Бензопила Штиль 180 - это полный штиль. Часть 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Служить то может и служат, но рассчитывайте, что сразу упадет компрессия, износ будет неравномерный, поршневой палец из комплекта, входит очень легко.
Диаметр китайских поршней намного меньше (в техническом смысле), чем у оригинала. Мощность сразу упадет, мотор станет капризным и требовательным.

 

Фото поршня, пролома, обломка и свечи можно?
А так же фото головки цилиндра изнутри.
Свеча пробить поршень может только в случае, если свеча с длинной резьбой. Либо от свечи отвалился электрод и, отскочив от головки цилиндра, пробил поршень. Больше никак.
Либо, каким-то образом к-вал скаканул вверх. Но, в этом случае должен быть сильный люфт в подшипниках либо между подшипником и посадочным местом.
Полтергейстов не бывает, поэтому причина в чем -то банальном

 

Где то видел пластиковые, тоже вворвчивающееся, только не помню где. Тут смысл в чем - стопор который всовывается упирается в стенку цилиндра и стопорит поршень с краю, где стенка. А стопор который ввинчивается упирается почти по центру поршня, много сил не надо что бы выломать дно.

 

Полностью согласен. Если у свечи длинная юбка то поршень пробьёт ещё при заводке. Коленвал подпрыгнуть на такую высоту не может, даже если подшипники развалились. Видать что то попало точно между свечей и поршнем... только вопрос что (нужно внимательно осмотреть цилиндр и Поршень на предмет посторонних следов постороннего предмета (о написал).

 

стопор штиль имеет форму С-образную.
так как дно любого поршня тонкое.
и поэтому стопор давит в край окружности поршня.
там много алюминия

 

у вас скорей всего не свечка...
а либо что от подшипника отпало. либо болтик от карбюратора открутился
и попал в цилиндр.

у вас еще и поддочник скорей всего пробит

пока ничего не покупайте. пилу разбирайте.
и смотрите что и как менять.

 

Пила разобрана и осмотрена лично. Болтиков и лишних предметов обнаружено не было, кроме прямоугольного кусочка поршня по форме и размеру, совпадающего с электродом свечи.
Как что-то от подшипников может попасть между свечой и поршнем, если они находятся снизу под камерой сгорания? Что касается того, что что-то выпало из карбюратора, то это мысль. Пойду ещё раз внимательно осмотрю место разборки. Может вывалилось и не заметил.

 

Сфотаю. Но поверьте, там ничего интересного. Свеча целая, зазор у неё даже не ушёл, посреди поршня напротив свечи прямоугольный проломчик по форме электрода.
Показывал рукастому человеку. Он только пожал пдечами.

 

Осмотрел поддончик. Целый он. Немного алюминиевой крошки от поршня и пара круговых царапок коленом этой крошкой внутри поддона. Болтики на заслонках карба на месте, в глушителе ничего не гремит. На месте разборки пилы лишнего не обнаружено.

 

Точняк полтергейст! ИМХО брак литьё поршня+детонация...
Но свеча никак не могла, иначе ваще завести бы не удалось: с первого дёрга
бы дырка образовалась... А Вы ей работали!

 

Наверное мой случай как раз в тему.
Тесть где-то нарыл 180-го, притащил с вердиктом - не заводится.
Начал разбирать... У кого какие соображения, почему это могло произойти?

 

Фото маркировки свечи зажигания сделайте и фото поршня сбоку со стороны выпуска и снизу со стороны верхней головки шатуна!

 

Свечка, фильтр, палец...

 

Поршень, цилиндр:

 

Перегрев пилы из-за плохого топлива- поддельного масла- тупой цепи- обеднения смеси в карбюраторе/ двигателе. В следствие чего разрушение поршня.
Вердикт: ЦПГ в сборе под замену. Фильтры под замену все. Свеча под замену. Свечу лучше брать рекомендованную изготовителем. Непонятно, что там с глушителем. Возможно тоже. Сальники- подшипники так же под замену.
К-вал пока не понятно. Возможно, живой.
Как вообще можно так пилу ушатать?!? Не понимаю