Мотоблок Ока. Все о нем и обо всем, что на нём

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да вроде всё закреплено.

 

На втором фото видно, что рычаг реверса как раз и не закреплён!
Или это просто защитный щиток снят?

 

Да, это место болта который щиток держит

 

Тогда следует констатировать, что это лишний болт с шайбой!

 

Мужики..подскажите!Этот узел тяжело поменять на мб Нева?

 

@Evgeny174RUS, Так не разобрав редуктор вы не поменяете.,а что случилось?

 

Пол резьбы внутри осталось. И теперь когда первую скорость включаешь, то выскакивает весь рычаг.

 

@Evgeny174RUS, Если сухарь остался не сместился, то заталкивая ручку переключения вы можете включить вторую скорость и постояно на ней работать, большего вы не сделаете. Сухарь на ручке переключения фиксируется шплинтом, он у вас выпал. если я не ошибаюсь, давно это было, я где шплинт на этом конце нарезал резьбу на м 6 у меня гайка и шплинт. Да разборка редуктора МБ 1 если у вас есть реверсивная дрель или шуруповерт и головка на 10 -15 минут, только требуется аккуратность поставить все на свои места и оси что бы не попадали, а то если изношены игольчатые подшипники иголки повыпадают.

 

Разбирать редуктор по-любому придётся!
Сухарь с ручки переключения соскочил!

 

Спасибо Вам за подсказки
Человеку достался по наследству Мб-1 Нева..а там такая беда случилась. Ну надеюсь разберётся.

 

Только что закончил подготовку м/б к сезону:
1. Поменял масло (вторая замена после обкатки, автомобильное 10w40).
2. Почистил возд. фильтр (поролоновый фильтрующий элемент снял, помыл в теплой воде с мылом, высушил. Бумажный элемент продул изнутри сжатым воздухом).
3. Смазал тросик дроссельной заслонки (снял тросик, прокапал моторным маслом из шприца), тросик подвязал к основанию воздушного фильтра, чтобы не мешал рукоятке дроссельной заслонки.
4. Поставил по паре шайб под крепление регулировки угла наклона руля, гайки затянул ключами.
5. Подкачал колеса на м/б и тележке до 2 атм.
Все, техника готова к работе. Ждем начала посевной.

 

Итак такая ситуация, приобрёл оку новую, но проблема в том что в нашей местности (сельская красноярский край) из навесного нету ничего для оки, у нас в целом с навесным беда и мотоблоки только китай причём самый дешёвый (по этому и заказал оку). Хочу сделать (или подобрать от чего то) грунтозацепы. Посмотрел многие их делают сами из автомобильных дисков. Вопрос какие подходят к оке? И если кто то делал подскажите как можно их сделать самостоятельно? Интересует в первую очередь крепление к оси мотоблока

 

Посмотрите тему о грунтозацепах. Тема небольшая, в ней есть и самодельные варианты.

https://www.forumhouse.ru/posts/2817432/

 

На авито у вас не продают советские от каскада гр. зацепы? по мне так они лучше чем современные. Вот такие имею ввиду

 

У Оки есть колёса? Есть. Их ступицы пятидырые, на них прекрасно встают Москвичёвские диски. Нет в наличии Москвичёвских? Да пофиг, берите любые и сверлите (хоть сваркой прожигайте) под требуемую разболтовку. Это ж не Формула-1, не те скорости чтоб балансировать.
И не торопитесь делать из дисков грунтозацепы, для начала оденьте на них резину и попробуйте. Я работаю только на авторезине и мне нравится.