Бензопила Штиль 180 - это полный штиль. Часть 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Штиль 180, куплен 2 года назад, новая версия.

 

на фото не видна нефига)

я же фотки нового штил 180
давал... корпус воздухана другой.
пластина метал. сделана для усиления

 

Попробуй с компа посмотреть. .

 

То что справа. со стороны цепи убрали дырки для забора воздуха?
это роли не играет)

 

То что опилки через фильтр проходят. Решёточка вся в го... .

 

это следствие...

умиляют такие аналитики...
а где фото с фильтром ?
если он был кривой.
или старый. или без него. вот и все.

 

Фильтр был нормальный и не убитый. Лежал нормально, как надо.
Я вроде на аналитика не сильно похож.
А фот корпус новый эээ ... хуже старого.

 

Обращаюсь к scandinav1. 18.01.2019 Вы писали, цитирую, на том видео мужик берет родной фильтр. кладет его этот поролон и обводит контуры + 1-2 делает больше. и вырезает. получается что верхняя крышка не просто обживает самодельный филтр. а ещё по периметру обжатия снаружи остаётся 1-2см.и все. карб всегда чист. Вопрос к Вам. О каком видео Вы говорите, как оно называется, где его можно скачать? Дайте ссылку на это видео.

 

ну. надо искать...

типа такого


вся идея - покупает лист поролона на фильтры
для мопедов и скутеров
вырезается по образцу оргинал фильтра + 1см по периметру.
и в середине делается отверстие. все.
ставите и работаете

 

Может просто по периметру прижима фильтра уплотнить чем-то типа оконного резинового D-образного уплотнителя?

 

Можно попробовать трубку меньшего диаметра мотнуть лавсаном цветочным и силиконовым герметиком сформировать уплотнение. Затем трубку вытащить, подрезать лишнее. К фильтру силикон должен хорошо пристать. К лавсану почти ничего не клеится.
Если есть нормальный силикон - лучше им.
Кромку отверстия мазнуть силиконом предварительно и пальцами обжать, чтоб вовнутрь впитался.

Производители фильтров, что сразу не ставят кромку из резиноподобного еслм есть проблема?
Вроде копеечная операция при массовом производстве.

 

Если производитель этого не сделал, может и не надо создавать проблему там где ее нет? Пиле штиль не один десяток лет, ну не верю чтоб немцы не устранили проблему если б она имела место

 

Чет подумал - силикон поплывет от бензина. Нужно резиновую кромку делать.

 

Согласен, если пилить острыми цепями то проблем нет. Да и фильтры менять нужно... не 1 раз в 10 лет когда поршневая от грязи закончилась.
Если не забуду то буду фоткать фильтры от 180, какие с пилами приносят... потом выложу.

 

Разница в себестоимости= разница в качестве.
Взять того же штиля 180, партнера -350 и чампиона бытовичка из той же линейки. Штиль будет работать долго и плодотворно. Причем, весь. Начиная от шины и заканчивая свечкой зажигания. Партнера хватит кубов на 100 дров. А чампиона..Ну,там уж как повезет.
За бренд я переплачиваю, потому что я хочу быть уверен в качестве самого изделия и его комплектующих. За это я готов переплатить добровольно и с легким сердцем.
У китайца же начнётся: вначале надо будет менять цепь. Потом шину со звездочкой и сцеплением. Затем свечу зажигания с масляным насосом. И многое другое. Эта муть меня не устраивает и дядюшка Андреас это знает. Поэтому каждый свой деталь он делает качественно. Поэтому я и уважаю бытовички семейства Штиль
В качестве оригинала и аналогов разница очень заметна. В три раза, как минимум. А где и в десять. А цена всего лишь максимум в два- три раза ниже, нежели оригинал.
Из этих же материалов делаются все китайские бренды.
Вывод: цена определяет качество. Еще не один из китай- брендов по качеству не догнал Штиля