Мотоблок Ока. Все о нем и обо всем, что на нём

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вы правы тормоза там не предусмотришь.

 

Нет можно предусмотреть, например, поставить под колеса барабаны задние от классики (ВАЗ 2106) и тягу от колеса до колеса к тяге приварить тормозные колодки. А тягуттянуть тросом типа ручника. Либо педаль придумать! Я тормозил, точнее притормаживал ззадним ходом мотоблока! но это опасно и нагрузка натредуктор!

 

Передаточные числа редуктора мотоблока Ока последних лет выпуска одинаковы с мотоблоками МБ-1 первых выпусков или изменились?

 

СВЕТ на мб ОКА из хлама, буду делать сам тоже

 

Всем привет. Если часто возить тяжёлую телегу, или скажем установить передний адаптер, то есть ли смысл укреплять ось редуктора мотоблока как на картинке? Судя по характеристикам подшипника редуктора мб-1 942-30 то он держит статическую нагрузку 14,9 кН (1,4 тонны), а динамическую и вовсе 25,5 кН (2,5 тонны). Исходя из этого теоретически можно сделать вывод, что укреплять не надо, так как характеристика подшипников даёт прочность с большим запасом относитьно веса мотоблока и даже веса телеги. Может я чего то упускаю или недопонимаю. Просветите пожалуйста.

 

Если соблюдать паспортные режимы, то никаких проблем не будет. Но если "искать красную черту", то однажды что-нибудь да не выдержит. УкрЕпите ходовую - придёт черёд трансмиссии. И т. д. Конечно, есть любители померяться. Но в этой связи вспоминается анекдот о долгожителе, ставшем таковым благодаря неконфликтному характеру. Как он сказал "Ну не может быть - так не может быть..."

 

Ни какого смысла нет.

У Вас что МБ-1 выпуска до (во всяком случае) 2005 годв? У меня Ока этого года так в ней стоит усиленный редуктор с подшипниками 306 на выходном валу. На счет характеристик про них забудьте т. к. эти величины из каталогов служат для расчета долговечности подшипника одной из составляющей которой является действующая нагрузка на подшипник в данном узле.

Из своего опыты работы с Окой с 2006 года в основном в транспортном режиме скажу что в транспорте основном будет износ отверстия сцепки на мотоблоке (отверстие превращается в эллипс и чем дольше работаете тем оно больше

Да "красная черта" на МБ-1 заранее запланирована. Просто один ремень не выдержит чрезмерной нагрузки. Ремень будет проскальзывать на ведущем шкиву.

 

Мотоблок Ока новый 2019 года. Просто не разбираюсь какой там сейчас подшипник стоит. Поискал в интернете и выдал данный подшипник. Если стоит усиленный, то ещё лучше. Спасибо за ответ..., успокоили.

 

Просто конструкторы недооценивают упорство наших людей. Найдут знакомого токаря, поставят двухручьевые шкивы, пару ремней и ... Вся жизнь - поиск.

 

Вопрос к сообществу, интересует свет на оке? я буду делать. Чертежи могу потом выложить как ссылку на фотки, либо компас 12V бесплатная для обучения. Тоесть про версией вы их не прочитаете (ограничение такое)
Уже померил напражение - ВНИМАНИЕ переменка ! 13в от 3тыс оборотов. Поэтому нужен либо выпрямитель со стабилизатором, либо лампочки маленькие. Но я буду светодиоды использовать. Шаговых двигателей у меня 3шт разных.

 

Два вопроса.
1. Нет ли в Вашем "Компасе" меню, содержащее строку "Сохранить как рисунок" ? У меня вообще 9-ая учебная версия, но есть возможность сохранять чертежи в формате рисунков. Делал чертёж рамы на свой аппарат и выложил здесь на форуме в виде рисунка.

https://www.forumhouse.ru/posts/21439153/

2. Какой двигатель стоит на Вашем аппарате, что у него есть генератор? На моём имеется только зажигание и провода идут на глушилку. В принципе, один коллега на форуме смог даже при таком оборудование добиться работы освещения. Хотя не прожектор конечно, но светит.

https://www.forumhouse.ru/posts/20946876/

И ещё есть информация

https://www.forumhouse.ru/posts/24827204/

PS. А-а... Вот прочитал Ваше сообщение ещё раз и, наконец, дошло. Вы хотите использовать шаговый двигатель в качестве генератора? Тогда могу предложить конкретное обсуждение по профилю Вашего вопроса. Было давно, но зато подробно и интересно.

https://www.forumhouse.ru/posts/12057960/

https://www.forumhouse.ru/posts/12071754/

 

Здравствуйте. У меня такой же мотоблок ока с двигателем лифан 6.5 л. с. Хочу поставить двигатель по мощнее на 9 л. с. или 13 л. с., подскажите пожалуйста встанет ли? Что надо будет переделать?

 

Тоже интересно стало. Если взглянуть на фото, то
9л.с.нет площадки 6,5 с площадкой

 

Вдруг кому пригодится. Вобщем что оказалось - периодически использовал мб для перевозки, проблема с нагаром и зависанием впускного клапана повторялась, ещё пару раз снимал головку для очистки. последний раз просто заливал в цилиндр растворитель, тоже успешно, удалось вернуть клапан в рабочее состояние.
Пытался изменить угол зажигания, передвинув катушку на 1мм раньше (по советам с интернета по переделке двигателя с 80 на 92 бензин) - пришлось рассверлить отверстия в катушке для этого. И снова проблема повторялась.
Решилось все намного проще, сменой масла с полусинтетики 10в40 на синтетику 5в40 (что было лучшее под рукой). Теперь склоняюсь к тому, что проблема с нагаром и клином клапана вызвана неправильным маслом, не зря пишут знатоки на температуру вспышки масла, вязкость, разницу температурах режимов двигателей воздушного и водяного охлаждения.
Теперь специально приобрету масло типа Зик х7 или похожее для следующей замены.

 

Вот так получается. Размеры из чертежей официальных, рисую в компасе пластину.