Champion ST553, ST556

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ничего себе часть, по мануалу сказано что объем дв-ля 600 гр.

 

Там масла нет. Совсем. В инструкции написано. У меня было по щуп по акции магазина - масло в подарок!

 

У меня по кончик щупа.

 

Слейте и увидите, что там масла от силы 70/100мл. Серийную продукцию никто не испытывает, не питайте иллюзий. На фабрике осуществляется только пробный пуск перед постановкой на склад готовой продукции. Масло для пробного пуска самое дешевое применяется, там борьба идёт за каждый сэкономленный юань.

 

Ну может вам тоже в магазине залили. А но народ может просто бензина налить и завести.

 

На маслозаливной горловине, для непонятливых, крепится ярко желтая бирка с надписью, что масла в двигателе нет...

 

бредом той же кобылы посчитает любой производитель, которому предложат заливать в двигатель качественное масло в полном объёме...
ещё большим бредом будет человек бегающий по сборочному производству с канистрами, и запускающий все двигатели

 

Масло заливал шприцем ровно 400мл. по край заливного отверстия, больше не влезет. Вы думаете там абсолютно не пригодное масло? Индустриального масла там быть не может и никакого другого кроме моторного, двигатель запускался на заводе, я выкручивал свечу перед первым запуском, сам аппарат был в коробке заводской не тронутой. Причем на бензобаке была бирка "Масло слито для транспортировки", а в инструкции ни слова типа "слейте остатки транспортировочного масла", а написано залить необходимый объем и все. Ну пусть там бедненькая минералочка, плюсом в которую я долил полноценного масла, 5 часов оно отработает на ура. Поправьте, если не прав!

 

Речь только о пробном запуске, по времени это занимает не более одной минуты. Двигатель с сухим картером спокойно выдерживает такой короткий запуск...
В зависимости от модели двигателя, объём масла будет разным. Читайте ТТХ на свой двигатель у производителя двигателя. А не кривой гугл перевод с технического китайского в инструкции по эксплуатации на несколько моделей.
Индустриальное масло никогда не было дешевым... Достаточно в реализации говноминералок для этого, что фабрики и используют, сливая в одну и ту же емкость для повторного использования.
Чем чаще Вы будете менять масло в течении первых 5ти часов обкатки - тем лучше. Двигатели после сборки не моют. Грязи и Ме опилок там достаточно.

 

Всем добрый день.
Прошу помощи. СУ ST553. Подскажите, пожалуйста, как вытащить трос привода шнеков из кронштейна натяжного ролика? Пружина упирается в этот кронштейн и привет. Не уже ли надо снимать этот кронштейн?
И еще вопрос: вчера увлекся разборкой техники и не запомнил, какой стороной к ковшу устанавливается большой шкив ремня шнеков? У этого шкива в середине две опоры с обеих сторон, одна потолще и вокруг сварной шов, вторая потоньше. Я подозреваю, что площадкой потолще (со сварным швом) надо устанавливать к ковшу. Очень прошу помочь. Заранее благодарен и хорошего дня.

 

по поводу троса и кронштейна: у меня почти такая же засада была... только снимать мне его не нужно было - пружина обломилась, как раз в месте зацепа... но вот новую я надеть не смог, пока не подпилил болгаркой конец крючка... но тут новая проблема - крючек теперь рискует вывалиться из своего отверстия, как только трос почувствует слабину натяжки (раз в год контролирую натяжитель троса)... а так - да, наверное нужно снимать и шкив и рычаг...
по поводу шкива: а там не видно следа от места примыкания вала и шайбы?
если нет, то ставьте любой стороной, берите металлическую линейку и проверяйте соосность шкивов

 

Кто-ибудь пробовал на колеса что-то цеплять, чтобы не прокручивались в рыхлом снегу?

 

Мальчики, подскажите девочке! У меня ST553, в мануале написано, что смазку в редуктор закачивать не надо,
Как полагаете, верить иль нет? А тот тут соседские мужчинки с другими моделями прям настаивают
Я вначале подумала, что мануалы у братиков-снежиков стандартные, почитала про 556, а там четко писано, что надо закачивать смазку

 

Поставщики редукторов на сборочные фабрики разные. В основном заполняют 50/75мл на фабриках, при общем объёме редуктора в 175мл. Проверяйте наличие.

 

А может такое быть, что на этой модели установлен НЕ обслуживаемый редуктор? Просто я попробовала тупо набрать "купить редуктор для*", так не выдает ничего для этой модели. Он ведь не дорогой, может в том и смысл, отработал N-е количество часов и издох.