Бензопила Штиль 180 - это полный штиль. Часть 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Поршневая в отличном состоянии, подшипники тоже, сальники новые поставлю и все. Как определил... опрессовал.

 

и какой зазор в замке этих колец такого старого немца как штиль 180 ?

 

Ещё не разбирал, потом напишу.

 

Товарищи, подскажите, чем можно заменить фильтр (из подручного) на 180.

 

У автомобилей УАЗ старые воздушные фильтра были довольно толстыми и плотными. Можно вырезать из него.
Можно из большой толстой мелкопузырьковой губки для мытья посуды. Только жесткую часть её надо отрезать

 

0.5, вот вотки

 

по идея кольца оригинал новые ставить надо.)

 

Я бы и поршень заменил (хотя износа практически нет), да вот только клиент даже сальники свои принёс (полное г), на оригинальные не согласился, так что дело не моё, что попросили то и делаю.

 

Зато сэкономит целые пятисот рублей

 

Приветствую всех. Вопрос такой возник. Ведущая звездочка имеет свободный ход по оси миллиметра 4-5. Во время работы оттуда слышится звук как от колокольчика. Пила новая ещё почти не работала. Это допустимо? Что скажите?

 

Я задавал этот вопрос - свободный ход это нормально - колокольчики это сцепление - всё нормально это - я так понял этим штилём надо просто работать и не переживать

 

Когда рукой дёргаешь за звёздочку появляется этот звук, тоесть получается при работе она постоянно болтается по своей оси.

 

При работе все это (коленвал, сцепление, тарелка сцепления) вращается как единое целое и ничего не болтается. А подшипничек тарелки сцепления задействован только на холостом ходу.

 

Логично, спасибо успокоили.

 

Поршень, вижу такое первый раз (со стороны Карбюратора).