Обслуживание и ремонт нейлеров

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Спасибо. Сейчас не помню, но если она была в рем. комплекте - то я ее менял.
Буду разбирать и смотреть.

 

Такое не забывается... Проще четыре нейлера про ТОшить, чем обслужить подаватель

 

Если резинки и пружина на месте и без потерь, и все равно не работает, смотрите внутри отверстие куда поступает воздух для поршня подачи, иногда кусочек резинки отбойника попадает в этот канал. Разобрать придется практически полностью, но ствол не нужно откручивать.

 

Особенно надо смотреть канал подачи воздуха в случае даже незначительного повреждения отбойника.

 

Попробуйте снять верхнюю крышку, достать цилиндр и померять диаметр и толщину уплотнительного кольца, которое стоит между цилиндром и корпусом, может сможем подобрать подходящее. И снимите "внутренности"

 

Разобрал механизм подачи - все резинки на месте, канал в механизме чистый.
Собрал обратно - ничего не изменилось.
Единственное, не разбирал сам корпус, видимо придется.
Может в самом корпусе на что-то обратить внимание, кроме канала?

 

Разбирайте полностью, вынимайте цилиндр. разбирайте механизм подачи, не откручивая ствол, внизу корпуса будет маленькое отверстие, проволокой потыкать она должна пройти до цилиндра механизма подачи.

 

Как определили что канал чистый?

 

Визуально и методом протыкивания проволокой.
Проблему нашел. Сам чудак)
При окончательной сборке после ТО неправильно поставил разрезную резиновую прокладку на более.
Предполагаю что так как бил Белтермо, то давления хватала для забивания гвоздя но уже не хватало для перезарядки.
Как то так.

 

Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, какой смазкой лучше всего смазывать внутренности и резинки в безмасляном нейлере? Там заводская какая-то консистентная смазка типа силикона.
Подойдет ли такое?

Наконец дошли руки разобраться с проблемой этой.

 

как так?
Если ТО нейлера, то обслуживание подавателя включается.

 

Ну да, ну да... При то нейлера достаточно просто просто продуть отверстие в подаватель, и сдуть маслопылевую смесь с наружной поверхности... Без потребности человек, если у него руки не чешутся, не полезет потрошить весь агрегат, со снятием магазина, вознёй со стопорным кольцом и пружиной... Это прям сильно заскучать надо, чтоб такой ерундой на всякий случай заниматься.
Лезть туда то ещё удовольствие, и это имеет смысл только при повреждении колечка

 

Основная проблема - установка обратно пружин между толкателем и подавателем. Без должной сноровки очень большой шанс что пружины повредятся или улетят что не найдете. Да и обязательно нужен сьемник стопорных колец, без него это очень большой геморрой будет. Но не у всех он есть.
Поэтому смотрят на состояние отбойников и поверхности цилиндра снаружи. Если все целое а грязи совсем немного, то можно в подаватель не лезть.

 

Не уверен что силиконовая смазка будет подходящей.
Я пользуюсь исключительно Магналюбом, допуская что это не единственный вариант, но проблем с ней у меня не возникало.

 

Друзья, подскажите. Фубаг N90 при нажатии на курок немного шипит но выстрела нет. Забил дай бог 30 гвоздей

Видео https://youtube.com/shorts/aANB4fbPFRo?feature=share