Бензопила Штиль 180 - это полный штиль. Часть 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

По моему лучше развернуть - потому что посадочное место под подшипники обрабатывается строго по месту. Если оставить как есть может быть перекос.

 

как бы не так...
это в блоках больших моторах идет расточка в собранном состоянии
блок + крышки коренных вкладышей или бюгелей.
шатуны также точат.
а на моторы 2т мелкие всегда есть в продаже отдельно крышечки поддонов.
поэтому говорит что ставить строго только в одном положении неправильно

 

Я поначалу 1 раз тоже так собрал, это для маслонасоса, как бы придерживает его что ли, я тогда разобрал и перевернул крышку, так что ничего не могу сказать, но считаю что если оставить так и сточить этот упор ничего не случится, кстати видел (на фото) такие поддоны китайские вообще без этого выступа, так что если не охота переворачивать спилить его и всё.

 

спилил.

всем спасибо!

 

Работает?

 

Ребята, посоветуйте по запчпстям, с пилой все ок, просто загуглил и прозрел от кол-ва производителей ради интереса, 5 производителей не считая нонейм китая и оригинала, из этих кто лучше, если что:
Карбюратор Zama для бензопил Stihl MS 170, 180, - это нормальный карбик?
По поршневым вообще россыпь
Поршневая Archer 568 грн
Поршневая RAPID 384 грн
Поршневая Hyway 1620 грн
Поршневая Saber 364 грн
Поршневая Winzor 650 грн

 

А зачем Вам это знать?;-)
Эти пилы очень живучие. Умирают, как правило, только по вине хозяев.
Карбюраторы Зама неплохие. У них единственное, что ломается-это пружинки возвратные у заслонок. Поднатягиваются за пару секунд. И ломаются они через довольно таки продолжительный срок работы.
Поршня Вам тоже не нужны. У этих пил ЦПГ меняется в комплекте, обычно, от полнейшего износа. А происходит он кубов через 500 дров. При условии, если хозяин следит за воздушным фильтром и использует только оригинальное масло с качественным бензином. Разводит его 1:40.Фильтра воздушные лучше сразу ставить двойные.
Цепи вовремя точить. Тупыми не пилить, не газовать.
Так что, не волнуйтесь за запчасти, волнуйтесь за расходники и свои знания, как правильно эксплуатировать сей инструмент
Удачи
Кстати, многие любители убивают свои пилы простым желанием сэкономить и нежеланием возиться с бензосмесью. Помните: бензосмесь актуальна только в течение двух недель. Не выпилили, оставьте её на хознужды и разведите свежую. Все, кого я знаю, ушатывают свои поршневые именно таким образом.
И в жару не старайтесь пилить лишний раз без нужды и будет Вам счастье.
И бензин сливайте с бака, а из карба вырабатывайте.
Вот

 

Не согласен, в большинстве (у моих пил что ремонтю) под замену идёт поршень с кольцами, так как если покрытие цилиндра нормальное то нет необходимости его менять. Лучше оставить родной цилиндр. Китайская поршневая по цене равна фирменному поршню с кольцами (по крайней мере у нас). Если же цилиндру попа то да, меняется вместе. Единственное при установке нового поршня в старый цилиндр это то что сразу нормальной компрессии не будет, придётся немного по пилить пока кольца сядут на место.

 

И вообще на полочку её под стекло, дольше сохранится

 

Нормальный, обычно аналоги карбов немного богатят смесь, приходится немного корректировать высоту поднятия игольчатого клапана, а так проблем никаких.

 

@Дим35, @Фёдор_Коткин, спассибо за инфу, просто пилу взял не с нуля а у родича, ее жизнь до меня не знаю

Ну матчасть для развития нужно изучить и знать)

 

Конечно нормальный, это же оригинал. Должна еще быть на на нем вылита надпись Stihl. А если без надписи - значит аналог.
Дим35 правильно сказал об аналогах, иногда есть такое.
Вот эти лучшие:

Но если Saber, есть одно НО - должна быть темного цвета, а не светлого - цвета алюминия.

 

Пару раз на 180-м у себя менял. Каждый раз цилиндр протирало до аллюминия.
Сегодня на 250-м наблюдал интересное явление: кусок пакли намотался на посадочное к-вала (там,где ведущая звездочка) и проплавил боковую крышку почти насквозь.
Сделал вывод: переворачивать пилу почаще и наблюдать

 

Матчасть- дело хорошее

 

Пока работает пусть работает, как время придёт подскажем что и как, сложного ничего нет, а пока пилите и не парьтесь, ну и по веткам форума полазьте, много чего нужного и интересного написано.