Бензопила Штиль 180 - это полный штиль. Часть 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Много кто интересуется улучшением очистки воздуха на 180 штиле, варианты разные видел, сделал себе воздушный фильтр из бензомаслостойкого паралона, испытания прошли успешно. пыль не попадает во впуск вообще.

 

Вот так в идеале и должно выглядеть под и над фильтренное пространство у 180-го в идеале
Над фильтром идеально чисто, под фильтром опилков, хоть вытряхай
По поводу модернизации в виде спиливания пластикового диффузора, в этом случае Вам необходимо будет сделать забор воздуха сверху. А снизу запаять. Так как снизу в этом случае будет подсос загрязненного воздуха между фильтром и диффузором за счет колебания самого фильтра во время работы двигателя. Для этого этот диффузор пластиковый и был сделан таким образом, чтоб торчать над самим фильтрующим элементом.
Но если сделаете забор воздуха сверху крышки фильтра, то Вам придется постоянно его, этот фильтр, чистить. Так как в этом случае площадь рабочей поверхности фильтра будет очень мала.
А так, ролик просто превосходный и поучительный

 

надолго ли замена одного поршня ?)

вот фото.
как люди поршень проламывают на штиль 180
при попытке открутить сцепление

 

А я не в теме От чего сей конфуз ?

 

интересно.
есть корпус убитой 230. сама пила уже пилит с корпусом аналогом.

надо оттуда втулки вытащить)

 

при попытке открутить сцепление
о наличии левой резьбы не знает большинство
любят еще ребра охлаждения на маховиках выламывать

 

Только отверстия в корпусе рассверлить придётся.

 

Рёбра эт фингя, вот на китайцах центровку коленвала сбить - это да.

 

Подскажите, пожалуйста, 180 штиль- лет 10 пиле, но работал ей мало и влегкую, дрова не готовил. Вчера пилил нетолстые ветки и пила заглохла на ходу. Подергал стартер, понял, что дырка в поршне. Разобрал. Действительно, пробит поршень свечкой. Причину понять не могу. Колено на подшипниках не болтается, свечка родная, которая не выкручивалась уже около года, состояние ЦПГ нормальное, люфтов нет, все затянуто, ничего не откручено. Что это было и почему? Какие версии знатоков?

 

Даже мне, человеку далёкому от ремонта, совершенно очевидно, что родная свеча
НИКАК не может пробить цилиндр! Или этот Штиль не оригинал...
Фото и видео в студию, здесь ясновидящих экстрасексов нет

 

Первый раз слышу чтоб свечка пробила поршень.

 

Добрый вечер. У меня пила штиль 180мс. 2007 года. Работала когда строил дом. Без нареканий. А теперь начала капризничать. Я её разобрал. Поменял поршень, кольца, подшипники, сальники. Всё делал как в ютубе. Собрал. Она сразу не завелась. Пришлось поменять свечу на новую. Сразу заработала. Пропал холостой ход. Почистил корбюратор. Холостой ход появился. Начал пилить, прогрелась до рабочей температуры, пропал холостой ход. Заглохла пила. Больше не за водилась. На следующий день завожу пилу. Заводится. Холостой ход нормально, но как прогрелась. Опять также история. Фантазия у меня кончилась. Что с ней может быть?

 

Поменял поршень, кольца, подшипники, сальники. А цилиндр?

 

Может где воздух сосёт... Хорошо б опрессовать.
Обычно это всегда делают после переборки поршневой.
А вообще-то начинают всегда с замены фильтров (возд и топливного),затем свеча.
Затем чистят глушитель (если надо - отжигают),затем промывают карбюратор
и продувают воздухом (при необходимости меняют ремкомплект)...
А у Вас что-то сразу с ЦПГ всё началось...
PS Да... может шланги подсохли и потрещали, всёж 11 лет не шутка!

Сразу видится такой садист-пилоненавистник,который злобно ухмыляясь
приближается к бедной пиле, зажав в волосатых ручищах ломик, а с искривлённого
в злобном оскале рта течёт слюна предвкушения глумления...