ИНТЕРСКОЛ. Отвечаем за свой инструмент

У меня в мастерской, при подтверждении гарантийного ремонта, часто требуют фотографии повреждённого (счётчики, тестлисты). И не редко советами удивляют (померить там напряжение, здесь, на платах). От того мы не торопимся собирать.
Прошу простить за флуд.

 

Это хорошо, пока сервисный центр один. А когда их 450? стоимость минимального набора тысяч 150, умножаем их на 450, получаем шестьдесят семь с половиной миллионов... да и далеко не каждый сервис захочет держать у себя инструмент и следить за ним, и даже не столько это, а то, что его надо как-то вынимать у клиента в случае, если он его забудет вернуть... особенно на подмене - отдал подменный инструмент рабочий, получил взамен нерабочий... Не просто это.

По всякому бывает. С обеих сторон работают люди, и ничто человеческое им не чуждо...

 

На прокате условия жесть (мне он не нужен) кто-то может удачно поработать, а кто-то другой может оплатить ремонт и востановление.(мне он не нужен) но у меня-то своего полный комплект, а у кого нет берут в прокат ... Сегодня вот говорил с ними оказывается не дают подмену всем, дают иногда скандалистам и только за тот инструмент за который сами авторизованы и куплен в этом (ихнем) магазине. Короче используют для проката его в основном ...
Вы Сергей правы этот геморой ни разу не кому не нужен, потому что ни культуры работы ни нормального отношения подменный инструмент не "увидит"... его все будут пытаться ушатать и отдать обратно !

 

@Сергей_Немков, Увидел сегодня ролик от "дрель до дыр", где было сказано, что новый аккумуляторный перфоратор ожидается после нового года аж в 4 комплектациях. Это значит, что мы наконец увидим инструмент тушками?

 

@Сергей_Немков, Здравствуйте! Появилось пару вопросов к Вам:
1) где изготавливается электрокоса КРЭ-23/1000?
2) были ли конструктивные изменения в данной модели с 2012 года? Если да, то какие?
3) Интерскол КРЭ23/1000 и Grinda ggtp-1200 очень похожи внешне - это одно и то же?

 

@Сергейб3, Сервисный центр при магазине с хорошей проходимостью был до недавнего времени отличной связкой, даже если не отремонтируют то возможно прикупят новое (это тоже важно !). Но все меняется иногда ... у нас (это было уже давно) директор решил что все это нафиг не нужно, пусть то что я продаю будет обслуживать кто-то там еще (кто указан скажем в паспорте). Я то к тому времени с "ремонтами" завязал так-сказать а ребята которых так сказать сократили, сняли помещение и открыли сами сервис в "пяти метрах" от бывшего ...клиент даже не увидел разницы ! (Даже смешно получилось место годами раскручивалось за счет одного бизнесмена, а плодами раскрутки всего этого безобразия пользуются совершенно другие люди ! Ведь ему это совсем не выгодно !) И ни чего ... работают. Здесь скорее более важный фактор того что ты ожидаешь от вложений в сей бизнес ... прибыль у них есть даже много расширились, занялись и бензо-техникой. Я лично рад что дело которое я когда-то начинал не заглохло с решением одного человека и у ребят все получилось как надо !

 

@Сергей_Немков, хотел бы вам напомнить про прямые машинки ... что там ? не будет их больше ? У меня в гараже стоит новый "проэкт" доработка НИВОМОБИЛЯ ... хочу прикупить прямую для коллекции своей !

 

Всегда рад Вас слышать в этой теме.

Ну нет конечно, какой смысл вручать сертификат авторизации магазину? Я не знаю точно, как сейчас (просто не занимаюсь этим вопросом), но некоторое время назад авторизация давалась только сервисным центрам, которые авторизованы до этого одним из ведущих мировых брендов. Насчет поддержки - разумеется по договору сервисный центр может приобретать запчасти и комплектующие с хорошей скидкой, плюс консультации и обучение, если требуется.

Да, первая поставка должна быть именно тушкой.

Китай.

Нет.

Масса разная (5,6кг и 7,4кг), ширина скашивания леской разная (43см и 38см), мощность электродвигателя разная (1000Вт и 1200Вт), частота вращения шпинделя разная (9000 об/мин с ножом, 6200 об/мин с леской и 7500 об/мин непонятно с чем). А внешне довольно похожи, но это еще ни о чем не говорит.

Это конкуренция, таких примеров немало. Отжать клиентов, отжать место - добро пожаловать в капитализм...

Безусловно, с точки зрения клиентов вообще здорово.

Будут, у них будет новый моторный блок, скорее всего к середине лета 2018 года. По плану (если вообще в наше время уместно говорить про план ) будет две машинки - с коротким шпинделем и с длинным.

 

Вариант новогодней упаковки.

 

Все нашел себе фелисатти прямую ...завтра заберу её себе !

 

Супер

 

Шурик классный, единственное, темляка не хватает и с комплектной оснасткой (держатель бит) в кейс не лезет.
Сергей, не узнавали о возможных причинах неисправности переключателя режимов?

 

Там 4 модели, какую?

 

Ну какую - какую ... с длинным корпусом и СЕ !

Единственное что не совсем ясно ... это то что размер цанги в некоторых описаниях и 6 и 8мм (в комплекте) а в некоторых только 8 мм ... а вообще из мощности данного "алтомобиля" более логичны 6 мм цанги ! Но если честно у машинки такая вкусная цена что мне по фиг какая там цанга (главное что-бы была)! Оснастку все равно нужно будет ещё брать ...