Ответы на вопросы форумчан по инвертору МАП и др

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если шнурком и программно в МАП и КЭС, то перезагрузите МАП.

Поэтому, поэкспериментировав, вернул всё назад.

 

Ток током, а ограниечение тока по напряжению, об этом не думали?

Вы знаете какой ток течет у меня (да и на ваших наверняка) на машине, в случае полного разряда АКБ?
120 Ампер на АКБ емкостью 85 А*ч и нет никакого БУМа.

Но с Вами соглашусь, @kapik, любит кипятить свои АКБ и если не уметь настраивать напряжения под свои АКБ то и бум может быть

П. С.
Вообще о каком токе на Ваше БУМ мы говорим, если Вы этот ток продаете?

 

когда отлючают 220 продажа заканчиваеться

 

Выставленные значения для моих АКБ не из головы, а очень долго обсуждались на этом форуме 4-5 года назад, когда я их покупал.
Напомните какие у вас АКБ?

 

Напряжение при этом поднимается до Uкон или Uбуф (в зависиммости от предыдущего состояния АКБ) и зарядный ток становится равен нулю.

Ваши значения пригодны для автономного - циклического режима, а не для работы в постоянном буфере и продаже или подкачке.

AGM DELTA т. е. значительно нежнее ваших по токовым нагрузкам.
И даже мои допускают ток до 0,2C как штатный.

 

Вы еще не учитываете, что настройки МАПа могут быть одни, а контроллера другие. Как по току, так и по напряжениям.

 

@Pupkin0, не спор, обсуждение для решения.
Вопрос, тогда зачем вы ставите Uэко=13.1, у меня стоит 26/2=13, кто из нас пузырит АКБ?
Насчет буферного, здесь не понятно зачем МАП, в течении дня раза 4-5 уходит в поддержание буферного заряда, тем самым прекращая подкачку?

З. С. у вас что за баракуда в течении дня была, такое на 26.3, как на 26.2, так же?

 

Не реагирует КЭС на свои настройки. !

 

@kapik, @vintik70, не хотите глубоко вникать в электрохимию.
У вас есть отличнейший инструмент в лице Малины с Облаком для практической настройки системы в целом.
Имитируйте реальную ситуацию в которой боитесь бабаха и посмотрите зарядные токи и (важно !) температуру АКБ при этом в динамике. Длительность и величина токов многое расскажет, а температура покажет уровень "кипячения"

 

У моих АКБ НРЦ 100% заряженных (не заявленное изготовителем, а измеренное лично на новых) составляет ровно 13.0
Я смотрю, чтобы в 3 часа ночи напряжение на АКБ не было ниже 13, поэтому ставлю 13,1 и даже иногда 13,2. Эти 0,1-0,2 не кипятят АКБ, это т. н. поляризация пластин.

 

Абсолютно верно. И у меня с Дельтами ровно так же. Сейчас 22 часа, напряжение 13.05 вольт (52.2 на сборку)
Uэко=52.4
Как раз подбиралось аналогично

 

@Pupkin0, еще, ваш красивый график постоянного удержания Uэко бударажил меня несколько дней, сегодня увидел, что до мощности с СП до 300-500Вт еще красивее, а вот при мощностях с СП 1000Вт и далее, ситуация хреновая, здесь не важно продажа или нет, просто у кого нет продажи, они не видят, КЭС тормозит контролируя "0".
Смотрите в районе 13:44 - 14:57


Вот вариант когда генерация падает до 300Вт и возрастает

График №118

 

@Pupkin0, @Osolemio, я пытаюсь понизить Uэко, но в работе его так лихорадит, что пришлось понизить старт заряда с 25В до 24В.
После прошивки сегодня оставил так:

 

А это вот недостаток любого алгоритма МППТ при сильно переменной облачности, постоянный поиск ТММ.
Вот тут "релейные" контроллеры и выигрывают и часто до 30% мощности.
Потери мощности не только во время поиска ТММ, но и из-за того, что пока искал уже поменялась освещенность.

Возможно как раз увеличивается уровень ЭМ помех с увеличением мощности генерации. Предположение!

 

Хоть какой то есть плюс у КЭС, он такой ерундой не страдает и интервал времени поиска можно менять в ручную.