Мотоблок Ока. Все о нем и обо всем, что на нём

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

По чём такие бублики ?

 

обошлись - 3труб

 

Я тут посмотрел на сайте интернет-магазина КАДВИ продаются МБ на тягах, значит есть спрос! т. к. по цене нет разницы с тросами или тягами.
https://motoblok-kaluga.ru/shop/sad_tech/motoblok/mb-oka/motoblok-oka-mb-1d2m10na-tyagah/
Посмотрел цену на Неву на их официальном сайте, капец как все дорого. В стоковых вариантах разница между Окой и Невой 15т.р.

 

При работе с мотоблоком, после замены нормального двигателя на китайский, столкнулся, с тем, что выхлопные газы летят прям в лицо, дышать становится хуже, особенно с проблемными легкими. Одлазил инет не нашел насадки на глушитель заводского исполнения, не учто все дышат гарью. На Калужском движке, газы отводятся в сторону. Ну вот картинка с одного мотоблока, там есть такая насадка.

 

Ну да, приходится колхозить.

 

@kanol, Ну хоть с консервной банки вырежьте. Вы же с руками? На сезон точно хватит!

 

Да это понятно... Ну хотелось бы законченное изделие.

 

@kanol,

У меня на Лифане шла такая насадка с завода. А сильно не расстраивайтесь сам глушитель очень низкого качества, на третий год эксплуатации я его выкинул, поставил от УД 15 небольшие доработки и подходит, шумней, но его хватит и правнукам.

 

Да если бы двигатель уд поставил, то точно...)

 

Если УД поставить стартером сбоку, а не спереди, дым так же будет в лицо, китайский так же нужно "правильно" устанавливать.

 

А что есть варианты?

 

Нет.Если только мотоблок покупать со стартером спереди.

 

На китайском 9-ти сильном газы из глушителя никуда не отводились. Когда работаешь то газы в нос лезли. В 13-ти сильном это устроено по другому. Трубка, которая направлена вниз.

 

Здравствуйте, уважаемые форумчане. Тут возникал вопрос о ручке сцепления. Что ее довольно трудно удерживать в нажатом положении, что кто-то прикручивает ее, кто-то использует кольцо из проволоки, кто-то перенес на отдельный рычаг. Я кстати тоже по первости использовал кольцо, даже два, так как одно потерял при обработке огорода и так и не нашел. На просторах интернета, точнее на ютубе, нашел видео где один хороший человек показывал как он решил этот вопрос: стационарно, проактично, удобно.
весной 2021года я все-таки созрел до подобной переделки и собственно вот результат:

Теперь довольно таки удобно. Нажимая рычаг сцепления флажок фиксатора падает и рычаг просто упирается в него фото 2,5,6. Чтобы поднять фиксатор достаточно нажать на рычаг сцепления и большим пальцем руки поднимаем фиксатор вверх, дальше отпускае сам рычаг. Все, никаких тросиков и лишних рычагов. На фото1,3,4 показано положение нейтрали.

 

Теперь в мыслях сообразить толковую роторную косилку. Думаю не полностью с нуля, но довести до ума заводскую. Самой косилки пока нет, но идей на ютубе полно. Но мне понравились следущие видео, с вашего позволения ссылочки на них:

https://youtu.be/W0ofKt1CBlA
https://youtu.be/RZFox1wrfcE
у последнего автора есть что еще посмотреть на канале