LiFePO4 аккумуляторы (размышления на тему) - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

а кто сказал что они вообще работают? это же "на всякий случай"
это как буксирный трос, провода прикуривателя и огнетушитель в авто... он могут и не пригодиться ни разу за весь срок эксплуатации, но быть в авто просто обязаны.

 

Здравствуйте,
никак не пойму, на какое допустимое нижнее напряжение на ячейке ориентироваться при разряде током <0.05C. Ячейки лиотех 200Ач. В руководстве указано 2.8, но при взгляде на разрядные кривые кажется, что ~3.2.
Есть ли на настоящий момент консенсус по этому вопросу ?

 

Таки лучше верить цифрам (а именно 2,8V).
А разрядный график в инструкции разве не в привязке к температурам? и на нём видно что при температуре выше нуля график разряда до 2,6V а при ниже нуля до 2V

 

Там ток вообще-то 1С, а не как просит коллега- С/20 и ниже!

 

графика зависимости глубины разряда от разрядного тока в мануале не обнаружено.

 

@Евгений163, и ещё остался непонятным для меня вопрос - на балансире раздельные вход и выход, точнее плюс общий, а минус раздельный... могу я разряжать и заряжать одновременно? То есть на входе через дисишку стоит скажем солнцепанель, а на выходе лампочка?
Боязно проводить эксперимент, вдруг скопытится

 

Думаю, что можно. Раздельные выходы для того, что бы отключать по разным событиям. По перезаряду откл ЗУ. По переразряду откл нагрузку. По крайне мере в нормальных Бмс именно так - 2 выхода управляют 2мя контакторами.

 

Есть. Отключать таки надо по DOD. Бмс у вас какая?

 

Не путайте новичков, а то будете номинированы на звание - Боб 2016

 

В моём (видимо, более новом) - уже есть

 

Пока что бмс нет, решил посмотреть, как оно будет себя вести. Снизу подпирается свинцом, потому вроде как не сильно страшно. Но появилось подозрение, что 3.2 на ячейку для малых токов - тоже плохо.

 

Свинец параллельно лиферу стоит?

 

да

 

@Мхк63, а в электронном виде мануала у Вас не найдётся?

 

Оригинально. А смысл?
Слейте 160Ач (80%) с контролем амперметром, затем померяйте напряжение сборки. На этом напряжении и должна стоять осечка.
Но при нормальных условиях это должна делать БМСка. Без неё эксплуатировать я бы не рекомендовал.