Отзывы пользователей о котле "Барин", обсуждение конструкции

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Котел в морозы беспокоится и начинает шуровать. Мой котел по ночам шуровкой сбрасывает уголь. Фазы луны влияют.
Можно дальше не продолжать, товарищ Егор_1969. Всё уже понятно.

 

Я поменял уголь на более мелкую фракцию, стал перебирать весь уголь, чтобы не дай бог в топку не попал камешек более 4 см. После этого, наш "барин" проработал еще неделю. Опять пропала тяга. Я уже как опытный гинеколог, зная прошлую проблему, прилег, и через второй зольник добрался в топку, думая, что так легко решу задачу. Фиг вам, там было чисто.
23-00. Что делать? За это время ведь не могли забиться газоходы... Но решил вскрыть этот отсек. Так точно, все было забито сажей. Как так? Этим, самым дорогим углем, я топлю всю жизнь, и ни разу не чистил систему более одного раза в год! Оказывается в комплекте, есть спец. лопатка. С ее помощью, почистил. Растопил, пошло, слава богу.

 

Воооот. Где можно вас найти тованищ Барин Бийск. А то на вашем сайте нельзя оставить коментарии.

 

Ну вот. Опять котлу для нормальной работы не хватило разумной электроники, учитывающей все аспекты с топливом, тягой, и прочими делами. А некоторые твердят, РТ - наше все.

 

Егор.
Я не скрываюсь и готов вам помочь в любое время.
Пишите подробнее, температура в котле, открыты ли заслонки вторичного воздуха, в каком положении шибер, с какого карьера уголь?

 

Про электронику вообще отдельный разговор. Я тоже в детстве любил кнопки и переключатели. Даже в 90-х купил Ауди 200, ведь там много кнопок. Но в этом случае, работа котла это комфорт моей семьи. Так вот. Блок управления явно собран на коленках, иначе как обьяснить в нем наличие пластмассовых хомутов, и разьемов которые предназначены для слаботочки, но питают двигатель шуружения!
Кстати, сечение провода на двигатель явно не соответствует положенному. Я на таком сечении охранные датчики ставлю. Подскажите, как мне резюмировать мои отзыв чтобы его увидели как можно больше людей

 

А так же высота трубы и утеплена ли она, почему закрыты жалюзи подачи первичного воздуха?

 

Мощность двигателя всего 120 Вт, какое сечение провода нужно нужно поставить по вашему мнению?

https://yandex.ru/images/search?img_url=http%3A%2F%2Fremontir.at.ua%2FRabochie_foto%2Ftablica_sechenija_kabelej.jpg&text=%D1%81%D0%B5%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B0%20%D0%BE%D1%82%20%D0%BC%D0%BE%D1%89%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%20%D0%BD%D0%B0%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BA%D0%B8&noreask=1&pos=2&lr=197&rpt=simage

 

А хомутики недопустимое явление? А на разъемы вы изучили даташит?
Впечатление или засланного казачка, или просто пользователя, как сказал Задорнов, коекакера.

Сколько это в "граммах"?

 

Сначала по вашему, как вы пишете "конструктиву" Если сейчас все вспомню.
1. Котлу нужен самый дорогой уголь. (т.е. никакой экономии)
2. Нужен "батрак". (регулярно чистить зольники, подстраивать БУ под внешнюю температуру, регулировать шиберную заслонку. просыпать уголь в баке, и т. д.)
3. Чтобы вытащить зольник, нужно иметь три руки. Одна держит крышку зольника.)
4. Разжечь котел через те две дырочки в отбойнике невозможно. (Те щепки, которые я туда положил, лежали три дня и не сгорели, хотя котел работал. Я его разжег через зольник, с помощью газовой горелки.)
5. Электроника на уровне радиолюбительства. Я в детстве надежнее схемы собирал.
6. Лопатка для чистки труб в котле не влезает в половину проходов.(пришлось сделать еще одну)
7. Механизм шуружения сделан из самых дешевых материалов, т. е. долго не протянет. Уже цепь провисла, гайка отвалилась.(хорошо что на глазах. Бог помог)
8. Расстояние между трубами явно заужено (видимо для увеличения КПД). поэтому гасить, и разбирать котел приходится не реже 1 раза в неделю)
9. Режим шуружения и регулятор температуры не связаны. Живут сами по себе.(даже если котел затух, он скидывает живой уголь в зольник.)
10. Температуру на выходе надо держать не менее чем 56 градусов (если не ошибаюсь) Что делать когда придет весна? Жариться?

Все вспомнить сразу тяжело. За два месяца я накочегарился как за последние 10 лет.

 

По шильде 250 вт. Почему я лучше вас знаю?

 

А вы до сих пор не сказали какой у вас котел.

 

Кстати, мой самый страшный сон. Боюсь, что когда нибудь, не сработает заслонка поддувала, и процесс не будет поддаваться контролю. успокаивает только то, что поставил котел в отдельное помещение, и максимально, что может случиться, это дом останется без тепла. Поэтому и поставил в котельной видеокамеру. (На заслонку)

 

Здесь форум не кляузников- писарей, а людей общающихся по котлам и близким темам.
Я поставлю отметку на всех ваших сообщениях- флуд, если вы четко не скажете модель котла, дефекты. Можно отметить неудобства. Только реально, без ненужных здесь эмоций. И неудобства это вовсе не дефект. Это просто неудобства.

 

Вопрос Барину:
У вас на котле регулируются две "переменные" - подача угля и подача воздуха в топку.
Подача угля - это как бы количество, а воздух - это как бы качество.
Чисто внешне аргументы Егора_1969 выглядят рационально.
Скорость сгорания угля зависит от количества подаваемого воздуха. Допустим подали 3 кг и заслонка полностью открыта. Эта порция сгорит, допустим, за 1 час. Допустим, стало теплее, температура теплоносителя поднялась и автоматика прикрывает заслонку (подачу воздуха). Значит, следующая порция (те же 3 кг) сгорают не за 1 час, а за 2 часа. Но скорость подачи угля на колосники не меняется, так как автоматика ее не регулирует по температуре теплоносителя или воздуха - она настраивается вручную по сорту угля. Далее: температура воздуха опять поднимается - воздуха в топку подается еще меньше, следующая партия угля (3 кг) горит 3 часа. То есть часть несгоревшего угля сталкивается при очередной подаче в зольник (или как пишет Егор - к дымоходу).
Я правильно расписал алгоритм работы котла? Или все таки есть какая-то автоматическая регулировка скорости подачи топлива?