Обслуживание и ремонт нейлеров

Добрый день.
Очень сложно диагностировать проблему по видео. Исходя из нашего опыта, мы посоветовали спусковой клапан, как причина 90% неисправностей. Но помимо механизма, в нейлере достаточно много других элементов и каналов, уплотненных резиновыми кольцами.
Чтобы не оставалось негативного мнения хотим предложить вам два варианта:
- Пришлите нам нейлер, мы отремонтируем с детальным отчетом.
- Отправьте обратно спусковой механизм, вернем деньги, включая транспортные расходы.

 

О как... не, не верну я вам клапан, пригодится . парк нейлеров большой... но за предложение спасибо, вам плюсик очередной т. к. весь крепеж мы закупаем у вас... и мы могли бы обсудить размер скидки и еще нуждаемся в нейлерах и прочих сопутствующих штучках...
А по делу - на днях у нас морозы обещают и будет несколько выходных дней. Планирую разобрать его, но уже полностью... может что и не заметил... обещаю отчитаться по результатам. и уж если совсем чайником окажусь, то останется прислать вам его... Владимир, я же могу в личку если что к вам?

 

Конечно!
Мы никогда ни от кого не прятались. (я даже сам открыл дверь хлопцам из военкомата в 90-х, и покорно за ними пошел...)

 

Кстати, с ростом пневмопарка в регионах, идея ТО и ремонта с пересылом весьма продуктивна. Ниша голая.

 

Паша спасибо за инфу сайт нашел
напиши как подбирал
просто по диаметру и толщине кольца ?
или еть больее умный подход к этому действу ?

 

Спасибо
с оплатой без проблем ?
а то я нашел там опт крупный мелкий
нам то нужно по одному колечку

 

Как ты выставил чтобы сайт ереплейсмент тебе в мм указывал
по бостичу для примера кажет в дюймах, не хотелось бы ошибиться при переводе самостоятельно

 

ты все кольца заказывал или только 6 которые подозревал в измене тулзу?

 

Надо этим товарищам по резиновым изделиям ссылку на бостича кинуть пускай выпускают полных комплект резинок для форумчан и изобретать ничего не нужно с сайта можно посмотреть, только там опять в дюймах указано

 

Хорошея компания, давно знаю шлют от одной штучки.
Импортные кстати вроде из дюймовых расчетов, там у них сечения другие.
Ещё московская на Алтуфьевке была, надо глянуть вдруг кому пригодится.

 

Докладываю...
Наконец-то руки дошли до бостича. Разборка не выявила никаких отклонений. Все детали и резинки были тщательно протерты и осмотрены. Износа, видимого глазу, не наблюдается. За вывод отвечаю - в свое время было производство как раз колечек резиновых и прочих уплотнений. Деталь 40 так и не нашел, по взрыв-схеме это ваще пружинка
Если кто что может высказать по теме - вэлкам. Потом смажу все концентратом, соберу и жахну туда кубиков пять... если уж опять будет такая фигня, то заменю резинки.