Обслуживание и ремонт нейлеров

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Антон, ты пишешь (по ссылке), что поршень перестал возвращаться, но у меня даже не стреляет ...
Допускаю, что там (на крышке), стояла какая то хрень ...но как она может действовать на не открытие главного клапана? ..

 

Я сейчас точно не помню, но потом для другого пистолета я подобную детальку отливал из полиуретанового компаунда Силагерм 6090. Купил в интернет-магазине. Там два компонента надо смешать.
Я в строении не особо понимаю. Вливал скорей интуитивно. Как я понял, там просто нужна была какая-то прокладка, чтоб клапан под крышкой не прижимался к самой крышке. Мне кажется туда можно было просто кусок резины или кожи и тд вставить.

 

А ты попробуй чем-нибудь протокнуть боёк в ствол до упора. Насколько я помню степлер при этом выстреливал один раз, а потом опять не стрелял.

 

Пробовал

 

Завтра посмотри видео (думаю, что успею снять).
Там (под крышкой) есть типа стакана из белого пластика, он (стакан) свободно ходит между главным клапаном и зеленой крышкой. Вот между крышкой и стаканом и была хрень какая то типа литола или сухого хозяйственного мыла.

 

Всем привет.
Разборка с размышлениями
Хреново когда не понимаешь принцип работы и не видел как это дело должно быть на работающем нейлере. ...
Сегодня срочно надо уехать, там не будет интернета, поэтому, на связи буду только в вск. вечером. (не теряйте меня )
Принимаются любые советы, мысли и флуд по теме
Всем откликнувшимся большое спасибо !

 

Если кому тихо (звук), напишите, в вск сделаю громче.

 

Как минимум отсутствует отбойник верхней исходной позиции поршня.
(Иначе поршень выйдет через крышку)
Он как раз в этом колокольчике должен быть.
Выход воздуха происходит в торце зеленой крышки там где пяток отверстий наружу.
Мне кажется воздух от спускного не проходит под то место с пружинками.
Предложу вырезать кусок резины, диаметром по узкой части колокольчика,
толщиной чтобы поршень не коснулся при возврате верхней крышки.
Дальше, штуцер японский а разъем подключения тоже родной?
Если универсал, то не уверен что это есть хорошо.
Давление 8 атм минимум.

 

Мне тоже показалось, что основного отбойника вообще нету...

 

Хитра японская техника. Немцы попроще, правда не все.
Вот мой старичок Хольцхер. У него вот эта полупрозрачная желтоватая штука (отбойник, как я понимаю) вообще достается прямо с поршнем и очень туго на нем сидит. И там тоже много всяких цилиндров и даже какие-то подвижные штырьки внутри. Как всё это работает я так и не смог понять.
Форма поршня очень похожа на Max. Такая же "ёлочка" на конце.

 

Поршень с елочкой, когда поршень на исходную возвращается он этой елочкой втыкается в отбойник и там зависает,
а когда это место разбито поршень больше не на чем не держится и проваливается в ствол, дальше начинаются осечки., загибы гвоздей.

 

Да, там что то было похожее на сухое мыло или высохший литол.

Да, не выходит.
Потом покрутил, замерил... не может выйти воздух,, на собранном нейлере, оба кольца имеют постоянный прижим (вне зависимости от давления, т. е. они не двигаются вверх и вниз) к гильзе цилиндра.

Не могу понять...откуда и как воздух поступает и давить на поршень? ...
Если заметил хитрость в конструкции, напиши...

Спасимбо.
После установки резиновой прокладки (на узкую часть колокольчика), колокольчик должен иметь люфт между главным клапаном и зеленой крышкой?

Разъем японский, не универсальный.
Пока ставлю просто на шланг и зажимаю хомутом.
Если нейлер начнет стрелять, то заменю разъём на европейского типа.
По паспорту, минимум 5 максимум 8 кг давление.

 

Спасибо.
Мне бы его стрелять заставить

 

А большое количество было?

 

Нет, не большое.
Под узкой частью колокольчика (между колокольчиком и зеленой крышкой), примерно 1-1,5 мм толщиной и по центру зеленой крышки (внутри колокольчика) ...там потолще, около сантиметра... (по краям больше, а в центре меньше.
Судя по твоим фото, очень похоже на разложившийся отбойник.