Дача. Дневник стройки

Дальше просто протирал ветошью, около карбюратора на вид все чисто.

Барабан сцепления имеет небольшой люфт в сторону, не знаю может и должно так быть. Также есть зазубрины на нижнем уголке, который как плавник внизу, видимо также провисшей цепью задевало.

Снял ручку дугу. Шпильки крепления шины под замену, резьбы на них практически нет.

Завтра надо будет снять глушитель и карбюратор.

 

В 2015 году включил отопление в бане, с тех пор собираю статистику наблюдений за температурой, влажностью, расходом электроэнергии, образованием конденсата.

Уличную температуру и влажность смотрю утром по приложению в телефоне. Почему именно утром, по первых мне так удобнее, во вторых в обед всегда теплее, а утром ближе к реальности и ночным температурам.

Температуру и влажность в бане замерял сначала медицинским гигрометром, потом метеостанцией купленной в Ашане. Сравнивал их показания, погрешность небольшая, теперь пользуюсь метеостанцией, так как надоело в гигрометр подливать дистиллированную воду.

Анализируя таблицу видно, что самый большой расход электроэнергии был в декабре 2015 года. В это период я занимался заливкой полов и начал отапливать, сушить. Была борьба с конденсатом на окнах и входной двери. Монтировал вентиляцию, боролся с ее конденсатом. Окна сильно потели, дверь текла (надо отметить, что окна с однокамерным стеклопакетом, дверь толщиной 5см). Дверь потом утеплил, толщина стала 11 см.

В январе 2016 года расход снизился, но оставался высоким, в этот период укладывали плитку. К весне на улице стало теплеть, и естественно расход электроэнергии стал сокращаться. Внутри бани в среднем поддерживал температуру +15С. Уличная влажность держалась за 80%, внутри бани падала с 80% до 60%.

Летом - окна, двери открыты, влажность внутри бани была практически равна уличной, а температура на 5С выше и скорее всего за счет нагретых солнцем стен. Летом была сделана внутренняя отделка помещений, все было обшито деревом.

В сентябре средняя уличная температура снизилась до +10С, влажность из-за дождей поднялась до 89%, в бане же температура упала меньше, видимо также из-за пока еще нагретых стен, а вот влажность не изменилась – в районе 60%, что очень даже положительно.

В октябре было включено топление, включая тамбур. Внутри бани +20С (ТП настроены на +25С), влажность 47%, конденсата нет, временами потела ручка ночной задвижки на входной двери (все никак не могу найти на замену пластиковую).

После принятия банных процедур делаю проветривание, открываю окно и дверь в парной, окно и вытяжной вентилятор моечной, пока собираемся влажность уходит, полы высыхают. В комнате отдыха и тамбуре окна потеют из-за влажности моечной, с проветриванием так же проходит.

Какие выводы на сегодняшний день:
1. Лучше чтобы коробка отстояла один сезон без внутренних работ, просохла, иначе появление конденсата неизбежно. При конденсате сушить выгоднее и быстрее мобильным кондиционером или осушителем.
2. Стена толщиной 20 см имеет теплопотери, но тут нужно считать затраты на утепление и сколько после этого получим экономию электроэнергии.
3. Сделанное обследование тепловизором выявило утечки тепла через потолок, потолок был дополнительно утеплен с 15 см в 2015 году до 25-30 см в 2016.

 

Продолжаю разбирать бензопилу GMI. Специально фотографировал так как в инете нет таких. Снял глушитель.

Потом снял карбюратор

Снял шпильки крепления шины, пока снимал стер остатки резьбы.

Снял сцепление, использовал ключ от болгарки и с другой стороны ключ головку на 13. Резьба левая.

Звездочка в принципе без следов износа.

Но вот то, что она люфтит меня беспокоит, надо завтра поинтересоваться насчет этого.
По шине бензопилы GMI, ее длина 41.5 см, цепь на 52 звена.

Завтра надо поискать шину и шпильки, инструмент для настройки карбюратора, прокладку где идет смазка цепи.

