Bosch 6000. Неполадки

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У меня с новья вода горячая обычная на вкус, можно пить.
Если бы антифриз просачивался, то давление в СО не было ьы постоянным. Либо падало бы, либо росло.

 

Никто не сможет подсказать ничего по этому поводу?

 

Запишите на листок значение всех параметров и сделайте сброс на заводские настройки, возможно поможет. Потом вероятно придется делать первичную настройку котла по мануалу.

 

Когда установили отопление, давление сделали 2. через месяц дали газ, денёк потопил и отключил этот контур. давление держалось порядка 1.9. Примесей во вкусе воды вроде небыло. Потом пришлось снимать и чуть перевешивать котел, после этого давление ставили 1,9, постепенно оно ушло меньше 1,5... (отопление не использовалось). вчера включил батареи - поднялось где то 1,7.

 

В самом водопроводе какое давление?

 

Да откуда же я знаю.,

 

Проверьте кран подпитки. Если он пропускает, то антифриз может попадать в горячую воду.
А для чего вообще антифриз залили? Не живёте там?

 

Не живем и трубы под полом. Как проверить кран подпитки?

 

Что это за кран? Через который закачивают антифриз? Так он связан только с трассой от котла до гребенки...

 

Я имел в виду проверить, до конца ли он закручен. А проверить держит он или нет, можно, если перекрыть воду на входе в котёл и открыть кран горячей воды. Если не держит, то давление в котле будет падать.

 

Вот тут он.
У вас инструкция к котлу имеется? Читали? Там всё написано про котёл и нарисовано.

 

Здравствуйте, нужна помощь. Котёл Бош 6000. насос Wilo, не стала работать первая скорость, вторая и третья работают. Воздуха в СО нет я так думаю, спускники где есть все открывал. Через пробку на насосе вал крутится легко. крутану отвёрткой (при включенном) может 2=3 секунды поработать и опять остановиться, может сразу встать. На 2й скорости легко его останавливаю, не знаю какое должно быть усилие при этом. Шума и вибраций на 2 и 3 скорости нет, прогревает всю СО. Проблему вижу только с 1 скоростью. Снял насос, на крыльчатке есть немного отложения, легко стираются тряпкой, осевое хождение вала примерно 1 мм. Крутну крыльчатку пальцем-2-3 оборота вертится легко. На валу тоже наверняка есть отложения, если их отмыть поможет это моей беде? Ещё пишут из за конденсатора может быть похожая проблема, как его проверить? Котёл отработал три сезона, всегда на первой скорости. хотя на пределе отключения, а сейчас стал быстро отключаться, не прогрев систему.

 

Первым делом замерить поступающее напряжение соответствует 220в и само подключение конденсатора, саму обмотку движка - на плате реле включения насоса бывает подгорает контакт. А так правильно пишут если нет момента на валу, то это связано с пусковым конденсатором и обмоткой самого движка к которому он подключен. Замер конденсатора прибором который умеет мерить емкости, или просто попробовать подменить другим.

 

Напряжение на насос 227в.в розетке 228в.,конденсатор подключен. Обмотку проверить пока не могу, насос собран и установлен, пользуюсь второй скоростью. Мультиметр у меня простой,ёмкость не замерить. буду искать другой конденсатор.
Мне надо 2 мкф 400в.правильно?

 

@igo40, Первым делом, если есть приборчик, то нужно просто все позвонить, - соединения, переключатель и обмотки, потому что с самим кондером очень редко что происходит.