1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 8/10 7,80оценок: 10

Бензопила Штиль 180 - это полный штиль. Часть 2

Тема в разделе "Цепные пилы (электропилы, бензопилы)", создана пользователем cucanchic, 05.02.16.

Статус темы:
Закрыта.
Страница 65 из 201
  1. uhbotyrj
    Регистрация:
    18.04.17
    Сообщения:
    232
    Благодарности:
    119

    uhbotyrj

    Живу здесь

    uhbotyrj

    Живу здесь

    Регистрация:
    18.04.17
    Сообщения:
    232
    Благодарности:
    119
     Нет. Она сразу дороже чем 230 на 9 рублей
     
    uhbotyrj , 22.04.17
    #961 + – Цитировать
  3. uhbotyrj
    Регистрация:
    18.04.17
    Сообщения:
    232
    Благодарности:
    119

    uhbotyrj

    Живу здесь

    uhbotyrj

    Живу здесь

    Регистрация:
    18.04.17
    Сообщения:
    232
    Благодарности:
    119
    Да и помассивнее предыдущей будет.
     
    uhbotyrj , 22.04.17
    #962 + – Цитировать
  4. Фёдор_Коткин
    Регистрация:
    19.02.16
    Сообщения:
    10.325
    Благодарности:
    44.743

    Фёдор_Коткин

    Живу здесь

    Фёдор_Коткин

    Живу здесь

    Регистрация:
    19.02.16
    Сообщения:
    10.325
    Благодарности:
    44.743
    Ничего не дороже и не массивней. Есть у меня в хозяйстве и то, и другое.
    Разница в цене на оф. сайте между 230-м и 250-м буквально 1000 рублей
     
    Фёдор_Коткин , 22.04.17
    #963 + – Цитировать
  5. uhbotyrj
    Регистрация:
    18.04.17
    Сообщения:
    232
    Благодарности:
    119

    uhbotyrj

    Живу здесь

    uhbotyrj

    Живу здесь

    Регистрация:
    18.04.17
    Сообщения:
    232
    Благодарности:
    119
    Не надо рассказывать. Разница в 2 рубля.
     
    uhbotyrj , 22.04.17
    #964 + – Цитировать
  6. uhbotyrj
    Регистрация:
    18.04.17
    Сообщения:
    232
    Благодарности:
    119

    uhbotyrj

    Живу здесь

    uhbotyrj

    Живу здесь

    Регистрация:
    18.04.17
    Сообщения:
    232
    Благодарности:
    119
    230 17. 250 26.
     
    uhbotyrj , 22.04.17
    #965 + – Цитировать
  8. Ярослав1971
    Регистрация:
    05.10.13
    Сообщения:
    6.851
    Благодарности:
    37.290

    Ярослав1971

    Живу здесь

    Ярослав1971

    Живу здесь

    Регистрация:
    05.10.13
    Сообщения:
    6.851
    Благодарности:
    37.290
    Адрес:
    Украина
    Странно. Пила то ведь одна и та же самая, разница в диаметре поршня 2,5 мм. А остальное - одно и то же, да и в работе не так уж и заметно.
     
    Ярослав1971 , 22.04.17
    #966 + – Цитировать
  9. Mитрий
    Регистрация:
    18.12.13
    Сообщения:
    958
    Благодарности:
    2.993

    Mитрий

    Живу здесь

    Mитрий

    Живу здесь

    Регистрация:
    18.12.13
    Сообщения:
    958
    Благодарности:
    2.993
    Адрес:
    Россия
    Вот специально для yrets: IMG0591A.jpg но сверлить нужно и черный адаптер воздушного фильтра, те не только красный кожух. Диаметр отверстия около 7- 8мм
     
    Последнее редактирование: 23.04.17
    Mитрий , 23.04.17
    #967 + – Цитировать
  10. Mитрий
    Регистрация:
    18.12.13
    Сообщения:
    958
    Благодарности:
    2.993

    Mитрий

    Живу здесь

    Mитрий

    Живу здесь

    Регистрация:
    18.12.13
    Сообщения:
    958
    Благодарности:
    2.993
    Адрес:
    Россия
    Почти тот же эффект дает увеличение оборотов хх - также пропадает бархатистый черный нагар
     
    Mитрий , 23.04.17
    #968 + – Цитировать
  11. PaulJones
    Регистрация:
    08.07.12
    Сообщения:
    16
    Благодарности:
    10

    PaulJones

    Участник

    PaulJones

    Участник

    Регистрация:
    08.07.12
    Сообщения:
    16
    Благодарности:
    10
    Добрый день!
    Сегодня работал второй раз своей новой бензопилой Stihl MS180. Опыта работы с бензоинструментом в у меня нет, поэтому есть опасения, что я где-то накосячил и "запорол" бензопилу. Выражается это в следующем: перед тем как закончилась бензосмесь, я делал последний распил, после чего поставил пилу на тормоз цепи, и спустя несколько секунд мне показалось, что пила начала сама газовать, хотя газ я не трогал... Отпустил тормоз, цепь начала крутиться, после чего пила заглохла. Подскажите пожалуйста с чем это может быть связано?
     
