Подъёмные ворота - своими руками

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@sheva2571, поставить-то можно, сложнее рассчитать и подобрать пружину так, чтобы ворота не улетели и не падали

 

Лексев
может попробовать вот такие ролики?



Что скажете уважаемые форумчане?
Почему-то никто такие не использовал?

 

Шкив нашел в магазине инструменты, там был отдел - запчасти для садовой техники.

 

У этих колес ось хлипкая - пришлось рассверливать...

 

Утеплил свои ворота. Внутренние полости закрыл дешевым пенопластом, 40мм. Всю поверхность закрыл пенополистеролом 40мм. Вес воротам это не добавило, зато утеплено наверняка. По всему периметру рамки ворот проклеил само клеящий дверной уплотнитель. Полное отсутствие каких либо щелей. Получилось не хуже дверей холодильника. По приводу, механика, осталась прежней. Двигатель запитал от частотного преобразователя. Появилась возможность плавного запуска. без потери мощности, любые скоростные, тормозные режимы. Кто строил подобные ворота,(в моем варианте без противовесов) все эти проблемы знакомы. С подъемом проблем нет, с опусканием и плавной остановкой в нужном месте тут посложней. С помощью частотника, и самодельного датчика который работает только при опускании ворота, при любых условиях приедут с минимальной скоростью без ударов и хлопков. Эти вопросы отпали. Часто слышу а если нет электричества? Как видно на фото. имеется отдельная входная дверь со двора, ворота служат для заезда и выезда автомобиля, Хотя при отсутствии сети, можно завести генератор, как оказалось, и этого делать не нужно! Достаточно включить комповый бесперебойник и все проблемы решены. Проверено лично 4 открытия закрытия, при этом батарея еще не разрядилась. Да и собственно двиг потребляет 1.6-1.8 Ампер,.для 1500Вт преобразователя это, не о чем. Теперь в установке дополнительного двигателя, с низковольтным питанием со своими цепями коммутации отпала автоматически. Вообщем как задумал для себя, так и сделал.
На видео. не стал полностью открывать, целю было показать именно плавность старта, и доводки до полного закрытия
:

 

Сегодня проезжал мимо дома с самодельными подъемными воротами, и не мог не запечатлеть.
Монументальная конструкция

 

@Maksi5, отлично сделано!

Противовесы впечатляют!

 

Действительно. На мой взгляд это самые достойные ворота в этой теме и ирония тут не уместна. Вечные, теплые, надежные и изготовленные по всем правилам инженерного искусства. Дороговаты правда.

 

Это с каких соображений, деревянные и вечные? И как в такой конструкции обеспечить герметичность, для сохранения тепла?

 

А кто сказал, что внутри бронелист отсутствует. Толщина ворот, судя по швеллеру и по кирпичной кладке, минимум 240мм, противовесы и троса говорят о весе конструкции, дерево столько не весит, с его помощью пытались видимо придать внешнюю легкость конструкции.
Проникнуть за такие ворота практически невозможно.

В такой конструкции герметизация вообще без проблем 100% ная. У нас в 1978г, установили австрияки дробемет, с такой конструкцией двери, так дробь и сегодня вся остается внутри, мимо не сыплется, а уж на гаражных воротах уплотнение будет стоять 100 лет, пока не сгниет.

 

@cimon, по сравнению с таким хиленьким заборчиком, на месте взломщика я ворота обойду
а уж про противовесы - вы же не знаете, может они пустотелые
а вот швеллер там явно не 24, а 30, как вы заметили по кладке будет 315, минимум) а трос - чисто из соображения "противовзлома" - такой, чтобы кусачками не перекусили

 

Кроме монументальности (если кому нравится - основательности), других достоинств тут не вижу...ну, ещё, наверное, прохожие любопытствуют. Хотя автора тут нет и он ответить не может, какие цели он преследовал и доволен ли он сам своим произведением...

 

Добрый день. Тоже смастерил себе подъемно поворотные ворота по принципу как у "Старика".
Вес ворот получился 60 кг., профиль 40*20, направляющие из уголка 40*40, колесики для направляющих - натяжитель ремня грм от ваз 2109. Вместо цепи как у "Старика" использовал полосу 2,5 см., противовес из стальных листов 1 см получился 30 кг., тросс для противовеса 3 мм как то страшновато в будущем поставлю 6 мм. Когда все собрал в поднятом состоянии ворота прогибались пришлось усиливать уголком 32 мм вверху и внизу.

 

Важный момент, так как у меня потолок низкий тяги которые крепятся по бокам в середине ворот пришлось верхнюю часть закреплять на одном уровне с верхом ворот. Из за этого когда ворота доходят до крайней верхней точки, ворота переворачивались. Пришлось делать в конце подъема короткие направляющие. С противовесом тоже пришлось повозиться, чтобы он не мешал убрал его в угол при помощи кучи роликов

 

Да, прошу прощения за несвязный текст. Это мои первые сообщения на форуме. Еще пара фоток и вопрос. Я хочу для запирания ворот использовать моторчик запирания автомобильных дверей потому что в будущем хочу использовать сигнализацию для управления подъемом ворот, как вы считаете нормальная идея или нет.