Бензопила Штиль 180 - это полный штиль. Часть 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Хотите качество- ставьте оригинальную поршневую.
Аналоги за половину стоимости и четверти ресурса, зачастую, не имеют.
И тяга слабее, и холостой ход неровный

 

Есть только один момент, оригинал с заменой стоит почти как новая пила. Если проф пилением не заниматься то хватит надолго.

 

Вы имеете ввиду новая китайская?

Только для себя заготовка дров.

 

Ремонтник засомневался в производителе

 

Я выше писал что у меня есть клиент, я ему 2й поршень (не фирму) ставлю на пилку и пилка работает по часам столько же сколько и с фирменным поршнем. Выкрутите свечу и посмотрите на стенки цилиндра (с фонариком), если задиров нет то можно спокойно ставить новый поршень и не парится.

 

@stasalt, чувак лох, я бы такому в ремонт пилу не отнёс. Цвет проводов от модуля зажигания, цвет шнурков на крышечках, логотипы на деталях, он по ходу всего этого не знает. Видео так, для лайков. А коль пилу отстроить не можешь то нефиг и браться. Были у меня в ремонте и подделки (сразу узнаю) и после ремонта по работе почти ничем от фирмы не отличались. Я не хвастаюсь и не говорю что я спец пипец, но и это не мастер, так, Вася с гаражей.

 

не у каждого существует выбор, особенно в глубинке .

 

Согласен, тогда уж лучше полазить по тыренту (хотя бы здесь) и попробовать отремонтировать самому.

 

Дим35 правильную фразу сказал - "А коль пилу отстроить не можешь то нефиг и браться."
Там дальше у этого же "ремонтера" есть еще один ролик, где он сравнивает оригинал и подделку.
Так в нем хорошо слышно по звуку работы, что "Оригинал" имеет намного больше оборотов мотора при работе, чем "Подделка"!
А значит и цепь бежит намного быстрее - вот и ощущение пилит - не пилит!
Неудивительно, что "подделка" и не пилит как настоящий Штиль 180!
А раз не пилит как настоящий - значит с его точки зрения точно "подделка"!

 

В сервисе сказали, что цилиндр без задиров. Поставить новый поршень, кольца и палец.

 

И сальники коленвала.

 

На ютубе в сюжете по заточке цепей показано приспособление типа струбцины, которое закрепляется на бревне и зажимает шину, чтобы плотно сидело во время заточки. Как оно называется? В продаже есть?

 

А вы что, пилу уже починили что про заточку спрашиваете?

 

Кое-что сделали и сказали, что ещё немного поработает до замены поршня.

 

Кое что не сказали?