Какой генератор выбрать - 6

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Зато расход топлива на собственные нужды ДВС разного объёма будет значительно отличаться. Оставьте работать на холостых оборотах Камаз и малолитражку, сразу почувствуете разницу. Проверено практически.

 

Вы предлагаете поставить автомат на выходе генератора?

 

@durbecalo Не могу с Вами не согласиться. Разница в Вашем случае будет существенна.

 

В том случае, если Вы предполагаете возможность перегрузки - да.

 

Прошу прощения. Недоответил ) установка автомата с термомагнитной защитой позволит избежать повреждения обмоток генератора при КЗ или при значительном более чем в 1,5 раза превышении нагрузки. Для подбора автомата, надо посмотреть токовременные характеристики автомата и подобрать их относительно мощности Вашего генератора - округляя в меньшую сторону. Учитывая что например автомат категории С (например авв) номиналом 100А, держит бесконечно долго нагрузку 113 Ампер, то есть надо прибавить 13%.
Примечание. Категория С - применяется для смешанной нагрузки. Например моторы и нагреватели.
При расчете надо учитывать, что такой автомат может выдерживать полуторократную перегрузку до 90-100 сек.
К примеру на 1 фазный генератор 16 кВА необходимо ставить автомат не более 50 А.
(50+50*0.13)*230=12995 ВА - это будет режим при котором автомат будет держать бесконечно долго. при температуре +15С. Будет жарче - сработает раньше.

 

И тут Остапа понесло.

 

Для тех кому не понравились мои выводы по расходу топлива.

Две станции над которыми мы надругались в моем сервисе, разливая стаканы с бензином в EPSi2000 и EP10000. Споря и матерясь. Кстати я был на вашей стороне @durbecalo и конечно вы правы и я остаюсь того же мнения...
Но! Мы налили по 1 литру подключили ТЭНы 1 кВт. Ну и догадайтесь, кто победил и какая примерно разница во времени?

Для информации.
Расход топлива на номинальной мощности у 2 ква инвертора 1,1 л\ч, а 10 ква - 3,9 л\ч.
По экономической целесообразности эксплуатации электроагрегатов в режиме постоянного энергообеспечения наибольшим параметром является расход топлива, а в резервном энергообеспечении - стоимость станции.

 

Обоснуйте - приведите доводы. И я с Вам соглашусь
Какова будет расчетная разница в расходе топлива, между 5 и 10 кВА станцией при равной нагрузке и стоит ли учитывать ее.
Хотелось бы услышать, каковы затраты на внутренние расходы двигателя, в зависимости от объема, или мощности для постоянных оборотов. Есть у кого нибудь такая информация? Ну или ссылку киньте.
Только без эмоций

 

@Nagornow, Добрый вечер. Хотелось бы узнать о станциях Zongshen, так сказать «из первых уст». Много ли гарантийных случаев и, если есть, то с чем связаны?

 

2,0-2,5 литра за час работы.

 

Всегда пожалуйста. https://www.forumhouse.ru/threads/205085/

 

Добрый день!
Ищу генератор на 5+квт.
Вот по обзорам в инторнетах нашел претендентов:
Hitachi E57S
Elemax SV 6500 S
Makita EG6050A
Что из этого наименее проблемный? Что посоветуют специалисты?

 

Здравствуйте! Выбираю генератор 2 или 3кВт из:
COLT Sheriff 2500
FUBAG BS 2200
FUBAG BS 3200
И еще вопрос по этому генератору "COLT Ranger 1000"что можете сказать? Заранее благодарен!

 

Читаю инструкцию на Фубаг 3200
Примечание!
• Для обеспечения наилучших показателей и максимально длительного срока службы
новой электростанции в течение первых 20 часов она должена работать при 50% номи-
нальной нагрузки.
ПОДГОТОВКА И ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ЗИМНЕЕ ВРЕМЯ
Зимним периодом эксплуатации считается такой период, когда температура окружающего
воздуха устанавливается ниже +5С. Низкая температура окружающего воздуха затрудняет
пуск двигателя, оказывает отрицательное влияние на работу всех его систем.В зимнее время генератор должен храниться в помещении с температурой от +5 С и выше.
Если во время работы при отрицательных температурах производится остановка двигателя
более чем на 15 минут, то перед запуском необходимо поместить установку в теплое место
для предотвращения замерзания конденсата в трубке сапуна и в воздушной заслонке. Это
может привести к повышению давления в картере и выходу из строя сальников.

Особенно удивило то, что выделено жирным...

 

Полторы недели назад не запустился мой генератор (Endress ESE 1100 BS, 2002-ого года выпуска, в красном цвете еще, сделан похоже в Германии). С помощью уважаемого Виктора Олеговича @Olegych, дистанционно по телефону совместно выявили неисправность (накрылась высоковольтная часть модуля зажигания). Надо искать и покупать модуль . Случайно открыл вечером сайт Леруа Мерлен, и обнаружил что генератор на который я положил глаз после поломки Андрюши подешевел сегодня на 1568 руб. . До этого стОил 8208 руб., но жаба не позволяла его купить. В общем перед такой ценой я не устоял, поехал купил
Понимаю что машинка гуано, но ценник.
Пусть поработает пока не отремонтирую Андрюшу.