Аккумуляторы OPzS

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В прохладных условиях при разряде на те же 70% в среднем может быть сравнимо с обещаными 1500 на ту варту. Ну и еще особенность в свойствах батареек после падения емкости к 80% - свинцокислые падают быстро к 50%-, а никелевые могут еще 1000+ отходить до падения к 50%. И к ним через годы можно еще столько же параллельно добавить или даже половину от 1000ач и опять будет батарейка на 1000 номинала.

 

@Евгений163, я просто прикинул, конечно чисто имперически. У меня дома они же в болеекомфортных условиях жить будут.
Наверное wcreader объяснит...

 

А, вот, уже объяснил.

 

Для опробования никельжелеза можно взять где-нить списаные электротяговые примерно по цене никелевого лома. На электровозе от них уже тяги мало, а емкости еще может быть половина или больше. Особенно после восстановительной тренировки в случае везения. Так обычно малоимущие автономщики и делают.

 

ТНЖ 1500? Подтверждение в доках от производителя будут?

 

Вот тут согласен.

 

Обычный график ресурса для никелевых ламельных от степени разряжености примерно такой


Про 1200 циклов у части моделей ТНЖ http://www.laborant.ru/eltech/22/1/1/07-98.htm. И это при полном разряде имхо т. к. для тяги, при 70% будет еще ощутимо побольше.
Средний ресурс аккумулятора ТНЖ-350 У2 (батареи из них) - не менее 1200 циклов, при этом емкость составляет не менее Сном с 21-го по 500-й циклы, с 501-го по 1000-й циклы не менее 0,8 Сном, с 1001-го по 1200-й циклы не менее 0,7 Сном.

В случае очень хотения многих циклов можно уточнить сколько стоит никелевый металовойлок от белых производителей

http://www.hoppecke.com/content/download/brochures/sp/FNC-C_en.pd_f

Тута 3000 при 100% разряде обещается. Они еще и безграфитные и без замены электролита на весь срок пользования. И по напряжению сходны с свинцовыми.
И исходя из производителя это примерно равно гарантированию. При частичном разряде это быстро дойдет до 10000 циклов и начнет приближаться к никельводородным.

 

мой опыт гласит - они РАБОТАЮТ. да в буферном режиме, но и по этому поводу воплей было немеряно, дескать Лиотех врёт и лифер НЕ может находиться сколь угодно долго в буферном режиме (сия личность вообще не разделяет химии начинающиеся с Li). Сейчас прошло пол года со ввода в эксплуатацию и пару недель назад я ради интереса отрубал питание на одном ИБП. Разряд\заряд прошли как и положено.

 

Кстати, любителям почитать ветки форума с конца.
Последние данные:
NeoMan2015
Exide Classic 6 OPzS 600.
покупался при установке системы и прослужил мне верой и правдой 4 года и 3 месяца.
Elhim Iskra тоже по 600 ач на банку.
решил сэкономить, но все закончилось хорошо. Отслужили 3 года и 11 месяцев. Что очень неплохо учитывая их тогдашний ценник по сравнению с Exide.
SSK Group Russia 6OPzS600.
Трудится у меня в настоящий момент. Вот здесь мне не повезло. Сейчас примерная емкость 60% от номинала, срок эксплуатации 1 год и 10 месяцев.
Mzsort
фирта BAT OPzS800, 800 ач, срок эксплуатации 4 года 6 месяцев, текущая емкость 65% от номинала.

Разряд до 70%.

Zigzag2016
Haze OPzS 770 - простояли почти 6 лет, скажем 5 лет и 10 месяцев.

Разряд до 60%.

Небольшой оффтоп:
Про щелочь:
1. щелочные прощают глубокий разряд, даже скорее поощряют.
2. меньшая масса при одинаковой с OPzS емкости.
3. другой алгоритм заряда. Необходимо заряжать не менее 8 часов постоянным током 0,2С. Отсюда вывод - Если хочется дневного заряда при ясном небе, то необходимо иметь массив солнечных панелей с запасом на среднее потребление дома, плюс скажем 140А при емкости щелочной батареи 700ач.
4. Полностью заряженная током 0,2С в течении 8 часов батарея номиналом 700ач возьмет в себя 1120ач и сможет отдать возможно 780ач, 700ач пока новая, отдаст точно.

 

Эх, маловато времени

 

Любите вы переворачивать все. Вы цену именно на них давали? Или мож на курские с 500-750циклов?

 

ну встретимся через 4 года тут же... я надеюсь буду подсчитывать экономический эффект от пропущенной плановой замены свинца (26 модулей по нынешним 44т.р. за штуку), а вы будете устраивать очередной соц опрос по выбору свинца

ой да ладно. первый раз чтоль. взять характеристики от одного, а цену от другого. ещё немного и отработанные тепловозные взятые по цене лома выдадут всё тож что хоппике с новья (ониж в комфортных домашних условиях будут трудиться а не в шахте чай).

 

Ещё и график от НК позже приклеил в этот пост. Хотя вопрос был о ТНЖ и о обещанных им 1500циклов.

 

Про ценники - все понятно)
Здесь вопросов нет.
Думаю, что не ошибусь, если предположу что русская щелочь по цене вне конкуренции с импортом.
Столько лет стажа роляет!

 

ой да ладно чего оно там роляет то.

как вообще можно ставить китайщину в один ряд с "белым" продуктом хоппике.