F Будни начинающих садоводов

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я в своё время сдала экзамен в ГАИ с третьего раза, в промежутках между разами брала занятия с инструктором, настало время (раза после 20-го), когда инструктор молчал и был, вроде бы, всем доволен. В этот момент я ещё не чувствовала себя УВЕРЕННО. После получения прав тоже не чувствовала. Более того, инструктор мне велел КАЖДЫЙ день ездить за ЛЮБЫМ, сколь угодно близким делом!, исключительно на машине, пешком не ходить! И я с неохотой и внутренним протестом ездила за хлебом и прочим, а по утрам перед работой ездила просто так, разные маршруты осваивала с картой автодорог Москвы. Давно это было, лет 17 назад. На новых маршрутах довольно долго чувствовала себе не очень комфортно, месяца три, не меньше, а потом неожиданно заметила, что сажусь за руль с удовольствием. Но тогда движение в Москве не такое напряженное было, как сейчас, уверенности набраться легче было, может быть. С другой стороны, навигаторов тоже не было. Танюш, упрись рогом, и все получится.

 

Уверенно, это когда уже без инструктора. А вообще, я когда больше 10 лет назад права получила - я ездила всегда и везде, даже в ближайшую булочную. По знакомым местам ездить проще - знаешь знаки, светофоры, но каждый раз ситуация на дороге разная.
Но, надо сказать, я была автоманьячка, готова ездить всегда.

 

Начала учиться с "экстрималом" - на полусломанных "жигулях",без боковых зеркал мы поехали в час пик по проспекту Мира... И учились разворачиваться в узких переулках в три приема, когда люди на мерседесах очень хотели попасть уже наконец домой...

Через пару занятий поменяла на стандартного - училась ездить по правилам, парковаться, разворачиваться и пр... Рассказывал теорию...

После этого вернулась к "экстрималу" - ездили на моей машине по 6-8 часов день по пробкам в час пик, по моим будущим маршрутам. Около недели. Он говорил нон-стопом, требуя от меня поддерживать разговор. И периодически рассказывал о "фишках" на дороге... Пару-тройку раз, в центре, когда запутываются разные потоки машин, и вокруг машины стоимостью в 100 раз больше, чем моя, хотела оставить инструктора вместе с машиной посреди пробки и пойти пешком на метро...

Первое время заставляла себя ехать на вечерние занятия в институт на другом конце Москвы. Благо только открыли третье кольцо и оно было полупустое...
В общем, я из тех, кто сел за руль из-за необходимости (мужу надоело меня возить), а не из-за большого желания...

До сих пор больше люблю ездить по трассам, чем в городе (стаж 17 лет)...

 

Да, хотела сказать - для отработки автоматизма разговоры инструктора очень полезны

 

@Маслёнкина, я откатала стандартные часы обучения в автошколе (50 вроде), плюс два занятия дополнительно перед самым экзаменом. Сдала с первого раза, сразу же села на наш автомат и часть мозга, отвечавшая за сцепление, мгновенно отрафировалась . Т. к. машина была одна, то ездила редко, с дрожащими коленками садилась за руль. Иногда нужно было ездить чаще, тогда вроде бы привыкала, уже спокойно через весь город, а как необходимость пропадала, так сразу же отвыкала и снова волнение и легкая дрожь в первые минуты. И так шесть лет, а в ноябре муж мне машину купил, вот за полгода постоянных и частых поездок уже какая-никакая уверенность появилась, хотя обгоняю на узкой дороге все равно крайне редко , но я с детьми и никуда не спешу)

 

@Маслёнкина,
Я откатала стандартные часы, причем с третьего раза мы ездили по инструкторским делам, то отвезти что-то куда-то, то его родственников возили... Сдала сразу и сразу поехала, в этом была необходимость, т. к. муж ездил в командировки, а мне нужно было маленького постоянно по врачам таскать из района в город. Первое время просила просто чтобы со мной кто-то ездил, то старший сын, то мама, одна не то чтобы боялась, то так было спокойнее, т. к. с малым. Сейчас езжу на автопилоте, но когда еду с мужем, несмотря на весь свой опыт, чувствую себя "неуверенно", вечно ему хочется к чему-нибудь придраться (придирка у него правда что постоянно одна и та же, за спидометром подглядывать и ругать за быструю езду по трассе).