    PaulJones , 30.04.17
    #969 + – Цитировать
  12. wind1wind
    Регистрация:
    21.11.11
    Сообщения:
    39.500
    Благодарности:
    76.199

    wind1wind

    Супер-Модератор

    wind1wind

    Супер-Модератор

    Регистрация:
    21.11.11
    Сообщения:
    39.500
    Благодарности:
    76.199
    Адрес:
    Сахалинская область, остров Кунашир
    В баке закончилась смесь и перед тем, как заглохнуть, пила работала на обеднённой смеси, через топливный шланг был подсос воздуха.
    Вполне штатная ситуация, столкнётесь с нею ещё неоднократно и во время работы, и когда при подготовке пилы к длительному хранению после опустошения топливного бака заведёте пилу для "выжигания" остатков топлива из карбюратора.
     
    wind1wind , 30.04.17
    #970 + – Цитировать
  13. PaulJones
    Регистрация:
    08.07.12
    Сообщения:
    16
    Благодарности:
    10

    PaulJones

    Участник

    PaulJones

    Участник

    Регистрация:
    08.07.12
    Сообщения:
    16
    Благодарности:
    10
    Спасибо за ответ! Но хотел бы еще раз уточнить, т. к. возможно в конце предыдущего сообщения не написал, что кода отпустил тормоз, цепь начала сама крутиться, также без нажатия газа. Вот это нормально?
     
    PaulJones , 30.04.17
    #971 + – Цитировать
  14. alex 2
    Регистрация:
    06.04.11
    Сообщения:
    4.599
    Благодарности:
    20.346

    alex 2

    Живу здесь

    alex 2

    Живу здесь

    Регистрация:
    06.04.11
    Сообщения:
    4.599
    Благодарности:
    20.346
    Адрес:
    Кировская обл.
    Нормально.
    На обеднённой смеси обороты повышаются. А на тормоз без дела ставить не нужно :)
     
    alex 2 , 30.04.17
    #972 + – Цитировать
  15. wind1wind
    Регистрация:
    21.11.11
    Сообщения:
    39.500
    Благодарности:
    76.199

    wind1wind

    Супер-Модератор

    wind1wind

    Супер-Модератор

    Регистрация:
    21.11.11
    Сообщения:
    39.500
    Благодарности:
    76.199
    Адрес:
    Сахалинская область, остров Кунашир
    И здесь - норма...
    Смесь обеднилась, обороты увеличились. Как только их число достигло минимума, нужного для срабатывания сцепления, цепь пришла в движение. Пока пила стояла на тормозе кулачки сцепления скользили по внутренней поверхности чашки сцепления, нагревая её. Благо этот переходный период при опустошении бака весьма кратковременный. А так, уйма случаев описана о выходе пил из строя во время "псевдообкатки", когда после запуска пилы, не удостоверившись, что цепь на холостом ходу неподвижна, по совету "лучших друзей" активировали тормоз и, например, подвешивали пилу на заборе до опорожнения её топливного бака. Вот там такой излишний нагрев чашки сцепления приводил к расплавлению пластиковых деталей, а то и возгоранию пилы.
    Предназначение тормоза в защите при неконтролируемом движении пилы при том же, например, обратном ударе или при необходимости в стеснённых условиях перейти на находящееся неподалёку другое рабочее место, чтобы при случайно начавшемся движении цепи не зацепить ею в этот момент себя или кого-нибудь из окружающих. А вовсе не в том, чтобы работающая пила часами стояла на тормозе, сжигая бестолку топливо, да ещё и наверняка при этом начинала загаживаться нагаром на поршне и в глушителе.
     
    wind1wind , 30.04.17
    #973 + – Цитировать
  16. yrets
    Регистрация:
    17.05.15
    Сообщения:
    41
    Благодарности:
    57

    yrets

    Участник

    yrets

    Участник

    Регистрация:
    17.05.15
    Сообщения:
    41
    Благодарности:
    57
    У меня пила новая, там кожух не такой да корпус воздушного фильтра тоже не такой оценить переливает или не переливает карбюратор пока не могу, выработал только 3 бачка бензина. Да и с каждым бачком пила работает только лучше. Единственное что меня смущает так это воздушный фильтр. Он хоть и двойной да вот как только снимаю маленькую вставочку так там такое что то не понятное. На опилки не погоже а такая как кашеца масленая перед самой дросельной заслонкой карбюратора на корпусе.
     
    yrets , 02.05.17
    #974 + – Цитировать
  17. Фёдор_Коткин
    Регистрация:
    19.02.16
    Сообщения:
    10.325
    Благодарности:
    44.743

    Фёдор_Коткин

    Живу здесь

    Фёдор_Коткин

    Живу здесь

    Регистрация:
    19.02.16
    Сообщения:
    10.325
    Благодарности:
    44.743
    Вы имеете в виду грязь между возд. фильтром и карбюратором?
    Если да, то у всех пил так. Такие фильтра не могут на 100%фильтровать воздух. Незнаю, как дела обстоят у проф. пил с большими фильтрами. А у любительских, у всех эта каша из масла, бензина и древесиной пыли присутствует на стенках, под фильтром.
    Чем я только с ней не боролся. И доп. фильтра подкладывал, и вырезал из паролона. Осталось ещё махровый носок попробовать сверху затягивать:)
    Единственная пила, где этой беды было меньше-это партнёр 350. Самый старый он у меня. Так там и фильтр толщиной, как пять штилевских стоит:)
    У меня на 250-м фильтр возд. пластиковый сетчатый стоит. Я под него ещё дополнительно подкладываю фильтр, вырезанный из возд фильтра от старинного УАЗа. Дак, и то, приходится и его выхлапывать от мелкой пыли. И под ним, на стенках, все равно пыль скапливается.
    Друг-ремонтник говорит, чтоб я на это внимание не обращал:)
     
    Фёдор_Коткин , 02.05.17
    #975 + – Цитировать
Страница 65 из 201
Статус темы:
Закрыта.