 

@M-M-M, приветствую, классно у вас все получается. Если не секрет какой бюджет данной стройки?

 

Все расходы по строительству веду в таблице Excel, поэтому это не проблема. Расходы включают оплату труда рабочих, если они были. Детализация не интересна, сделаю итоги по ключевым местам. Итак...

Туалет из вагонки 1.25х1.5 под ключ с ямой - 12,3 тыс. руб.:
- по проекту из интернета
-13.9 ушло на материалы, остатки на 1.6. Делали двоем с супругой.

Баня из ГСБ 4.9х5.8 (5х6) с хоз. блоком 2.9х3.7 - 490,7 тыс. руб. :
- по мотивам проекта http://proektybani.ru/proekt-118/
- 99,1 фундамент, делали рабочие. Расходы с утеплением (утепление потом в отмостку).
- 145,9 коробка, делали рабочие.
- 149,1 крыша МЧ (вкл утепление чердака). Делали рабочие, переделывал утепление чердака сам.
- 43,1 окна, двери (входные двери 2шт, 5 окон). Ставил сам.
- 47,6 полы под финиш (без хоз. блока). Делал сам (кроме плитки), расходы вкл теплый пол.
- 5,9 тыс. руб. отмостка с 2-х сторон. Делал сам.
Отделку, водопровод, канализацию, электричество не указываю. Водопровод до бани делали рабочие, остальное все сам.

Дом из ГСБ 9,6х7,6 - 928,6 тыс. руб. :
- по мотивам проекта Z71 от Z500.
- 6.5 расчеты по фундаменту, коробке, стропилам, фасады.
- 102.7 фундамент с обратной засыпкой песком 30т.
- 285,2 коробка с 2-мя армопоясами.
- 43.5 дымоход из кирпича.
- 29.1 балки перекрытия
- 315,8 крыша МЧ (без утепления). МЧ одинаковая с баней "Испанская Сьерра" 0,5 шаг 40.
- 105.8 окна 12 шт + дверь террасы.
- 40.0 входная дверь (заказана)
Все делали рабочие. Подробнее в постах №265-267.

Не учтено:
- Работы по благоустройству участка (снос и вывоз мусора, заезд, забор, выравнивание).
- Проведение электричества.
- Проведение водопровода.
- Проведение канализации.

 

Начал собирать бензопилу CMI C/B-KS 37/35. Предварительно заехал на рынок купил шину Rancher Rezer 353L9A 35см 14" 1,3mm 3/8" под 52 цепь за 700 руб. Спросил какой ходовой размер цепи, 52 звена сказали нормально, всегда в наличии. За 2 шпильки попросили 300 руб., подумал дорого, брать не стал. Заехал в Леруа, там шины Patriot по 561 руб. , шпилек нет, купил упаковку 3 болта м8 50 за 21 руб.
Дома под шкиф поставил шайбу

Потом пластиковую заглушку

На нее шайбу, потом шестерёнки с игольчатым подшипником. Шайба

Установил сцепление, люфт пропал совсем, теперь есть немного люфта всего шкива. Далее разобрал и продул карбюратор

У купленных болтов срезал головки и установил вместо шпилек, но тут выяснилось что полная резьба мешает стопорнуться и закручивается дальше, т. е. не держиться в резьбе. Думал, думал что делать и решил приклеить на эпоксидный клей.

Механизм натяжки цепи какой-то странный может в нем деталей не хватает?
Сравнил шины, один в один

Пилу собрал, жду когда заклеятся шпильки.
Кстати отвертка для регулировки карбюратора, качества смеси стоит 1300 руб., естественно не купил.

 

Собрал бензопилу CMI. Шпильки на эпоксидке встали, навесил шину, натянул цепь. Завел, бензопила CMI запустилась, но цепь вращалась на холостых. Странно как то подумал я, но вспомнил про дополнительную шайбу, значит зря положил. Напилил одну доску, хотел продолжить, но стартер как то странно прокрутил, в общем завести пилу не получилось. Повез пилу домой на разбор. Сперва разобрал сцепление бензопилы и вытащил дополнительную шайбу, которую поставил сам. Звездочка стала свободно вращаться, значит цепь должна на холостых стоять .
Потом разобрал стартер, как оказалось у него лопнула пружина, в самом начале крепления.

