ИНТЕРСКОЛ. Отвечаем за свой инструмент

@wind1wind, Интерскол КРБ-23/33В

 

@reactor13, а год выпуска какой?
И я так понимаю, основная версия такова, что топливопроводы рассыпались от смеси.

 

выпуск 06.2013

ну не знаю от чего не бензостойкие шланги могли рассыпаться внутри бензобака. этот силикон, как и простой медицинский, от бензина становится скользким, мягким и хрупким, от любого растяжения рвется. на этой косе отвалились обе трубки прямо за резинкой внутри бака, и упали на дно.
вообще топливопроводы принято делать из специального фтор-силикона, с обязательным армированием. ну пибо из бензомаслостойкой резины. на худой конец из бензомаслостойкого ПВХ. который, кстати дешевле силикона.

 

Трубки не родные, переставленные. В начале следующей недели выложу фото, как выглядят родняе после нескольких лет использования.
Кстати, а можно увидеть Ваши документы на покупку косы?

 

хотите сказать, что в магазине, на новой косе, продавцы сами, чисто из развлечения, поменяли родные трубки, на дорогие из медицинского силикона, да еще и заморочились с подбором разных диаметров на впуск и выпуск? не смешите меня.

гарантийник с чеком я давно выкинул, очень много мукулатуры на инструмент, периодически проряжаю как заканчивается гарантия, осталась книжка с руководством, устроит? я понимаю к чему вы клоните. хотите выставить меня засланцем, ругающим вашу продукцию на форумах? нет, это не так, у меня много интерсколовсой продукции, и я не стал-бы покупать ее если бы все было совсем плохо.
хотите фото косы с подписью "специально для паранойи Сергея"? =) она как раз после покоса, немытая, с новыми трубками из ПВХ.

 

@reactor13, дело в том, что у меня КРБ-23/33 2009 г. в. Месяц назад на ней поменяли бак из-за пропускающего уплотнения (пробка на входе трубок в бак), я созвонился с сервисом и поинтересовался что было с трубками. Одна из них за 6 лет начала дубеть и порвалась при вскрытии мастером, но сам материал нормальный, и ходит довольно долго.

 

значит у вас стоит ПВХ. силикон не дубеет. на сколько я понимаю это китайский моторчик, на китайском мотобуре у меня моторчик стоит один в один, только цвета другого. но на нем стоит трубка подачи из пвх, а обратка из резины
видимо китайцы пихают рандомные трубки, какие под руку подвернутся.

 

трубки которые были такие же как у Вас на фото. За время использования покраснели от смеси, новые желтые и точно такие же.
По составу не скажу, но дело явно не в этом:

Сложно сказать в чем дело, но проблема несистемная, возможно связана с особенностями эксплуатации. Например, я после работы сливаю смесь с бака, прокачивая праймер. Возможно, что-то и с самими трубками - недавно я на машине менял уплотнитель форсунки, новый проходил около суток, а потом его порвало, за это время успел задубеть. А вот следующий без проблем.

Еще я бы дождался ответа Сергея, возможно снимутся какие-то вопросы - у меня предмодификация, с квадратом на соединении штанги. У Вас вроде тоже такая?

 

у меня в соединении штанги стальной трос с квадратным концом, которым он вставляется в ту часть, что с двигателем. с ним кстати уже проблемы начинаются - подклинивает, при разборке косы очень сложно вырвать его из ответной части, смазка не помогает, думаю пока как это решить, может подточить что.

 

усилие требуется гораздо больше чем при сборке, но я бы не сказал что это сильно мешает, да и дело скорее в посадке штанг. В общем, разве что смазки набить на квадрат и графиткой пройтись по штангам, но я об этом не задумывался даже.

 

@Interskol, не, сами штанги хорошо ходят, именно конец троса заклинивает, причем сильно. вчера вырывал его со всей дури чтоб штанги разобрать. я набил смазкой для шрусов квадрат, не помогает, возможно там в квадратном отверстии какой-то заусенец появился. попозже попробую разобраться. вставляется вроде без проблем.

могу в ближайший сервис интерскола занести остатки шланга, это в Бердске, АБК Инструмент. дальше могут там сами переслать куда требуется. кстати, именно там я ее и покупал.

 

отлично. Еще обсужу и напишу в личку как сделать.

 

@Сергейб3, уверяю вас, отличить силикон от ПВХ очень просто.
силикон - мягкий, толстостенный, немного матовый, не плавится, если поджечь - оставляет белый пепел.
ПВХ - жесткий, тонкостенный, глянцевый, плавится, горит с копотью.
бензостойкий фторсиликон - непрозрачный, часто окрашен в яркие цвета, на ощупь как резина.