"ПИОНЕР" Рулит

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

https://www.forumhouse.ru/threads/300575/page-11 Вот здесь наш коллега тоже собрал кран. Уж больно слабовата его стрела. Только изготовлена уже но не испытана.

 

6 метров ферма квадратная и 2 с чем-то метра трубная ферма. Грузоподъёмность 150-200 кг на 6 метрах вылета стрелы.
В стреле где отверстия под болты трубки вварите что-бы болты через них проходили. Иначе когда будете болты затягивать трубы деформируются.
При конструкции стрелы состоящей из одной трубы самое главное устойчивость на сжатие (в статике) плюс изгиб при поворотах крана с грузом так как ещё возникает изгибающий момент это я к тому что лучше сбоку усиление делать а не сверху. Если начали лезть в сопромат вот вам файлик может пригодится. Книжка Анурьева есть где расписаны осевые моменты инерции и моменты сопротивлений для различных сечений. Их 3 тома там много чего интересного есть.

 

"Павлов Н. Г. Примеры расчетов кранов" по этой книге считал ферму там где про кран 15 т.

 

мож неправильно спросил, поворот как будет осуществлятся ломом, если редуктором то каким образом. себе я нашел на металлоломе венец 480мм будет находится между ступицей и тормоз барабаном. насчет стрелы если исползовать проф трубу и если ест возможность то лучше выбирать не квадрат а прямоугол. сечения.

 

Тут я смотрел, поворачивают руками. Даже узлы труба в трубе. Не ужели смазанные подшипники не повернуться. Собранный по всем правилам.

 

легко! -одной рукой крутил кран с мауэрлатом 10мХ150х150мм, другой держал пульт.
Да! и трос, при полиспасте, диаметром 6 мм - перебор, ось наклона стрелы - супер (у меня вообще два болта диаметром 12), коленья стрелы стыкуются флянцами и фиксируются 6 болтами на 10 (работают на срез, а не срыв резьбы!).
В теме "металлолома" фото разбросаны, тут на одной странице

 

Повернуть то можно и рукой, а стопорить поворотный узел вместе со стрелой при подцепе груза и его отцеплении необходимо, так как кран даже правильно выставленный по горизонтали имеет тенденции к поворачиваемости вокруг оси из за ветровой нагрузки на стрелу и груз, как то так ...

 

Если делать поворот с электроприводом, то необходимо делать что-бы плавно разгонялось и тормозилось. У меня привод поворота сделан на электротельфере на 125кг. На тельфер надет шкив маленький (40мм где-то) с него идёт на шкив генератора (генератор сломанный просто как промежуточный вал работает). К генератору приварен ещё один шкив с него на большой шкив (500 мм). На этом-же валу установлена звёздочка коленвала привода ГРМ ВАЗ. Вторая звёздочка сделана из двух больших звёздочек ГРМ распиленных на секторы и приваренных к диску колеса на 13 дюймов. Цепь ГРМ ВАЗ. Переживал что цепь не выдержит поэтому сразу ещё одну спрятал на основании что-бы без разборки крана можно было заменить, но ничего сезон отстояла. Диск колеса соответственно закреплён на основании. При разгоне и торможении проскальзывает ремень. Натяжка ремня регулируется сломанным домкратом.

 

Сергей241161

Серый, в пионере всё очень легко поворачивается и удерживается рукой за край противовеса или саму стрелу - отличные рычаги.
Для полной фиксации стоянки стрелы я в поворотном столе насверлил отверстий, а к опоре поворотного механизма приварил вертикально трубку - в неё, через стол, вставлял кусок арматурены.
Вот, скажи: когда у тебя эл. поворотник накрылся - это остановило стройку, -эта опция очень заслуживает внимания?
У меня весь дом заливной бетоном - без привода, дискомфорта не ощутил.

 

@wxyz266, Я же написал - напрягало только то, что одному не справиться и стропальщиком и крановым - приходилось тоже стопорить арматурой :-(

 

Доброго времени суток. А если так стрелу усилить?

 

Не даёт покоя мне стрела, все таки 7,5 м не мало.

 

Поэтому и делал башенный кран ...

 

Уже советовал, делайте такую:

7.5 м хватит ... но ... у меня стрела (с длинными коленами) 5м и при нагрузке 150 кг наблюдался боковой изгиб, а это очень чревато (на стреле 3.6м с грузом 210 кг -оk). Сейчас делал бы треугольник: малый вес и отсутствие склонности к изгибам/прогибам (обрати внимание на стрелы промышленных краников), но уже нет надобности.

 

не надо ничего придумывать усиливать (ихзобретать велосипед), возьмите нормул. трубу прямоугол сечения в ссылке луноходова там все норм указано, там даж с запасом, и борьба с поворотами башни и почему ребята делали передвижной (мобильный) вид кранов.