Бензопила Штиль 180 - это полный штиль. Часть 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

тут вариантов может быть тьма: от банально плохого бензина, до капиталки с заменой сальников. Может быть свеча зажигания, воздушный и топливный фильтра, сам карбюратор. Падающая компрессия и подсос где-то в двигателе.
Был бы 250-й,тут можно было бы не глядя сказать, что это карбюратор

 

Бенз отпадает, т. к. свежая смесь и пользую его на косе ишо. Фильтры тоже, воздушный продуваю периодически, топливный не так много отработал.

 

А ваще после обкатки обороты регулировали?
Если нет, желательно это проделать. А перед этим стандартно
надо промыть воздушный фильтр и поменять топливный!
Ишо, на шару... Попробуйте свечу на проверенную поменять.

 

Клим, речь вроде про 180й, хде там регулировать.

 

Дык у @Светояр, же 260-я! Вот про неё и имел ввиду!
Ааааааа... Тема-то 180-го... Прошу пардону!

 

Добрый день.
Штиль уже много лет. Не раз разбирал для чистки и не обращал внимание на "штырёк" под ручкой.
Для чего он? И должно ли на нём что то быть одето?

 

Для ограничения движения пилы относительно ручки (что бы амортизаторы не порвали).

 

Там ещё канавка под стопор. Что там должно быть установлено?

 

Вот, щас все рванут смотреть свои пилы. Дабы понять, для чего этот штырёк с канавкой под стопор

 

Резинка какая нибудь... или втулка (по желанию). Хотя я много 180х перебрал... ни на одном на штырьке ничего не видел

 

Я тоже как то раньше не обращал внимание. А проточка таки есть.

 

Тайная загадка от дядюшки Штиля Отгадавшему пожизненное снабжение штилёвской краснухой

 

Подумал может что то интересней придумали.

 

поинтереснее-это установка возд. фильтра от штиля 250, вместе с диффузором.