Бензопила Штиль 180 - это полный штиль. Часть 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

По центру поршня появился нагар, не разбирая пилы как лучше его убрать ?

 

Я убираю нагрузкой, в виде брёвнышек диаметром 15-20 см. Пара баков в таком режиме - поршень и свеча, конечно не сияют как у кота, но нагар сгорает полностью. Ну и конечно, как говорит Ярослав1971, очень важный аспект, это хорошие бензин и масло. А от себя добавлю, ещё и свежая смесь.

 

После сервисного обслуживания пила глохнет на холостом ходу, правда и раньше так бывало, но не постоянно, а эпизодически. Надо ли регулировать обороты или проблема в другом. Пила Штиль180сбе.

 

самое простое - проверьте фильтра на чистоту - воздушный и топливный.
спереди снимите глушитель и проверьте поршнень. если все ок.

то на прогретой пиле с шиной и цепью длинной плоской отверткой (небольшой)
ХХ сделайте больше. там у винта левая резьба

 

Еще одно решение для 180-го

https://radikal.ru/video/TkFhuzdnvRr

 

Есть вероятность, что бензобак протирать данной пластинкой будет, а так еще один отличный способ ремонта данной проблемы.

 

Всем привет! Не заводится бензопила. Сначала глохла на холостых и немного захлебывалась при нагрузке, сейчас вообще не заводится. Топливный и воздушный фильтр поменял, карбюратор тоже новый. Свеча сухая, искра есть. Залил в шприцем в свечное отверстие немного бензина, пила почти завелась. В чем может быть причина?

 

Поршень смотрели?

 

Ишо бы название..., а торможу, Штиль.

 

По идее в сальниках, или подсос кудой.

 

И еще большая вероятность плохой компрессии.

 

снимайте глушитель и смотрите на поршень и на задиры...
новый карб зря брали... в первую очередь снимайте всегда глушитель...

 

Это так. Но в частности, на малых пилах это ощущается и от руки тоже, за стартер. Даже опыта не надо для этого.

 

Привезли сегодня Штилька, в мае он у меня был на капиталке... Долго поработать не пришлось - рассыпался подшипник на шатуне под палец. Иголки подшипника попали внутрь... результат на фото. Менять коленвал не хочется, сточил одну сторону (бо подшипник завальцован), вставил другой от 180го (как на барабане сцепления), шайбу между подшипником и поршнем (от китайца, что бы поршень не тёрло), должно быть нормально. Фотки ремонта завтра.

 

Продолжение и окончание.
Правда подшипник поставил с пластиковым сепаратором, да там и иголок побольше. Шайба с китайца (в этом же месте стоят, только с 2х сторон). В поршень всё зашло нормально, нигде не зажимает, и люфта особого нет, в обчем хорошо получилось. Пилка собрана и опробована - всё гут.