Снял пружину, пассатижами загнул конец для крепления (на фото слева).
С помощью пассатижей завернул пружину обратно на место, собрал стартер, собрал пилу.

 

На даче, на бензопилу CMI поставил шину, цепь. Завел. Цепь стоит . Поддаешь газу, начинает вращаться, как и должно быть. Попилить не получилось, приехал племянник и забрал пилу , ему надо ветки с деревьев спилить, во время я починил пилу.

 

На машине пришел конец сайлентблоку нижнего рычага передней подвески, на замену, сход-развал ушло около 5 часов. Почти пол дня в сервисе. Приехал домой, а там сюрприз поджидает.

Залило пол туалета. Быстро проинспектировал место, с унитазом все в порядке, протечек воды с труб тоже нет, значит проблема в стояке.
Деваться некуда пришлось ломать короб с плиткой, повторно, до этого года два назад меняли кусок трубы канализационного стояка. Тогда была трещина трубы и ее черную по цвету заменили на серую.

Сегодня же труба просто вылетела из черного тройника. Надо этот маленький компенсатор закрепить хомутом к стене, чтобы в дальнейшем исключить вылет канализационной трубы. В идеале надо весь стояк заменить, в понедельник придется идти в управляющую компанию.
Вот такая непруха сегодня.

 

Съездили к родителям, навестили. По приезду поехал на дачу. Напил дровишек, к пиле пока претензий нет. В бане было тепло +23, влажность 39%, но в целях экономии электроэнергии затопил баню. Потом пошел чистить снег, это первая уборка снега. Если снега немного чистить его приятно, свежий воздух, отвлекаешся. Почистил заезд для машины с улицы и с участка. Со снегом на улице стало намного светлее.

Крыша бани чистая от снега, на крыше дома снег только в районе дымохода пока задержался.

На неделе надо сломать остатки дорожки, и потом заняться вывозом кучи камней.

 

Попробуйте дорожку кувалдой разбивать, должно помочь. А если еще подкапывать снизу, то точно поможет

 

Я думаю перфоратором попробовать. Подкопать с одной стороны не получиться там нашлось аналогичное ж/б изделие тем что уже вытащили, остается подкоп с другой стороны, а снег идет и идет, уже как-то и неохота ковыряться.

 

Вчера была зима, снег шел весь день, а сегодня пришла весна. Стояк канализации оказался чувствительным к таким переменам погоды , гуляет, вчера опять вылетел. Сегодня пришли сантехники ЖЭУ, заменили тройник можно сказать при работающем двигателе , надо сказать экстрим тот еще . Я им, хоть стояки воды перекройте, соседей предупредим давайте, а они жили знаем, бесполезно это, специально еще сливают говорят. Компенсатор выставили на среднее положение и закрепили на саморез.
Может так будет держаться все это хозяйство.

После этого сходил в ЖЭУ за актом для страховой компании. В ЖЭУ испугались всего этого и сказали зайти через 3 дня. Сдается мне нифига ничего они мне не дадут.

 

С помощью маленького перфоратора вот такого

За час сломали всю дорожку, ее толщина местами доходила до 20 см. Залито было на совесть, не зря лом отскакивал при попытках разбить.

В итоге получил разбитую дорожку

Следующая задача все это вывезти.

 

Наконец-то вывез камни. Подгоняли трактор, ему в ковш-погрузчик вручную складывали камни, далее он скидывал в Камаз, получился полный кузов. Дорожку разбили только вчера, а камни уже вмерзли в землю, пришлось их шевелить ломом. Попутно вытащили ж/б балки, вышло 2 длинных и 2 коротких.

Затем для засыпки просевшего после трактора места закинули пару ковшей земли. Трактором раскидывать всю землю не стал, во первых мелкие камни и мусор не убраны, во вторых грубо получается, трактор больше трамбует, чем развозит.

На выходных мелочь собрать и можно сезон закрыть .