Стеклопластиковая арматура - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А кто говорит "НЕЛЬЗЯ!" Можно и мосты, и плиты, и тоннели... только надо арматуры СПАшной или больше или толще. А раз так то и экономии и нет и любой бухгактер сравнив цены за тонну СПА нужного диаметра и стали нужного диаметра порвёт такого продавана как означенный Тузик несчастную грелку за растрату .
И не появится эта экономия хоть песочком стерженьки посыпьте, хоть дополнительной нитью обмотайте...

т. е. возразить чем-то физически логичным и математически обоснованным на наши замечания Вам нечем. Жаль.

А Вам кто мешает? Ну так козыряйте тем, чем СПА может: химстойкостью, радиопрозрачностью ... ещё есть плюсы.

 

Ничего из перечисленного не входит в состав частного дома, кроме разве что парковки. И условия работы у этих конструкций другие, чем в элементах частного дома. Да и выгодность использования композитной арматуры обуславливается другими факторами, не говоря уже о разном соотношении стоимости стали и стеклопластика в Канаде и России...
В общем, даже если в каком-то канадском мосту использовать стеклопластиковую арматуру выгодно, это совсем не значит, что и частном доме в России её будет выгодно использовать.

 

Посмотрите, чем покрыт пруток N3, который испытывали в 2014 году

 

А самое интересное в конце документа. Ну в общем-то выводы закономерны

и для любителей СПА там тоже в предпоследнем абзаце - "бальзам на душу"

 

Да фундамент частного дома конструкция крайне серьезная, многоуровневая парковка, или колонна моста это не уровень... Не дом строим крепость...

 

Прочитал форум и различные ссылки, посмотрел видео, включил логику в расчетах и прихожу к мнению, чтобы в фундаментную плиту заложить стальную арматуру.
Впечатлили вот это https://www.forumhouse.ru/threads/67757/show-best-answers и видео было позновательное на станице примерное 20 этой ветки.
Я изначально хотел железную арматуру, а потом соблазнился на удобство транспортировки, хранении и монтажа. Но надёжность в фундаменте важнее!

 

Дело не в том, серьёзная или не очень. Просто другие требования, другие приоритеты и стоимость материалов другая... В итоге и получается невыгодно использовать композит в частном домостроении.

 

Да, забыл добавить, что действительно в этой теме два или три противника СПА, которые разубеждают её использовать. Когда начал читать, тоже возмутило. Но почитая другие ветки, форумы, посмотрев видео с обоснованиями и расчетами, понял, что не нужно рисковать, а так хотелось облегчить себе труд.

 

Вы все время передергиваете факты и уходите от ответа на эмоции.
1. по вашей ссылке видны фото дорожного покрытия реконструкции СТАРОГО моста,
2. Есть пример прогона моста с применением арматуры, но вы почему то забыли, что он отлит в заводских условиях, в заводской опалубке, в которой используют преднатяжение арматуры.
Закладные хорошо просматриваются с торцов.
3. На фото армирования перекрытия не увидел никаких малых диаметров арматуры
Наоборот вижу арматуру вполне себе нормального диаметра 14-16 мм

 

Бийский завод завален заказами на крепеж и сетку для кладки
В 2011-2012 году разбирался по крепежу.
на тот момент считался лучшим.
Им незачем лапшу на уши вешать, даже на форуме техподдержки при заводе.

 

Я вообще-то про композитную сетку BASIS хотел рассказать при всех преимуществах и недостатках композита... Я считаю все таки разумно перенести операцию по вязке арматуры со стройплощадки в цех. 21 век на дворе, а арматуру вяжут вручную...

 

Нет смысла применять "прогрессивные" методы любой ценой - их применение должно быть экономически оправдано. Не стоит вчетверо переплачивать за композитную арматуру только ради возможности её "вязки" в карты вне стройплощадки. Особенно, если это можно сделать и с вчетверо более дешевой стальной арматурой (сварные сетки)..
Если что, то я сейчас не про арматуру для дорожных плит или садовых дорожек, а про арматуру для армирования конструкций частного дома (в соответствии с основной тематикой форума).

 

Сварные сетки из металла в широкой продаже до 6мм, конечно на заказ можно купить сетку например из 10 или 12 арматуры, но они будут значительно дороже и очень тяжелыми.

 

Дороже чего? Тяжелыми насколько? В конкретных цифрах, по сравнению с предлагаемыми композитными?
Требуемое (в том числе, и по приводимому Вами СП) увеличение сечения стеклопластика, относительно заменяемой стали, почти в четыре раза практически уравнивает вес стальной и стеклопластиковой арматуры/ сеток, при этом делает композитные сетки примерно в четыре раза дороже заменяемых стальных (как и арматуру, из которой они изготавливаются).
Сетка из 6мм стальной проволоки не тяжелее и в разы дешевле "Вашей" сетки из 12мм стеклопластиковой арматуры, которой она примерно соответствует по работе в реальных изделиях.
Опять же уточню что говорю про применение в строительных конструкциях частных домов, а не про дорожные плиты.

 

Даже и не пытаюсь кого-то в чём-то убеждать/разубеждать. Зачем? Достаточно просто привести расчёты как на прочность так и экономические - БЕЗ ПЕРЕДЁРГИВАНИЙ ФАКТОВ - и всё само встаёт на свои места.

Облегчить/удешевить/ускорить труд вполне возможно, главное знать как, понимать возможные последствия - тогда вполне получится