Бензопила Штиль 180 - это полный штиль. Часть 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Новая пила и острейшая цепь, опилки крупные, может у меня дрова какие то неправильные)
Крышка садится очень плотно, это чувствуется при закрывании замка. Каким надо быть инженером, чтобы впуск воздуха сделать со стороны цепи?

 

Это повод почаще точить цепь)

Получается что так
Не могу сказать про новый, у меня старого образца 180-ый, но никогда такого у меня не было, чтобы опилок туда так набросало

 

Так и ради бога. Пусть. И китай кое какой работает годами. Я к тому, что такой заслуженный бренд пустяковую проблему годами решить не может.

 

Да нет там никакой проблемы, кто-то из поставщиков Штиля решил малёх
съэкономить и всё... И ничего личного, чисто бизнес!

 

Это вы правы. На обновленном 180-ом и то оставили эту тряпку, такое ощущение что делали на отвали

 

Снял стартер - открутил три винта, снял крышки бензо-маслобаков - хотел снять стартер мешает дугообразная ручка. Немного приподнял крышку стартера возле бензобака и увидел сапун. Аккуратно прочистил его проволокой из канцелярской скрепки.
Всё нормально бак больше не течёт.Бак снаружи абсолютно сухой.
Спасибо за помощь @Дим35, @scandinav1.

 

Фото фильтра со всех сторон плиз.

 

Я взял маркер (толстый фламастер) чёрного цвета и обвёл на крышке цилиндра края которые прижимают воздушный фильтр. Крышку поставил на место, прижал замком, снял и на возд. фильтре чёткий след от фламастера остался по всему периметру фильтра. Значит прижимает хорошо фильтр.
Пила Ш180 USA 2014 года выпуска. Фильтр из ворса двойной.

 

Чёйта пыли в диффузоре действительно через чур много. Надо Вам как-то это исправлять.
Я понимаю, когда на стенках диффузора тонкий слой черного цвета, из-за маслоты, этой пыли собирается по всей окружности, это норма. А тут, как насыпано.
Попробуйте вырезать по периматру фильтра прокладочку из тонкого картона, например, чтоб прожать фильтр по краям покрепче и понаблюдать.

 

Надолго. Древесная свежая пыль не так страшна, как гнилая пересушенная древесная мука. Вот та да, та движок из строя выводит быстро

 

Берете большую губку для мытья посуды. Она как раз по габаритам возд. фильтра. Вырезаете ее по образу и подобию родного фильтра и укладываете ее на этот фильтр сверху. Затем крышка. Защелкиваете и усилием и пилите. Затем с результатами сюда

 

Надо воздухозаборник от пилы за спину вывести.
В рюкзак с возд. фильтром от 131-го ЗИЛа

 

Впуск воздуха со стороны цепи-это как?
Там впуск воздуха идет через два боковых заборника в самой крышке. С боков, сзади, сверзу. Воздух вначале идет вниз, а затем вверх и упирается в фильтр. И этот фильтр благополучно приподнимает вверх, как лючок. И вместе с опилком, веселой гурьбой попадает в подкрышечно-наддиффузорное пространство карбюратора. Ну, а дальше в цилиндр.

Кстати, может у Вас дыра либо трещина в самой крышке где есть? Если так, то пыль будет попадать в карбюратор напрямую, не через фильтр

 

Не "на отвали", а дали нашему русскому Ваньке Кулибину свободу для творчества и полета инженерной мысли

 

Это на Ш180 USA так.
А это Ш180 производство Китай. Там вроде по другому - крышка цилиндра другая.