Обслуживание и ремонт нейлеров

Вы про реечник говорите?
Откуда шипит?
Вы верхнюю крышку вскрывали, смотрели внутренности?
Достаньте боек и проверьте состояние отбойника.
Сделайте фото бойка и внутренностей, выложите сюда. так будет проще вам советовать.
Раз меняли носик, проверьте еще раз крепление его к корпусу. Надеюсь болты с локтайтом закручивали?

 

Странно что Бостич смазывает Магналюбом... глупые небось.

 

Почему же глупые.
Просто они не пишут состав на тюбе.
А Вы знаете состав?
По всей видимости, это то силикон и ПТФЭ (тефлон точно есть в этом гризе) .

 

Гелеобразователя
эластомер ПТФЭ
парафинистое минеральное базовое масло
https://www.magnalube.com/g-product-info

 

@Кроко, Я с вами спорить не собираюсь. Отвечать на заведомо провокационные вопросы по составу не буду. Чем больше у вас будет последователей, тем больше можно продать запчастей.

 

Ух ты
По магналюбу.
Короче, это универсальная смазка, а не ИМЕННО смазка для нейлеров.

Взято отсюда. https://www.magnalube.com/page3

https://translate.google.ru/?sl=en&tl=ru&text=Magnalube-G%20is%20non-soap%20polyurea%20lubricating%20grease%20formulated%20with%20the%20highest%20quality%20raw%20materials.%20Magnalube-G%20has%20a%20unique%20formula%20that%20blends%20PTFE%20and%20polyurea%20for%20superior%20performance.%20The%20grease%20will%20prevent%20breakdowns%2C%20and%20extend%20operating%20intervals%20in%20most%20cases.%20It%20is%20fortified%20with%20a%20number%20of%20proprietary%20additives%20that%20inhibit%20rust%20and%20oxidation%20as%20well%20as%20giving%20added%20resistance%20to%20extreme%20pressure.%20Magnalube-G%20has%20a%20dropping%20point%20of%20well%20over%20500%C2%B0F.%20It%20performs%20well%20in%20harsh%20environments%2C%20especially%20when%20users%20want%20to%20avoid%20migration%20and%20water%20washout.%20This%20is%20a%20superb%20all-purpose%20grease%2C%20and%20is%20often%20found%20to%20solve%20problems%20that%20other%20greases%20cannot.&op=translate

 

Это не провокация.
Вот чем вы капаете в нейлеры?
Тоже Бостичем, тоже специальным?
А я капаю VG 32.
Будет Бостич, буду капать им.
Если у меня машина Кия, то я могу лить масло Кия , а могу и Ликви Молии...Согласны? ...
Главное что? ...не нарушать и не навредить, т. е. соблюдать допуски.
Я нарушаю рекомендацию?
Нет
А знаете почему нет, потому, что к моим нейлерам (и ко многим, другим тоже), такое масло VG32 именно рекомендовано.

 

Какое количество моих бонусов (скидка), за подгон клиентов на ремонт и обслуживание ?
А то сезон скоро, пора гвоздочки прикупать со скидкой...

 

Разобрал, посмотрел и понял что боек срезал резьбу на поршне, из за чего поршень возвращается а боек нет, на бойке резьба целая, на поршне нет. на запчаге так и не понял какая это позиция по каталогу 19 или 20?

 

В новом инструменте с завода заложена не магналюб (который идет в ремкомплектах), а белая смазка явно тоже с PTFE - предположительно Parker super o-lube

 

Спасибо.
Т. е. не существует сливочного масла для черного и сливочного масла для белого хлеба Оно (масло) типа универсальное.
Как и писал выше, что смазываю свои пистоли силиконовой смазкой..
Паркер та же универсальная силиконовая смазка (густое силиконовое масло) для уплотнительный колец, и прочих эластомерных уплотнений.
PARKER SUPER-O-LUBE является универсальным смазочным материалом. Представляет собой силиконовое масло с высокой вязкостью. Температурный диапазон - 54°С до + 204°С.

Взято от сюда https://ph.parker.com/us/en/high-viscosity-silicone-lubricant-general-purpose-and-high-pressure-pneumatic-translucent-super-o-lube/slube-884-2

 

Привари или приклей на локтайт, можно отдать токарю и он сделает вкладыш в поршень и накрутит резьбу.

 

Поршень алюминий, боек стальной не получится сварить. Либо токарь, но токарей знакомых нет.

 

Тогда попробуй на локтайт.
Как то давно, я на лодочном моторе Y60 так болт вкручивал. Сам корпус гидронасоса ал. (силумин), а болт стальной (нержа). Обезжирил, Локтайтом промазал, вставил болт в тело и сразу вытащил. Затем повторно промазал и поставил уже намертво.
Есть еще в автомагазинах средство для фиксации и восстановления сорваны резьб. Давно (лет десять как) пользовался. Шпильку головки ГБЦ в блок цилиндров вклеивал. Блок алюминиевый (силумин), шпилька стальная (чернуха). Намертво, а там затяжка (прижим ГБЦ к блоку) 10,5-11 кг идет.

 

В своем городе, на Авито посмотри раздел услуги => "поиск" ТОКАРЬ. Думаю, что найдешь, а так то, пару рабочих вариантов написал выше.