Обслуживание и ремонт нейлеров

@Aquakosh, Можно начать со смены колец в клапане, если точно травит с него, а не со ствола (достаточно легко перепутать).

 

Всем привет, подскажите плз где в мск можно отремонтировать нейлер?

 

присоединяюсь

 

Всем доброго здоровья. Подскажите какие прокладки смотреть по RIDGID R350RHE. Нормально работает при давлении от 6 до 8 атм. Если давление меньше бьет гвоздь нормально, но боек на исходную позицию не возвращается и начинается сильное травление воздуха через носик. Взрыв-схему прикладываю.

 

Добрый день, подскажите где можно заказать эту запчасть

 

Да, нормально забивает и при 5 атм.
Вопрос, почему хватает 5 атм для забивания, а для возврата не хватает.
В прошлом году такого не наблюдалось.

 

F16502401 запчасть. Есть например в Запчаге.

 

Разные механизмы процесса.
При забивании, обьем воздуха, саккумулированный в ручке толкает поршень вниз, часть этого воздуха выходит в пространство между цилиндром и корпусом в нижней части, которая ниже центрующего кольца цилиндра. Этот воздух потом, при закрытии клапана, выталкивает поршень вверх.
Если поршень не до конца выходит вверх, могут быть два варианта:
1. Наиболее распространенный - чтото мешает ему выталкивать воздух вверх, через выхлоп в верхней крышки. Это может быть неплотное прилегание верхнего клапана к цилиндру, и часть давления из ручки попадает в цилиндр и противодействует поднятию поршня. Смотрите кольца верхнего клапана, повреждения не найдете скорее всего, просто надо их менять.
2. Репдкий случай, когда решение по 1-му способу не помогает - воздух в "затрубе" цилиндра не может вытолкнуть поршень вниз, изза маленького сформировавщегося давления, такое бывает когда этот "отсек" негерметичен. Это случается изза повреждения уплотнительного кольца между носиком и корпусом. Очень редко, но такое бывает, в первую очередь надо проверять не ослабли ли болты крепления носика. И как последнюю меру - заменить кольцо между носиком и корпусом.

 

Спасибо

 

Спасибо за советы. Уточните пожалуйста, верхний клапан, это какой? На взрыв-схеме подскажите номера резинок.

 

Верхний клапан обычно в верхней крышке, откуда воздух выходит. По схеме эта крышка №1. Но мне кажется что тут несколько иная схема работы, и не клапан двигается, а цилиндр... Вроде такая схема есть на некоторых Деволтах.
Надо смотреть кольцо №8, и скорее всего кольца на цилиндре - №15, 16, 19, и заодно поменять кольца на бойке - №22. Хорошо что в описании есть размеры колец, и они вполне стандартные и есть в магазинах РТИ. При заказе самое главное чтобы толщина совпадала (это вторая цифра), а внутренний диаметр (первая цифра) либо равнялся либо чуть меньше был. Например для кольца 15 - 54.5*2.5 скорее всего ближайший размер доступный будет 54.0*2.5

 

Пробил примерно 2500 90х и 60х.
Стал тоже травить. Не подскажите на схеме где он? Или может есть видео по разборке.

 

За курком.
Если нет стопорного штифта который держит клапан внутри корпуса, значит клапан вкручивается, выньте штифт курка, на клапане шесть граней под ключ на 8, выкручивайте аккуратно корпус латунный.
https://zapchaga.ru/catalog/6525

 

Ну логично менять узел раз техника полный хлам. Раз ломается на таком пробеге. Или менять только резинки?