Слово Четвёртое о мастерской столярной для работ домашних, дизайну и мебели изготовления

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Это так в мануале написано? Чего то немцы намудрили...

 

Да.
Только не немцы, движок Briggs&Stratton.

 

А может быть все таки есть какая то потаенная? Обычно на движках их несколько делают. Правда часть глушат. Что за бригс? У меня на косилке пробка внизу. В деке.

 

Хотя можно применить маслоотсос, если горловина не высокая.

 

А чтобы не лазили ручками своими шаловливыми..Иж чего удумали, масло самим менять...В сервис и только в сервис..

 

Горловина высокая.

Model 90000

 

Редкий движок. Но пробка есть.

 

Ну и что? У меня на компрессоре тоже нет. Прогрел маленько, опрокинул и слил.

 

У меня 10 единиц бензотехники и на всех есть пробки..Правда на одной очень неудобно расположена, пришлось купить маслоотсос ручной.

 

Даже на авто перестал применять сей агрегат. Авторитетные друзья из сервиса отговорили.

 

На авто, согласен. А с системой смазки двигателей на такой технике-ничего страшного.

 

Значит она знатно спрятана

 

Была у меня как то точка по экспресс-замене масла около магазина автомасел. Меняли мы только маслотсосной установкой. Через метров 20 от нас был автосервис. Как то на спор решили поменять масло в двигателе авто. Суть спора - каким способом (через отсос или через сливную пробку) больше сольется масла. В итоге мы выиграли, так как у сервисменов масло еще в картере осталось. Не на всех моделях, но иногда через щуп менять масло лучше.
К стати щуп же есть на мотоблоке Вашем? Через него и откачивайте, а не через горловину.

 

@Сипайлово, беда в том, что щуп в горловине..