Бензопила Штиль 180 - это полный штиль. Часть 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

по карбу понятно а вот поршневые и сбили меня, по форуму вижу как об этих говорят все что ОК, а по факту - дешевле того же Archer, Hyway, вот и решил что дороже значит лучше

 

Поверьте что если касается аналогов поршневых - не всегда так. Уж я то убедился. И те что я назвал - действительно хорошие.

 

теперь понял, спасибо, сегодня еще заметил такое, пилил дерево, пила прогрета, когда сбрасываешь газ, секунд 10-20 пила как бы работает на чуть завышеном холостом, за эти сек. 10-20 холостой как бы успокаивается и становится обычным, это так и должно быть или заслонка может изза выработки не садится сразу на свое месть, или накручиваю себя...

 

Это обычное явление. Если пила нормально запускается, нормально тянет, не "душится" при нагрузке, значит с ней все нормально.

 

Подскажите, пила после интенсивного использования, когда топливо бачок за бачком работаю, пропадает холостой ход, совсем, наглухо. В какую сторону рыть?

 

Компрессия как ? Cальники может немного травят. Еще взглянуть в выпускное окно и глушитель - нет ли нагара.

 

Компресия чуть слабее, чем на холодную, глушитель чист, пила режет отлично, только не держит холостой, заводится с полугаза

 

Если регулировочный винт не помогает, нередко на этих пилах карбюратор начинает богатить на холостом. Лечится уменьшением подачи топлива: в карбюраторе плечо рычага игольчатого клапана подгибается на доли миллиметра вниз, чуть ниже плоскости камеры карбюратора. На работу пилы на высоких оборотах это не должно повлиять, а вот холостой ход должен появиться нормальный, и с возможностью регулировки. Но это должен проделать тот, кто это умеет, снимал, чистил карбюраторы и имеет опыт. В принципе, ничего сложного.

 

Может быть перегревается (нагревается) карбюратор и делает слишком богатую смесь? У Вас нет закрывающегося\открывающегося окошка для поступления теплого воздуха от цилиндра в "помещение" карбюратора?...

 

Окошка нет и вообще,- рядом нужен компрессор. Да. Просто, не получится.

 

вчера пробовал на старом карбе
несхватвапнт даже. темно было уже

поставил сейчас карб от другой пилы.
пойду заводить

на штиль поршневые и колевалы от фермер тек ставил кто ?
почему то светалая поршневая. 9 баксов без доставки
она хоть проработает?

фото

 

@scandinav1, Я брал ЦПГ farmertec на 180 штили, вроде ничего так, не хуже не лучше других китайцев, брал в другом месте, не в китае, на ЦПГ снизу надпись "farmertec" коленвалы тоже там брал, но на них надписи не видел, но ставил и тоже ходят. ЦПГ там чёрные цветом.

 

Интересный штиль 180 сейчас буду делать.
типа поршневая под замену сказал хозяин.

при повороте стартером компрессия как бы была.
но в верхней мертвой точке как бы усилие было дополнительное для проворачивания...
снял глушак - видимых задиров нет.
под карбом тоже видимых задиров нет.

сняв ведущую звездочку - увидел что она черная, от температуры.
само сцепления тоже черновато и пружины болтаются.
внешний край (пластик) шестеренки привода маслонасоса тоже черный
и как бы увеличился в размере. оплавился что ли

когда все разобрал...
подшипики гремят., на внешней обойме потертости... провернуло что ли ?)
сальники твердые
коленвая нормальный
поршень без больших задиров.
в самом вверху вмятинка
в одном кольце зазор 1.2мм)
в другом кольце не хватает 10мм.

фото
ниже

 

И поршень

 

Пила с запада россии. сегежа.
то есть бенз и масло там хорошие были...)

то ли на больших оборотах ее пилили подолгу и много.
что и сцепление подгорело... и кольцо сломалось... то ли просто много очень повидала.,
но корпус в порядке как бы.

думаю только поршень с кольцами (китай) поставить в старый цилиндр оригинал.
да сальники с подшипниками китай поставить.

либо можно поршень родной оставить и только кольца оригинал поставить?