 

@Маслёнкина Это хорошо, что не уверенно! Как только приходит уверенность, что я крутышка-водила и могу предвидеть любую дорожную ситуацию, тогда-то и случаются дтп. Мой папа говорил мне, еще девочке маленькой, когда учил водить, что это очень опасно быть уверенным, что он всегда предельно собран и внимателен. А папа был профи! Всю жизнь за рулем, все категории. Я почему-то очень хорошо запомнила эти его слова. Вожу уже четверть века. Был, конечно, момент, когда начала лихачить, но дорога быстро напомнила папин наказ Теперь мои пассажиры удивляются, когда говорю, что устала за дорогу. Говорят "ты так легко управляешь, болтаешь всю дорогу, ты не должна устать", но это видимость. Хотя ездить я люблю очень!

 

@масленкина, Тань, тема вождения навеяла...
Вспомнила, что инструктор рассказывал про свою ученицу, которая для уверенности купила игрушку - медведя и сажала его на пассажирское сидение. Ей было спокойнее...
Второй вариант - когда моя подруга только начинала водить, мы пару дней поездили вместе - я на своей машине, она на своей. То есть вроде как она и самостоятельно рулила, а вроде как есть поддержка в случае чего...

PS мужа сажать рядом тоже не советую - редко какой муж не бывает высажен (или послан) в чистое поле... Своего высадила и после этого стали ездить на дачу на 2х машинах

 

Девочки, спасибо! Даже не представляете, как успокоили! Вы пишите про 50 занятий, про 20, про 6-8 часов каждый день, про каждодневные поездки! А то я сегодня уже готова была всё бросить!
"Вожу" вторую неделю каждый день (кроме выходных) иногда по два часа, но комментариев и вмешиваний инструктора меньше не становится! То одно упущу, то другое...Хорошо, что у него есть тормоз! Говорит, что "дорогу держу хорошо"... это пока все мои достижения...
Но как же хочется на перекрестках зажмуриться.

 

@Маслёнкина, Татьян! Не дрейфь! Все получится! Я права получила в 18 лет, до 35 меня до руля не допускали (то машины своей не было, то я в положении, то ребенок на руках, короче - злые, жадные люди! Ага) В 35 я послала всех в сад и села за руль! После 17 лет перерыва. Вернее будет сказать - впервые после получения прав... Первое время садилась за руль и выходила в холодном поту. С учетом огромного количества отмороженных на дорогах Питера, мой демарш был абсолютной авантюрой! Но, спустя месяца 2 я уже вполне комфортно себя чувствовала за рулем! Но я просто заставляла себя ежедневно ездить хотя бы часа по 2! А сейчас я без машины как без крыльев!

 

Спасибо большое за отзывчивость, но к сожалению именно в этом году сажать некуда.
Но если вы не против я вас "посчитаю" и обращусь, когда будет место.

 

ОтчитываюсьЗа рулем 10лет.Перед сдачей экзамена оказалось, что кроме площадки по городу ученикам ездить запретили (была авария накануне большая с учебной машиной) Машину купили мне через год и после оформления бумаг любимый протянул мне ключи и сказал "поехали-твоя ж машина"Эту поездку не забуду! Руки от руля думала не отлеплюДома построили мне маршрут, где я всегда по главной еду до работы и школы сына и Лариса поехала. В конце недели я думала, что 40км это офигительно быстро и наездила язву желудка. Да, забыла самое главное-села за руль осенью в грязь и слякоть, когда у нас в городе нормальные девочки и пенсионеры машины ставят на прикол до весны.

 

Все такие молодцы! А я не могу, боюсь. Меня преследует мысль что поцарапаю чужую машину, а то и свою. Ездила с папой в 18 лет, нормально. Потом перестала. С мужем ездить начала, но нервов на это надо много. Короче, по хорошему надо свою машину, одна на двоих не вариант у нас.

 

@ТатьянаДБ, а я боюсь перекрёстков

 

Самые, на первый взгляд, сложные перекрестки на самом деле освоила быстро и просто, а вот на простых дорогах все гарцуют и спешат, внимания больше надо. Составьте сначала простейшие необходимые маршруты с пометками кто главный и где перестраиваться и день за днем рулите. Мне очень помогало составление маршрута, да и сейчас могу заранее поглазеть на карту. как ехать, чтобы вовремя перестроиться на незнакомой дороге и не щемиться.