Бензопила Штиль 180 - это полный штиль. Часть 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А у Вас есть проф пила?

 

У меня, как и у вас Штиль 180, только Штатовский в старом исполении. И тоже с новья упор поставил, что бы корпус не царапать А так, от него пользы как от козла молока

 

Так я и на писал что толку от него не много, но с одной стороны 115 р это две бутолчки пива

 

Во, насчет проф пилы забыл, лежит разобранная 5200, Цыганкой кличут Вляпался по неопытности, почитал что долго не протянет, купил Штилька, так и вышло

 

@bikoonin, немного съэкономили.

розничная цена оригинального 180 рублей+ 2 винта по 18 рублей.

 

Даааа, за три года 80 р накрутили и за один винт 12 р.

 

ну так у нас их один фиг нет, а тут доставка прям до дома

 

Не ко мне вопрос тесть 180ым третий дом из бруса за год строит...
Пилка 2009 года. На красной минералке. все время...

 

Ну из бруса она домов 10 построит

 

Неа, смотря какие обьемы, пока "ласточкин хвост" в каждом брусе, пока отторцевать, то да сё.
500 раз в день завести (примерно)
1 год интевсивной работы, и начинает сыпаться.

 

А, что именно начинает сыпаться ?

 

Я могу сказать, поскольку насмотрелся - у нас часто используют на обрезке, да и встречаются (извините) плуги, использующие на валке, в проф. режиме. Несмотря на то, что 180-й лучшая бытовая пила (личное мнение), до года в лесу ей гаплык. Износ колец, сальников, подшипников. А если бензин и масло хреновые - то кирдык и карбюратору и поршень становится тоненький (стенки юбки) как лезвие и сыпется глушитель.

 

Стартер еще, три дома за год, 10/10 пилка кончилась!
Вот недавно перебирал. Лопнул картер. Устал наверное

 

На многих форумах штиль 180 пишут о попадании мелкого опила в карбюратор. Да есть такое сам убедился. Кому интересно напишу как этого избежать. Вместо родного фильтра вырезаем поролоновый толщиной 1-1.5 сантиметра и так чтобы выступал за старый фильтр по краях приблизительно на 2-5 мм. Отверстие в поролоне под выход карбюратора делаем по диаметре в два раза меньше старого, чтоб при установке плотно село. Пропитываем маслом которое заливаете в бензин пилы, поролон отжимаем в руке, чтобы лишнее масло отжать и ставим фильтр вместо старого, все радуемся чистой поршневой. Если кто попробует поролон поставить просто в выход карбюратора, так на много проще, но огорчу работать будет плохо, так как карбюратор будет готовить богатую смесь через большое сопротивление потока воздуха. Ну и еще можно заткнуть небольшим кусочком поролона компенсатор карбюратора в трубке. Если, что сильно шапками не бросайте, так как проделывал все это на своей 180-ой, а она у меня только месяц, больше опыта с пилами не имел. Моя пила после таких манипуляций работает хорошо, никакого опила не пропускает

 

@Ysa78, сейчас есть двуслойный фильтр. Родной Штилевский. Артикул 1130 124 0801. И все отлично. 140 рублей стоит.