Champion ST553, ST556

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Добавлю к сравнению.
Ведомая шестерня привода хода 661-го (KCM22B-02-05) имеет 56 зубьев, 556-го - (PG-048) - 67 зубьев.
Даже, если предположить, что ведущая шестерня 661-го и 556-го (точнее выточки ведущего вала) имеют одинаковое кол-во зубьев, получаем бОльшее передатчное число на 556-м, и как следствие бОльший КМ. Поэтому, совсем не факт что более слабый 556 - ой (163 см. куб.), будет "грести" колесами хуже, чем более сильный 661-ый (196 см. куб.), ИМХО.
Поискал и нашел кол-во зубьев на ведущих. В итоге 661-ый: 56/8= 7, 556-ой: 67/6=11 Итого: КМ на валу хода 556-го почти на 60% больше, чем на валу 661-го. Вот вам и "малыш"

 

Подскажите, пожалуйста. Имеется 553 Чемпион. Есть ли необходимость доработки его двигателя до зимнего варианта при условии хранения СУ в теплом помещении. Если да, на что обратить внимание. Заранее спасибо!

 

Мне кажется, по зубьям считать неправильно) важнее соотношение ведомой и ведущей шестерни по вн. радиусу. а ещё можно сказать, что большее количество зубьев - мельче профиль - сточится быстро
Да тут наговорить что угодно можно.
Сегодня ездил в сервис чамповский, сказали, что летят тросы, карбы, редукторы в основном. Это по всем моделям, кроме старших. У них тросы в других рубашках.

 

Если ремни зубчатые одинаковы по артикулу, то и размер зубов един для обоих СУ.

 

Коллеги, я немно о других шестернях...

 

Вы как-нибудь на досуге почитайте: как рассчитывается передаточное число зубчатой передачи, и казаться Вам не будет, что коллега якобы не прав.

 

Да нет, это меня занесло чуток с ременной передачей на тарелку, просто думал о том, на сколько можно будет увеличить её (соответственно снизить обороты, для увеличения КМ и стоит ли овчинка выделки), а тут обсуждение шестерен колесных валов... Накладочка...

 

Приветствую форумчан. Есть вопрос к владельцам 553 снежика. Как часто меняете фрикционный шкив хода ?

 

Всем привет! У меня такая проблема... Ремень привода шнеков просвистывает при выжимании ручки. Регулировка ремень, не помогает, может кто что подскажет?

 

Включайте шнеки на ХХ и потом прибавляйте газ.

 

Что значит включать шнеки на XX?

 

А как вы его регулируете?

 

На Холостом Ходу двигателя .

 

Имеется ввиду не ремень регулируют, а ролик

 

Простите, но это противоречит здравому смыслу.