Стеклопластиковая арматура - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я не пойму вы ёрничаете или как, но
Прикинул грубо (принимая грунт под плитой абсолютно упругим) под один 3,5 тонный автомобиль: нижний слой арматуры 8мм А400 сетка 200х200, верхний 6мм А400 сетка 200х200. Всё таки верхняя сетка оказалась нужна, так как у автомобиля не менее 4-х колёс и поэтому в плите могут возникать изгибающие моменты разных знаков. Толщина плиты 10 см, бетон В 20. По действующим нормам (СП 63.13330.2012, пункт 10.3.8) минимальное расстояние между осями арматурных стержней составляет 200мм при высоте сечения плиты до 150мм. Поэтому шаг 200мм однозначно.
Сейчас арматуры А400 практически нет - в основном А500. Она примерно на 15% прочнее. Поэтому диаметра арматуры 8мм вполне достаточно при толщине плиты в 150мм. Если не планируете движение самосвалов конечно...
Кстати, в плитах на грунте можно и стеклопластик использовать.
Под подушку неплохо положить пластиковую дорожную сетку или геотекстиль (можно и то и другое вместе).

 

И там написано что допускается применение стеклопластиковой арматуры?

 

Не ёрничаю, а вполне серьёзно спрашиваю. Просто 4мм проволока под одинаковыми нагрузками удлиняется минимум раза в полтора меньше 6мм стеклопластика, соответственно, меньше будут и возможные деформации плиты. Так что, если проектировщик считает что достаточно 6мм стеклопластика, то 4мм стали с аналогичным шагом и подавно будет достаточно.

 

Я наблюдал, у соседей через три участка, как заливали ленточный фундамент с пластиковой арматурой. Жалкое зрелище! изогнулась там как хотела!(В кладку стен может и можно.

 

@Денис1235, вам реально хватило бы арматурной сетки d4 с шагом 150мм (она из проволоки вр1 - крепче, чем А400)
У меня перекрытие фундамента - монолит 8см с рёбрами жёсткости 25см. Между рёбер промежутки 2.5м*4,3м армированы такой сеткой в один слой, но переменной высоты (над рёбрами - верхнее армирование, а между ними - переход в нижнее)
Это перекрытие запросто выдержало нагрузку до 1600кг/м2 от поддонов с блоками, плотно составленными в 1-2 этажа.
Из остатков бетона на грунте по такой же сетке залита плита 10см, разделённая на квадратики 70*70см. Квадратики выдержали работу с них бетононасос и автокрана - оба весом 12т на ось.

 

я заливал ленту с пластиковой арматурой. арматура никак не реагировала, стояла как поставлена, хотя были опасения что будет гулять. но заливаемый бетон жидкий, обтекает арматуру и она остается на месте. более того, у меня сложилось мнение, что если вместо арматуры натянуть нить, она тоже не изменит своего положения.

дому 4 года, газоблок, ни одной трещинки

 

у стеклопластика применение ограничено- перекрытия, балки категорически нельзя, разве что плиты с небольшой нагрузкой.
Плита большой площади на пучинистом основании улицы, пусть даже по слою щебня 10-15см - есть риск возникновения изгибающих моментов от пучения или автомобилей, тем более не такая существенная разница в цене арматуры 6-8-10 чтобы пренебрегать и экономить на ней, хочется ведь залил и забыл, чтобы не крошился через несколько лет

 

лента это другое, у вас каркас скорее всего был фиксирован в грунте а в плите заливаемый раствор сразу снесёт пластиковые подставки, это не сложно представить.

 

Откуда данные? Не встречал такого "официального" запрета.

Тем более, непонятно, зачем использовать вместо стали стеклопластик у которого, при обычно большей цене одинакового сечения, в разы хуже характеристики.

 

Связано с тем, что при пожаре нагреется до 90 градусов и всё обрушится.

 

Это элементарно решается теплозащитными покрытиями, вполне способными обеспечить требуемую огнестойкость армированных композитом конструкций.
Да и вопрос был не про проблемы применения композита, а про запрет его использования из официальных источников.

 

в малоэтажном строительстве? это скорее плюс. проще будет последствия ликвидировать бульдозером
вообщето, если с умом применять -отличная штука. я в фундамент под забор тоже ее использовал

 

Отличная, только дорогая очень, по сравнению со стальной (если заменять не по рекламной "равнопрочной" замене, а с учетом худших свойств стеклопластика).
Но кто-же может запретить переплачивать даже в разы, типа за "технический прогресс"...

 

Транспортных расходов на привоз стальной, хватит на покупку пластиковой, закинутой в багажник авто

 

У нас металлобаза за три километра. Доставка 600р! Это трал. Газель 300р. Какая там экономия на пластике?