Bosch 6000. Неполадки

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Обычной водой, ну да... Трата времени. Не эффективно. Лимонная кислота. Если котёл проработал уже пару лет, лучше промыть все и сразу, раз разбирать... Ну это моё мнение... Из своего опыта

 

Опыта по одному котлу?...ну может быть...с десяток вторичников, которые я промывал обычной водой благополучно работают не один год. Фильтр косой надо перед котлами ставить и не лить дрянь называемую антифриз.

 

Ну не по одному. Да, я бы промывал не водои... Повторюсь, я не навязываю, но не люблю полумера... И два года, котел пора уже промыть и опять забыть на пару лет

 

Если не по одному тогда Вы видели, чтов 90% случаев из контура теплоносителя вылетают здоровые ошметки, которые элементарно удаляются просто сильным напором воды, никаких жестких отложений, требующих применения кислот, внутри теплообменника не наблюдается...

 

Есть теплообменник от пантеры. Detex не берет. Как будто камней напихали.

 

Всё зависит от того, какая вода и что в ней растворено... Поэтому мыть водой-это полумера

 

Мыть вторичник чем то кроме воды это бестолковое и неоправданно дорогое занятие...промывка потечет по одному освободившемуся каналу, все остальные как были забиты так и останутся...там не только Детекс не поможет но химия поагрессивнее. Если он так забивается что промывка водой не помогает, его дешевле выкинуть и купить новый.

 

Сначала промыть можно самому, если не поможет, то тогда покупать новый вторичный и ставить.
Так как и сервесник не даст 100%.
Тогда зачем рисковать, как раз вызов и обслуживание данного теплообменника будет величине нового вторичного теплообменника, но при условии если дело в нем.

 

Купите лимонную кислоту и погоняйте через теплообменник горячий раствор, мне обычно помогает

 

Вы от темы не отклонились?

 

В чем? Написал человеку способ, как промыть теплообменник.

 

@sarulov, на сколько страниц? завязывайте

 

Форум превращается в непонятно что.

 

Добрый день!

Дистанционно диагностировать, не видя, крайне тяжело. Судя по Вашему описанию, заклинило картридж трехходового вентиля. Его необходимо попытаться разработать или заменить.
Также необходимо проверить привод — возможно, работая на заклинивший вентиль, он тоже мог повредиться.
Необходимо проверить, двигается ли внутренний шток привода при переключении режимов работы «отопление<->ГВС». Для диагностики на месте рекомендуем обратиться в АСЦ.

 

Вчера снял и разобрал котел и обнаружил что байпаса то нет, котел двухконтурный. Искал причину быстро набирания температуры, сегодня буду чистить теплообменник. Первый раз долго набирает температру, потом после выбега насоса буквально за минуту и отключается, трехходовой в порядке. Может ли трехходовой продаавливать под давлением? Вторичный теплообменник горячий. Скорее всего заужение полипропилена? Как найти это заужение?