ИНТЕРСКОЛ. Отвечаем за свой инструмент

@Глэн, Бред. Не ровняйте автомобиль и инструмент. Если инструмент отработал (не пролежал, а именно отработал) 5 лет - это отлично. Если из года в год, с ростом технологии и опыта инструмент не меняется - это плохо, а выпускать и хранить детали для снятого с производства инструмента ни кто не будет - не реально и не рентабельно.
Даже больше скажу, скорее всего все придет к тому что якоря на дрелях, болгарках, и прочем инструменте будет типовые и взаимозаменяемые (если уже не пришло).
А искать лучше не якорь а рабочую болгарку на авито такой модели, или по размерам подобрать якорь от другой.

 

точно новое?
Просто если бы на семерку года 83-го нужно было бы крыло...
В итоге у меня к Вам просьба - сделайте фотографии Вашего экземпляра, пожалуйста.

По остальному предлагаю не придавать ситуации мнительности. В ней еще нужно разобраться, для этого нужны фото. Пока просто поздравляю с покупкой.

 

у Макиты есть функция разряда? Скиньте какие-то ссылки для ознакомления, пожалуйста.

 

Все функции глубокого разряда хороши ровно до того момента пока не произойдет переполюсовка с которой начнется смерть батареи, если зарядка без балансировки.

 

кнопка начинала заряд, а не разряд.

 

видел вживую у смежников. сам работаю другими

 

я не могу найти информацию. То есть допускаю, что Вы что-то не так поняли.

 

@Interskol, фото сделать не могу, УШМ находится в сервисе.

 

@Interskol, Замененные щетки отработали примерно 30... 50 моточасов.

 

в авторизованным нами?

 

Наткнулся на эту тему. У меня много вашего инструмента купленного год - два назад. Радовало хорошее соотношение цена/качество. (сейчас ценник менее гуманный) В целом доволен. Но вот без косяков не обходится. Вот фрезерок куплен в прошлом году.
Сразу вылезло слабое место. Пластиковый подпружиненный фиксатор положения (в центре) Пластиковая пустотелая ручка с впаянной шлицевой втулочкой. Самой пружинки не хватает для полноценной фиксации и приходилось помогать ей пальцем. Не прошло и месяца, как втулочка провернулась в пластике. Вроде бы мелочь, но она очень влияет на работу с инструментом и портит все впечатление от в общем неплохой машинки.

Ну и обратите внимание на небольшой люфт в подшипнике. Это главный узел в подобных машинках. По этой причине мастера не используют ваши фрезера для чистовой обработки, хотя в общем хвалят.

 

извините, действительно не приятная ситуация. По гарантии не пробовали обратиться?

его стоит поменять, если люфт на шпинделе.

ФМ-32/1900Э это все-таки максимально бюджетный фрезер, и он действительно не идеален и представляет собой компромисс. На вудтулзе в свое время разошлись "испанские" фрезеры ФМ-62/2200Э и ФМ-67/2200Э, это уже крайне приличная линейка. Но они и дороже значительно.

 

У меня в городе нет гарантийки, езда - это деньги и время + отсутствие самого инструмента на какое то время. Люфт не критичный, но он есть и был на новом. Касаемо ручки, мне проще, быстрее что нибудь с ней срукоделить, чем опять же куда то ездить и что то доказывать (причем с неизвестным результатом) Я хотел обратить внимание на мелочи, которые портят впечатление и копеечные по сути.
Вот с этим постом согласен полностью. И с линейкой то же самое. Несоосность. И с бестолковостью упора. Ну ведь чуть доработать и хороший во всех отношениях аппарат получится.

ИМХО Бюджетность модели никак не оправдывает копеечные недоработки. Ну пусть ручка на 50 рублей дороже станет и подшипник на 100 но качественный. Эти 150 рублей не переведут никак модель в небюджетную. Ну а про несоосность в линейке вообще говорить не хочется, по тому как это просто брак. И имеет отношение к недогляду на производстве, а не к бюджету.

 

ИСовские дрель, болгарка быстро сдохли "в начале своего пути"...Циркулярка пока работает (вернее лежит), ещё в одной ИСкиной дрели сдохла кнопка, кнопку можно найти с огромным трудом, но ценник с заменой конский лучше новую дрель в ОБИ купить...Обишные дрели честно свои 1,5-2 года отрабатывают...
Имея отрицательный опыт от ИСа, как остановить свой выбор на ИСовских ШУРУПОВЁРТАХ?

 

в Татарстане.

ну батареи в любом случае должны быть раскаченные. Плюс просмоленная сосна может высушиться так, что вполне такой шуруп и не закрутит.

да, извините за эту проблему, там редукторы без фиксатора были. В новых сериях все хорошо.

это справедливо.

в т. ч. и на "ИНТЕРСКОЛ=Алабуга".

согласен.