Ответы на вопросы форумчан по инвертору МАП и др

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Дешевая китайская бмс обещала выдержать ток в 1000А при срабатывании защиты по КЗ, и 300А максимального рабочего тока, при постоянном в 100. За 50 баксов!

 

Kumae-napaметры надо делить на 2-3 при нормальной цене железки, и дополнительно на отношение его цены к самым дешёвым некитайским аналогам.
Вот и посчитайте, сколько ФЕТов надо ставить в ключ, чтоб выдержать без испарения "волосков" при килоампере, и сколько реально выдержит "китаеБМС за 50 зелёных"...

 

А этого хватит в случае отсутствия плавного пуска в инверторе? Я не уверен. Некоторые в бмс вместо транзисторов контакторы даже ставят чтобы избежать таких вот сюрпризов.

 

Это где такая?

 

Тогда она просто не будет работать. Потому как заточена под автостартер.

ну это другой вопрос, ставить грядки транзисторов, или контактор, который стоит как вся БМС.

да уже кончились. Пока я думал, кто то все или раскупил или пожег, поверив обещаниям.

штук 20 в одном плече и столько же в другом. По итогу вся плата из них и состоит. Сколько там реально, неведомо, они же под радиатором все.

 

Тогда она неБМС. А отключалка по напряжению.

 

БМС и есть отключалка, Плюс какой никакой балансир.

 

@Alex МАП, ответьте коллеге, пожалуйста!

 

Вопрос к @Alex МАП
1. При попытке перепрошивки МАП остался в режиме загрузки ПО, постоянно мигает надпись "Загрузка ПО" и все светодиоды. Его можно попытаться перепрошить переходником от Микроарта или это уже бесполезно?
2. Если отправлять его "Деловыми линиями", то если я сколочу крепкий деревянный ящик (упаковка отправителя) + упаковка от "Деловых линий", от обратно Вы его отправите в нем же или это "одноразовая" тара и обратно он придет в картонке? Или можно отправить в картонке, проложив пенопластом или плотным утеплителем?

 

Я бы снял трансформатор и отправил без него.

 

У меня похожее было. Выкл-вкл, чтобы микроконтроллер опять встал в нужную позу. И попробовать опять шить. Поменяйте шнурок.

 

@Osolemio спасибо за поддержку, но вкл-выкл не помог (остается в режиме "загрузка прог..", аккумы отключал, долго ждал пока конденсаторы разрядятся, но все равно в том же состоянии. буду покупать шнурок от moxa, дорого, но вроде лучше не бывает.

 

Нормальные фирмы с тяжелой техникой предлагают 3 варианта:
https://www.forumhouse.ru/posts/18083472/
1. отправку к ним "агрегата на 100 киловатт" целиком
2. замену отказавших плат клиентом самостоятельно
3. выезд инженера на место
У Микроарта из-за перевозок туда-сюда тяжёлого балласта (транса, корпуса) получаются "конские" цены на ремонт, которые должны быть заложены в цену товара для его гарантийного обслуживания.

И стиральные машины не принято возить в Италию, Китай или Турцию, если плата упр-я сдохла.

 

Корпус надо вычеркнуть.

 

Гнётся, сгорает и требует замены при неисправностях прошивки?
За такие цены можно было титановые штамповать, выдерживающие 20G падение и ядерный взрыв в 10 км от самолёта (ссылки на авиац. ламповые радиостанции я когда-то приводил, у них шасси именно такое).

Вот вентилятор Adda через 4 г. 2 недели сдох (или замедлил обороты, что было воспринято контроллером как ошибка) и был заменён пользователем запчастями от изготовителя, т. к. гарантия 5 лет:


"Our field serviceable design eliminates the need to ship inverters if repair or upgrades are required."

Сделано с умом, их действительно "зелёная" электроника не требует сожжения баррелей грязной нефти на дорогие перевозки туды-сюды.