо пробовать.

 

Уважаемый , ani 1883, прошу меня извинить, но не вижу я того рационального зерна , ради чего стоит городить всю эту подьёмную конструкцию. Чем же плохи обычные распашные ворота? ИМХО , все их плюсы достаточно сомнительны.Из минусов вижу:
1. Большую подвешенную, подвижную массу, а это небезопасно;
2. Потеря полезного пространства внутри помещения;
3. Большую сложность изготовления.

 

1. Каждому свое. Мне важна была герметичность и противовандальность.
2. Все под богом ходим. Строить надо без халтуры.
3. Сложность изготовления, сомневаюсь. Ворота сделаны и установлены одним человеком без посторонней помощи.
4. Уменьшение полезного объема. Все это было уже описано выше.
5. Выбор за вами.

 

ani1883 А сколько приблизительно весит ваша створка ворот, лебедка стоит 4-5т.р. если есть халявные редуктор, подшипники, двигатель то можно попробовать собрать привод самому. Кстати от чего планируете использовать редуктор?

dimon74 У этих ворот есть огромный плюс удобство использования, даже без электропривода чтобы их открыть нужно 1- открыть задвижки 2- поднять створку вверх, причем она останется открытой под действием противовесов и ветер её не захлопнет в самый неожиданный момент. Обычные ворота 1- открыть задвижки 2- открыть одну створку 3- зафиксировать в открытом положении 4- открыть другую створку 5- зафиксировать её.
Лень однако великая штука и двигатель прогресса

 

Всем привет, тема интересная, планирую делать...
Может и был уже вопрос, но всё же...
А как с вопросом вмерзания низа зимой (слякоть, вода, лёд)? Отмостки то не спасут, а зазор должен быть, туда все прелести природы, как кто борется или дайте, пожалуйста, ссылку на обсуждение данного вопроса, просто интересно.
Заранее благодарен.

 

Насколько я понял Вы хотите лебедкой полностью поднимать ворота? ИМХО конечно, но соглашусь с ani1883, мне тоже кажется что это не лучшее решение!

Если ворота уравновешены противовесами, то можно обойтись лебедкой с очень маленьким усилием, думается можно зацепить тросик за верхнюю часть ворот, по центру, небольшую лебедку расположить на потолке, чуть дальше места куда доходит верхняя кромка ворот при открытии (можно и над воротами), пускаем натянутый тросик по кругу (что не сложно) и мы сможем легко и открывать и закрывать ворота.

P.S. Свои пока до конца не доделал к сожалению, планирую в этом сезоне доработать и полностью довести до ума!

Ворота плотные, крепкие и очень удобные в пользовании! Одно движение и ворота закрыты или открыты, и ничего вокруг этому не в состоянии помешать!

 

Если бы вертикальные направляющие могли отклоняться наружу, то мертвая зона уменьшилась бы. Пространство перед воротами сильно бы не пострадало, поскольку отклонение будет выше капота. Пострадает простота конструкции .

 

Если тема ещё актуальна, могу выложить фото
своего решения.
Моя проблема была в косых дождях и зимних метелях.
Заливало и заметало открытую террасу очень сильно.
Сделал из алюминиевого профиля каркас,
прикрепил поликарбонат и на обычные петли
подвесил к потолку.
Крепёж - щеколды. Поднял - опустил.

 

Наверное не многим менее 100 кг. Может 80 кг. Не мерил. Но ставить было тяжко. Старина Архимед помогал (рычаги).

TigraOSP
А как с вопросом вмерзания низа зимой (слякоть, вода, лёд)? Отмостки то не спасут, а зазор должен быть, туда все прелести природы, как кто борется или дайте, пожалуйста, ссылку на обсуждение данного вопроса, просто интересно.
У меня таких проблем нет. Над въездом 2-х метровый навес. Хотя иногда в нижнем полутавре замерзает вода (если долго не прочищаю его и водоотвод из него). Внутри его у меня лежит ребристая резина и воротина при морозе свободно отделяется от низа. Делал шланг, аналогично.
Если очень много воды, полный жолоб, то, качнув воротину при открытии, он также свободно открывается. При этом внизу на фасаде и изнутри, где-то сантиметровая полоска льда.
Так что мне кажется, тут нет проблемы.
А зазор нельзя, НИ-НИ. Теряется вся идея –ГЕРМЕТИЧНОСТЬ.

По поводу лебедки.
У меня пока три варианта автоматического открытия/закрытия ворот - в размышлениях.
1. Вал над воротами.
2. Лебедка над воротами в центре.
3. Лебедка на стене, противоположной воротам. Троса или цепь по верху.
Какой будет, пока не знаю. Каждый имеет свои плюсы и минусы.

Какой редуктор, а бес его знает 1 к 20. По входу вал 12 мм на выходе звездочка, подходит под мотоцепь. Шестерни косозубые.

Про мертвую зону.
Сделайте макетик из бумажки или нарисуйте на ней и будет понятно, где и сколько и что занимает при открытии/закрытии.

 

Я тут посчитал (оказывается надо было в школе хорошо учить математику и физику) с учетом удельного веса материала и оказалось, что вес одного противовеса около 23 кг.
Расчет:
1. Труба железо D-130мм. (внутренний 122мм.), длинна 80 см. ~= 8 кг.
2. Песок (засыпано примерно 70 см) удельный вес брал 1600 кг/см2. ~= 15 кг.
Итого примерно вес одного противовеса 23 кг. Двух 46кг.
Значит вес воротины примерно 80 кг.

Уточнения и исправления подсчетов принимаются без ограничений.

 

DSP1 можно еще фоток добавить,хочется понять суть конструкции.Зантересовало то что крепится на подшибниках и не сбоков к стене как у остальных вчастности у ani1883, а вот с остальными деталями неясно.
Если можно выложить видео как осуществляется открытие ворот,
Интересует герметичность,можно ли добиться хороших резельтатов с ВАШЕЙ конструкцией.
Заранее благодарен.

 

Здравствуйте! Вдохновленный вашими произведениями, тоже делаю подъемные ворота. Каркас ворот уже сварил (2,15 х 2,95) из проф.трубы 20х40. Рамка ворот сделана из швеллера №10. На вертикальные и горизонтальные направляющие взял швеллер №8. Ролики от старого скейта (диам.65 мм, ширина после обработки 35 мм). С креплением вертикальных направляющих думаю проблем не будет (сваркой из к рамке думаю приварить), а вот как крепить горизонтальные?! Вот стало для меня задачей. Расстояния по обе стороны от ворот до стены 1м. перекрытие сделано из бруса 10х18. Вот и хочу спросить совета у гуру строительства, может будут у вас идеи. Примерно нарисовал схему. Если будет не понятно могу зафотографировать. Спасибо.

 

извиняюсь, к предыдущему посту: рамка ворот сделана из швеллера №16.
Нашел фото с недоделанной рамкой ворот. На фото нагляднее , чем нарисовал на схеме.