Мотоблок Ока. Все о нем и обо всем, что на нём

@Skvan, ставьте стоковые колёса на узкую колею и пригрузите клюв Оки, с одинарным ушастиком вполне вариант.

 

По времени не скажу сколько обрабатывал целину. Было это лет пять назад. Но точно помню за...ался так, что легче былобы вскопать лопатой, такой же участок. Это был первый опыт культивирования мотобоком и сразу целины. Даже подумал на кой я его купил. Сейча культивирую легко, не целину конечно. Даже иногда держу мотоблок одно рукой и иду не за ним не по вспаханому а рядом. Правда нужно подгадать влажность земли, обороты фрез.
По целине он конечно знатно скачет, это точно. Я подпахиваю иногда целину расширяя огород понемногу. Стараюсь не сразу на всю глубину а понемногу в несколько проходов делать вдоль и поперек. Он разбивает дерн и потом всё перемешивает.

 

В том году брал у соседа Оку и был один кусок тоже в сотку, который 1 год простоял. Прошел ряд на фрезах, у него по две, т. е. легче должно быть на таком участке, чем на трех. Короче прошел, понял что дело гиблое, взял у него же плуг, ГЗ, за полчаса перепахал и потом еще полчаса в три прохода фрезами на первой. Сосед у себя этой же Окой тоже пару соток целины нынче обработал. Так он осенью прошел на ГЗ с плугом с небольшим захватом, по-тихому без напряга, а весной уже фрезами. А как на фрезах прям целину фигачить, это только мотоблок насиловать и сам умотаешься в хлам. Только как писали по-чуть подгрызать каждый год для расширения.

 

@max1084, Ну понятие "целина" в моем понимании грунт ни когда не обрабатывался, если он зарос пыреем, то только тогда мне придется тратить много времени-надо выбирать траву.(Я плугом с мотоблоком, ни когда не работал-только на большом тракторе) Но опять же физически работа не тяжелая, только производительность не большая. Ну а плугом можно перепахать только мягкий грунт, а он таким будет только весной или вдруг пройдет дождь. У нас целину в конце мая трактор ДТ 75 четырех корпусный плуг не тянул и проблемно его вообще загнать в землю. Фрезой не удобно работать если сильно заросший участок, но ее можно загнать в любой грунт, так как у нас грунт всегда сухой (дожди большая редкость),не удобство лоявляется, если пырей, он наматывается на фрезы. Соседке с на днях обработал с полсотки, участок был под малиной, кусты срезала, а корни малины и вишняк тоже не большого диаметра присутствовал, мотоблок без проблем все перемолотил и ни каких усилий и усталости нет. Да на чистом участке иду за мб с боку держась одной рукой за руль, тут пришлось ходить вслед за мб и держать руль двумя руками. А у Оки в моем понимании идеал, обороты для работы на фрезах.

 

Если у вас такая же целина как в Астрахани, то у нас в Смоленской обл. в разы легче, хоть лопату можно воткнуть. Хотя ни разу некопанную я Окой не пробовал, ни плугом, ни фрезами. Опять же сосед тогда получается пахал не целину, а участок, который не обрабатывался лет 8. А какую-нить луговину, плугом он вряд ли возьмет, если только по 10 см. Из-под малины по-любому легче, у нас в малине из травы только крапива.

 

Получил передний и задний, пробую. Итак:
Передний встал без проблем, задний не работает. Осмотр показал, что дно канавки
ведущего шкива вдруг заблестело. Этот ручей стандартного шкива оказался шире чем для ремня переднего хода и ремень провалился не цепляясь за щёки.
Ну ладно, переточил старую стамеску и на заведённом аппарате углубил ручей. Не совсем по науке конечно но заработало. Позже закончу в токарке.

 

Я ещё не ставил, времени пока нет. Но странно, по размерам зубчатый один в один с родным. Разница только в зубьях

 

Может шкивЫ от разных производителей, у меня ручей заднего хода оказался шире переднего и ремень тупо провалился. Немного углубил "на конус" и этого хватило чтобы он начал работать "щёчками". Задний ход стал намного тяговитее чем с родным ремнём.

 

Когда покупал Оку, читал про нее, что она ест очень мало бензина. Сейчас почти завершен процесс обкатки, что удалось установить за это время. Газ всегда был на 2/3. Мощность двигателя 9 л. с. Полный бак бензина (6 литров) мотоблок выкушал примерно за 6 часов. То есть 1 литр = 1 час. Это много или мало?

З. Ы. Как замерял моточасы: смотрел время дома и шел заводить. Когда кончал фрезеровать/косить, шел обратно и смотрел на часы. Погрешность при таком способе конечно есть, но не глобальная.

 

@Lains,

Ну это совсем не конкретно. В характеристике вашего двигателя скорее всего написано, расход топлива 396 г/квт.ч,это значит что если ваш двигатель будет работать 1 час с нагрузкой =9 л. с то он должен будет примерно войти в этот параметр, а как вы сумеете его так загрузить, это только на стенде. 2,6 кГ бензина он съест если вы его сумеете полностью загрузить, так, что теоретически бак бензина на два часа. Полный газ, а по крутящему моменту на 10-15% загружен вот он и работает у вас шесть часов, Я работал с фрезами у людей у них большой участок, полный бак мой съедал менее чем за три часа.

 

Смогу только в выходные посмотреть. Но сам ремень заднего хода уже чем передний и по ширине и по высоте

 

Добрый вечер. Весной приобрел мотоблок Ока с Лифан 9л.с. И первое с чем столкнулся после нескольких часов эксплуатации - ремень заднего хода (был изначально не отрегулирован), и как следствие зажевало. Решил взять данные по длине ремней с этого форума, приобрел и... фиг угадал. Оказалось -
"С целью внедрения современных технологий и повышения качества продукции, в конструкцию мотоблока «Ока» с 01.07.2022 года были внесены следующие изменения. Была произведена замена 2-х стальных шкивов переднего и заднего хода 005.45.0030, 005.45.0050 и шкива 005.45.0660.6 из алюминиевого сплава на ролики 005.45.0050.1 и шкив 005.45.0660.7 из полиамида стеклонаполненного. Как следствие, произошли изменения в конструкции других сопряжённых деталей: ремень заднего хода Z (0)-1400 был заменен на ремень Z (0)-1350, рычаг заднего хода 005.45.0060.4 был заменен на рычаг 005.45.0060.5."
Это информация с сайта. В инструкции к мотоблоку ни слова о длине ремней. Новички будьте внимательней. А сайт в целом полезный -)

 

После того как порвался первый ремень на косилке, я взял его остатки и пошел с ним в магазин. Продавец прочел надпись на нем (к счастью это место сохранилось) и дал мне аналогичный. Видимо это единственный способ купить правильный ремень.

З. Ы. У меня тоже Ока с "внедрением современных технологий", вместо металлических шкивов стоят пластиковые. Брал этой зимой.

 

Сегодня вылезла непонятная заковыка с мотоблоком. После покоса заезжаю во двор и отпускаю ручку сцепления, но мотоблок и не подумал останавливаться. Пришлось экстренно глушить. Подергал ручку сцепления, вроде с тросиком все нормально (на фото 1). А вот с прижимной пластинкой что-то не так (на фото 2). При нажатии на рычаг сцепления, она прижимает ролик и в результате мотоблок едет вперед. А вот при отпускании рычага, эта пластинка отклоняется в исходное положение только на половину. Подскажите пожалуйста, как лучше это вылечить.

 

Возвратная пружина кронштейна (пластины по Вашему) натяжного ролика соскочила с места.