Какой генератор выбрать - 6

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Заказал eg601a, едет. Спасибо за совет. Как подключу - отпишусь.

 

Господа! У Макиты НЕТ завода, или какого иного производства в Финляндии! Представительство есть, а завода нет.

 

Утверждать не берусь. Но слышал, что весь эл. инструмент для Европы производится на большом заводе в Финляндии. На коробке с ег601а - был финский штрих-код. Сам видел в ОБИ. Несколько лет назад. Вот филипе получит и надеюсь отпишется. Где он собран.
@filipe, А почём взяли?

 

На сверлах Lux Tools, редкостной мерзости, продаваемой в ОБИ, так же стоит штрих Германии, а чуть выше - made in P. R. C. Буду сегодня в ОБИ, сфоткаю и выложу.

 

69 тысяч в "220 вольт", последний забрал.

 

Вот покопался в инете, упоминаний именно о заводе в Финляндии, нет. Терминал, склады, представительство, все это есть. Все, кроме завода. Если не забуду, в понедельник позвоню директору по дистрибуции компании ЛИТ - трейдинг, узнаю насчёт завода. Кстати, к примеру, на упаковке шуруповерта 6261 так же есть наклейка о Финляндии, однако на самом шурике надпись, что сделан в Китае.

 

Поздравляю! Так где же он сделан?

 

Может быть - большая перевалочная база? Да и не важно где он собран. Главное, что он сделан из правильных запчастей. Настоящий двигатель Субару. Настоящий альтернатор Савафуджи. Вес в 104 кг. говорит сам за себя.

 

Полностью согласен.

 

Он еще в пути. Как получу - напишу.

 

зашел как то на знакомую металлоприёмку,приёмщик поплакался что свет вырубили а генератор не заводится, решил я глянуть что к чему, карб был забит грязью, почистил помыл завёлся сразу, за одно решил масло сменить, в картере черным черно, я спросил когда масло меняли, тот сказал что никогда, только подливали по мере иногда. Тут выясняется что масло в картере для 2-х тактных движков, то самое которое мешают с бензином для мотокосилок и бензопил и что на этом масле генератор проработал не выключаясь с конца ноября по конец марта как единственный источник электричества, питал грелки, телевизор и прочую хрень в жилом вагончике, только лили бенз и масло подливали...масло я сменил на 10w40 с промывкой этим маслом картера несколько раз, чернота ушла на 3 промывке. Генератор был с движкой Субару-робин,только настоящий Японец мог выдержать такое издевательство, не скупитесь, покупайте качественные вещи, они вам будут служить верой и правдой долгие годы и не подведут в нужный момент в отличии от китайского фуфла.

 

Ради объективности. Я видел и китайцев, отмолотивших 10 мес. по 10-15 ч. в сутки. У мороженщиков возле метро.

 

Китаец подойдёт для режима 5моточасов в год на 40 лет кпримеру? ...очень интересует данный вопрос.
...или к этому времени катушка зажыгания проржавеет?

Или всёже придётся японца покупать?

 

Лучше по 100 ч. на 5 лет. У всех китайцев в паспорте написано - срок службы - 5 лет. Берёшь второй, первый оставляешь на запчасти. Дёшево и сердито.

 

У меня такого, слава богу, непредвещается. Но иногда приходится бензиновой энергией питаться)