Мотоблок Ока. Все о нем и обо всем, что на нём

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Что такое тормоза руля и где они находятся?

 

Влезет, даже от квадрика 23/8 -10 влезет. Что за адаптер? Задний?
Я без адаптера 50 кг вешаю и толкаю с плугом. 20 для Оки, это мертвому припарок ! Тут от 50 надо думать. если адаптер задний, то кг 100 сами на клюв просятся, а то и больше.

 

Не руля, а ремней, планка у ведущего шкива и полусфера ведомого, это всё регулируется

 

Блин, на словах это все очень складно. Из всей мототехники в моей жизни это первый экземпляр. Меня нужно за шкирку брать и носом тыкать! Если есть тут добрые люди, может быть есть фото этой тормозной системы?

 

В выходные в личку напишите, чтоб я видел, я вам могу видео отснять. Техника проста до безобразия, и вы зря испортили велораму! У Оки подставкой служит матушка земля .

 

Да адаптер задний (чебоксарский) с нейтральной развесовкой, плюс сами грабли назад вешаю (примерно 65кг). Больше 20кг на клюв вешать страшновато. Самое интереснос двигатель (6.5 л. с) грабли тащит легко, а колеса не хотят ехать.

 

Я уже написал, что 20 кг это апппсолютный 0 ! Смотрите от 50 кг, страшно кг 200 с адаптером, а лучше сдайте его в металл, и сделайте передний адаптер, у Оки запас прочности, как у т90, ей лишний вес только на пользу ! Это ж не баба А вообще следуйте "АКСИОМЕ" чем тяжелее мотоблок, тем легче им работать, и это правда! Так что утяжеляйте и не стесняйтесь, мб не любит ударную нагрузку, а постоянная либо сожгет ремень, либо остановит мотор! Поломки от постоянной нагрузки очень редкие .

 

Да влезет резина, не переживайте.

 

Я знаю что чем тяжелее тем лучше. Я оку брал совсем пот другие задачи. И первый год она устаивала, а на следующий год хотелки резко выросли (взял грабли и грохотную копалку). Оказалось надо было мне брать тяжелый мотоблок.

 

Ока и так самая тяжёлая из среднячков

 

У меня самодельная. С завода идет цельная планка которая должна двигаться вверх-вниз. Она создавая из ремня петлю регулирует остановку. Фото делал в процессе замены шкивов, поэтому ремень в нижней части заведен не правильно. На 3-ем фото как должно быть.

 

При правильном подходе вам Оки вполне хватит. 30 кг. в колеса, 40 на клюв. Почитайте тему про грохотные картофелекопалки, а для грабель даже скорость уменьшать не надо

 

Не, начните с воспоминаний школьного учебника физики, ну на крайняк с опыта работы обычным ломиком- по науке закон Архимеда.
Рычаг длинный и короткий- вспомнили? Теперь смотрите на покупной адаптер, производители которого с физикой ну никак.
Они разместили задние колёса прям под сидушкой, оставив колёса МБ недогруженными. Что осталось делать МБ? Тупо делать вид что он работает.
Включайте святую троицу, сварку-болгарку-сверлилку, отодвигайте колёса адапа подальше за спину и всё получится. Тяги у МБ-1 за глаза. Причём на гладкой резине.