Мотоблок Ока. Все о нем и обо всем, что на нём

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Это видимо вы не в курсе как работает вариатор. И тем более не в курсе, как сделать, что бы он работал лучше . Ключевое слово " СМОТРЮ В КНИГУ ВИЖУ ФИГУ ". Вы тут с мб разобраться не можете, причём толпой! Куда там в вариатор лезть. Зато все инженеры!

 

А кто Вам сказал что цепь растянулась или звездочка сточилась на первой понижающей ступени редуктора со стороны пониженной передачи? Хотите посмотреть устройство редуктора в натуре или от нечего делать то конечно хозяин барин. Мы здесь просто высказали свое мнение

 

У меня есть эндоскоп, на днях загляну внутрь, видос сделаю

 

Я не инженер, я пользователь и знаю не с форума КАКИХ профилей ремни и на шкивах КАКИХ диаметров они стоят.
Ау, народ, откликнитесь, кому удалось со шкива 80 мм одним ремнём профиля "А" передать 40 л. с.,тут Нобеля делить будем!
Речь об Оке, конечно или похожей трансмиссии.

 

Вообще бред, хоть прочтите о какой мощности шла речь , хватит чушь нести, надоело.

 

Прочитал. Поэтому и повторяю-

Будем трындеть дальше? Утверждать что ремни вариатора и ремни МБ способны на одинаковые подвиги, это как минимум-

 

Пипец вы тугой, прям как дед, видите то что хотите видеть, и читаете только то, что хотите читать! Перевернули всё на свой лад и пытаетесь доказать свою правоту ! По мне так вы свою тупость доказываете и не более того. На этом дискуссию заканчиваю, разрешите откланится

 

Я тупой, разрешаю. Между строк не читаю, только написанное. Вариаторные ремни втрое шире, в полтора раза толще, с зубчиками для возможности работы со шкивами малого диаметра не пытаюсь сравнить с мотоблочными профилей А, 0, Z. Не пытаюсь доказать что можно передать мощности больше той на которую способны эти ремни. Ну тупой, чего с меня взять...

 

Ну да, ну да!

Ремни профиля А, 0, Z тоже бывают с зубчиками. Хотя вы об этом знать видимо не можете. Я и не пытался сравнивать профили ремней вариатора и мотоблока, точно так же, как никогда не говорил, что профиль А передаёт 40 лошадей. Вы же это где то вычитали (видимо между строк), перевернули всё с ног на голову и пытаетесь переплюнуть завод кадви, который ставит 9 сильные моторы на ремень профиля А, вы им напишите письмо, а то на заводе не знают, что ремень профиля А не способен передать больше 2 кВт мощности!

 

Вам смешно, от того, что вы не знаете ? я вам сочувствую .

 

А показать сможете сие чудо? Не обязательно на Кадви, можно просто их существование-

А то я сдуру другие пользую-http://www.mir-rti.ru/customers/catalog/catalog.php?id=remni_avx13&menu=b1_4
Я уже не раз писал, увеличение мощности актуально, если её часть надо снимать на различное активное оборудование. Одна только трансмиссия столько просто не переварит, а совместно- легко.
Ну и на Порше и Майбахе часть табуна впустую пасётся, нет им занятий на рабочем месте. Зато покупатель ведётся на их наличие.
Единственное оправдание- увеличение моторесурса, но это отдельная тема, тут оно никаким боком.

 

@Temih, что это?