Обслуживание и ремонт нейлеров

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Доброе утро. Кровельный пистолет FUBAG R45

Нужно покрыть одному, крышу площадью 38 метров. Стоит ли купить его новый на авито за 15 000? Или бу за 13 ?

Сделать и продать дальше? Дайте совет

 

Разница в цене минимальна - берите новый. Из за 2000р можете влипнуть, а тут гарантия.
Главное чтобы он выполнял свои функции. Немаловажная приблуда - регулировка глубины забивания. Когда то долго искал инструмент, переездил, пересмотрел много экземпляров, пробовал все пистолеты, но лучше чем BeA на тот момент не нашел.
В этом плане авита имеет некоторый плюс если рядом: приезжаете и пробываете его на максимальных расходниках. Тощина и длина гвоздя и в березу сырую. Если регулировки глубины забивания нет - можете испортить крышу.
Руберойдом крыть будите?

 

КОЛЛЕГИ ДОБРЫЙ ДЕНЬ,
сломал крепление реечного магазина на ФУБАГ Н90, может у кого есть купить на запчасти?

 

Если фото покажите будет быстрее, мест креплений магазина там несколько.

 

Реечный фубаг N90 родной брат Реалкея. А на них купить запчасти асболютно не проблема.
Поищите запчасть - realkey 92103. Ссылку не могу дать, обвинят в нарушении правил...

 

Здравствуйте форумчане. Купил новый Bostitch f21. Поставил лубрикатор у самого пистолета. Отстрелял порядка 3к гвоздей. Появилась проблема - травит воздух через носик. А также расход масла у лубрикатора большой - 3 кубика за 4 часа работы съедает. Кто что думает?

 

То, что надо разобрать, продуть, и собрать нейлер, и выкинуть на... лубрикатор, который там на не нужен.

 

Вы в каком регионе живете и какие у вас сейчас температуры?
Если бывают уже заморозки, о летней смазке забыть как о страшном сне! Только Зимняя смазка и ни в коем случае не заносить нейлер в тепло!
А так вам скорее всего надо менять кольца цилиндра - №12 (163822) и №21 (108718)

 

Кровельный CRN45A с али перестал бить. Пробег - 50 квадратов кровли.

В инструкции в аналогу FROSP CRN-45 написано, при неисправности: "Пропуск воздуха в клапане курка. Пропуск воздуха между корпусом и носиком."
Возможная причина: "-Изношено уплотнительное кольцо в клапане курка. -Ослабли винты сопрягаемые носик с корпусом. -Изношена уплотнительная прокладка между корпусом и носиком"
И меры устранения: "- Замените уплотнительное кольцо.- Затяните винты.- Замените уплотнительную прокладку".

Вопрос: а как разобрать курок, чтобы заменить кольцо или прокладку?

 

В курок пока не лезьте, под красной крышкой клапан там всё промойте и смажте.
Кольцо на поршне бойка пластиковое с разрезом, это нормально.
А вот смазки пальмовой быстро твердеющей китайцы не пожалели, может она и примерзает.

 

@bimks, Уточните, что значит перестал бить?
При подключении воздуха нигде не травит?
При прижатии рычага нейлера и нажатию курка что происходит?

 

бил в предыдущий рабочий день (плюсовая температура). на следующий (-8°С) подключил - не бьет. при подключении воздуха нигде не травит. при нажатии курка проходит воздух (шипит). гвозди заправлены верно. подключил барабанный каркасный того же производителя - работает нормально. в штуцер нейлеров капаю масло для пневмоинструмента, температура застывания -35°С. пока повторно не проверял.

 

При минусе, предполагаемом в скором времени, или уже наступившим, льём красный концентрат антифриза

 

Добрый день! Подскажите проверенный сервис в Москве по ремонту Bostitch. У меня пистолет F21pl, постоянно стала случаться осечка, выстрел есть, а гвоздя нет

 

По всей видимости закис верхний клапан. Снимите верхнюю крышку, проверьте как клапан в ней ходит. аккуратно выньте, протрите и смажьте консистентной смазкой наружные резинки и внутреннюю.
Про масло для пневмоинструмента на зиму забудьте. -35 это температура при которой он в камень превращается. а свои смазывающие способности он теряет около нуля, и никак не связывает влагу, которая с конденсатом попадает в нейлер и замерзает, повреждая резинки