Модернизация ТРВ

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Большого конденсатора хватит что б закрыть ЭРВ.
ALCO Controls серии EX4 полностью закрывается за 1.5 сек
http://www.promholod.com/docs/RU_EX48. pdf
При пропадании электричества сам не закроется конечно, вопросов нету. Но почему не подставить мелкий аккум что б электроника смогла закрыть клапан при пропадании света. ?
А часто пропадает свет? Может проблема - не проблема...

 

Спасибо! Буду думать...

 

@СлесарьC, народнолюбимый шаговый ЭРВ закрывается за полторы секунды. Это если на максимальной скорости с ним работать. Реально, чтобы гарантировать положение - две-три секунды.
Контроллер, управляющий ТН должен управлять и положением ЭРВ. Если у Вас отдельный драйвер ЭРВ, то на него надо подавать сигнал для принудительного закрытия. Кроме всего прочего, нормальные драйверы ЭРВ имеют возможность подключения аккумулятора для закрывания при пропадании питания.
Ну и по поводу скорости регулирования. У ПИД регулятора и механического ТРВ конечное быстродействие. И если Вы это быстродействие увеличите, то у Вас возникнут пульсации. Теплообменные процессы не быстрые.

 

Кроме того, если так сильно переживать - то лучше поставить нормально замкнутый клапан, мне так кажется...

 

Неплохой датчик давления Eliwell EWPA 007, отработал у нас лет 8 на воздухе, азоте и растительном масле. Есть в наличии достаточно дешево по 2700, р. думаем закупить несколько для нужд производства, может и мне для модернизации ТРВ. Прислушаться к советам и установить ALCO Controls серии EX4. Эти ЭРВ так же хочу закупить для нужд производства, хочу попробовать этим ЭРВ разливать растительное масло в бутылки, если он такой быстродействующий, сначала открывать на полную и лить максимально быстро, по мере наполнения бутылки перекрывать ЭРВ и заканчивать дозу малым доливом для высокой точности. Так же одну ALCO Controls серии EX4 использовать для своего ТН.

Для новой версии такого аппарата

 

@СлесарьC, а не маловато будет сечение ЭРВ для масла? Мне кажется, скорость налива сильно уменьшится.

 

Там должно быть проходное отверстие до 6 мм, по этому если сейчас льют максимальный напор три сопла по 6 мм, при давлении 1.3 бар, чтоб былой напор сохранился когда одно сопло, давление масла надо повышать минимум в три раза.
Применив один ЭРВ вместо трех соленоид клапанов для розлива масла в бутылку надеюсь сэкономить на качестве применяемого насоса. Сейчас применен довольно дорогой насос со стабилизацией давления, частотным приводом, надеюсь уйти от необходимости стабилизации давления и частотного привода. Использовать простое реле давления.
Стабильное давление необходимо чтоб при наливе струя масла давила на дно бутылки с постоянным давлением и весовой автомат отсекал налив с точностью до грамм. Надеюсь, если прекращать налив будет ЭРВ, стабилизации давления не потребуется.

 

Кто-то может подсказать, какое максимальное проходное отверстие у ALCO Controls серии EX4

 

У такой ЭРВ двигатель находится в хладагенте и масле, по этому такая ЭРВ для растительного масла не подойдет. Растительное имеет свойство закуксиваться.
Вопрос снимается...