Мотоблок Ока. Все о нем и обо всем, что на нём

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Не про цвет вопрос, а о силе нажатия и легкости удерживания. В магазине не так подключили, год проездил с неправильными. Пока случайно на видео не увидел как надо, не подумал даже. Хотел купить другую ручку. А красная ложится прямо на рукоять и одним пальцем держать можно. Черную намного легче нажимать когда она снизу, похожа на перетянутое сцепление ижа, туговата. Может кому пригодится информация. Не все знают как должно быть, когда первый раз к мотоблоку подходят.

 

Хотел сказать: Коллега спросил... (Т9 рулит )!

 

Товарищи, просветите дилетанта. Есть новый мотоблок, стоит в гараже пару месяцев (температура минимум до -15 опускалась), запускался всего пару раз для проверки работоспособности. Пару недель назад заметил что с редуктора капает масло (именно с редуктора в нижней части сочилось). Около столовой ложки вытекло, может меньше. Протёр, начал следить, но больше масло не капает, только в нижней части редуктора по периметру стыка двух половинок есть небольшое скопление масла.
Мб 2019 года выпуска, по инструкции в редукторе литол, заливного отверстия на редукторе нет.
Собственно вопрос: Откуда тогда жидкое масло взялось и что с этой протечкой делать?

 

Не эксперт, просто мысли.
Долго банка литола в гараже стояла, когда понадобилась- вижу, что содержимое расслоилось. Т. е. жижа и осадок. Я-то размешал и пользовался.
Думаю что у Вас так и вышло. Заведёте, проедете, всё перемешается и будет норм.

 

Подскажите, как у кого включается сцепление вперёд. У меня нужно очень много сил чтобы нажать на ручку сцепления из-за этого очень быстро устаешь. Есть ещё один момент. Настраивал сцепление и в самых крайних положениях троса натяжение ремня недостаточно и ремень проскальзывает. Пришлось колхозить чтобы нормально натягивался, но выжимать ручку сцепления убиват. Может кто что подскажет.

 

Фото ручек скиньте. Я недавно писал, что наоборот были. Но у меня на тросах пластиковые ручки. Было тяжело тоже и сейчас не буксуют ремни

 

Завтра скину, но как я понял у Вас красная ручка была внизу, а черная наверху. У меня стоят правильно, красная сверху черная снизу. Задний ход (черная ручка) замечательно схватывает, а с ходом вперёд (красная ручка) очень тяжело.

 

Протянуть болты скрепления половинок корпуса редуктора надо бы!

 

Может не правильно трос подцеплен к кронштейну натяжного ролика
Фото?

 

Попробуй тросик проверить как он работает без нагрузки, заодно смажь его.

 

Спойлер: Фото

 

Без нагрузки хорошо работает. На фото выше можно видеть, что все винты регулировочные вытянул почти до конца, а ремень не натягивается нормально и проскальзывает. Нажимать ручку уже становится очень тяжело.

 

Ремень хороший?

 

Мотоблок только куплен. Уже пробовал менять ремни (в комплекте 2). Может трос слишком длинный поставлен?

 

Посмотрите видео о настройке ремней. Может двигатель двигать надо, натяжки не хватает.